Скребковый конвейер

Скребковый конвейер – надежное средство транспортировки, предназначенное для непрерывного перемещения – горизонтального, наклонного или даже вертикального – гранулированных, кусковых и порошкообразных сыпучих продуктов.

Скребковый конвейер представляет собой прямоугольный закрытый желоб, в котором перемещается бесконечная цепь (рис.3.4 и 3.5).

Одна часть цепи служит в качестве средства транспортировки, тогда как обратная ветвь цепи свободна. Звенья цепи оборудованы скребками, которые могут иметь различную форму в зависимости от условий транспортировки или вида продукта.

Рис 3.4 Основные узлы распространенного скребкового конвейера

Цепь приводится звездочкой, установленной на одном конце желоба, и перемещается назад к сходовому концу желоба к звездочке, установленной на натяжном устройстве. С места загрузки до разгрузочного отверстия продукт проходит по днищу желоба как компактная, плавно двигающаяся масса. Возвратная ветвь цепи, которая в основном располагается с верху, поддерживается по всей ее длине.

В случае горизонтального или слегка наклонного скребкового конвейера высота скребков значительно меньше толщины перемещаемого продукта, и возникает вопрос, почему цепь перемещает весь продукт, а не только его нижний слой. В действительности верхний слой поддерживается нижним слоем, располагающимся между движущимися скребками. Вся масса продукта перемещается почти как единый поток, потому что фактически не происходит смещения между верхним и нижним слоями.

Рис.3.5 Разрез типичного скребкового конвейера

Производительность горизонтального скребкового конвейера определяется максимально допустимым растягивающим усилием цепи, ее скоростью и массой продукта в поперечном сечении желоба. Скорость скребкового конвейера обычно меньше, чем ленточного конвейера, и находится в пределах 0,6-1,2 м/с. Обычно она равна 0,6-0,7 м/с с учетом шума, износа и ремонта. При такой скорости транспортирование становится более спокойным и надежным.

При одинаковой производительности скребковый конвейер потребляет значительно больше энергии, чем ленточный конвейер, из-за трения между продуктом и желобом, а также цепью и желобом. Более того, масса самой цепи конвейера значительно выше, чем конвейерной ленты.

Винтовой конвейер

Винтовой конвейер применяется на элеваторах и в зернохранилищах, на комбикормовых заводах, фермах как дозирующее устройство, на пивоваренных заводах, в химической промышленности и во многих отраслях пищевой промышленности. В последние годы их стали применять для разгрузки барж и океанских судов. При сравнении с ленточным и скребковым конвейером винтовой конвейер больше пригоден для транспортирования продуктов на короткие расстояния. Он требует относительно большой мощности и более чувствителен к износу, конвейеры других типов. Однако первоначальная стоимость винтового конвейера ниже, чем любого другого конвейера такой же длины и производительности. Это обусловлено тем, что приводной механизм его проще и при этом не требуется натяжного устройства.

Принцип действия и основные узлы

Винтовой конвейер состоит из желоба цилиндрической или U-образной формы с вращающимся в нем винтовым валом. Винт перемещает поступающий продукт вперед по днищу желоба, не придавая продукту вращательного движения. Вал с приваренными к ним витками вращается в подшипниках, установленных через определенные расстояния. Привод осуществляется с помощью приводной группы, установленной на одном конце вала. Как показано на рис. 3.1.6, винтовой конвейер включает следующие основные узлы: вал с винтом, муфта, желоб, крышка, задвижки на приемном и выпускном отверстиях, подшипники и приводной механизм. В зависимости от конструкции винта и частоты его вращения шнековый конвейер пригоден для горизонтального, наклонного или вертикального транспортирования различных гранулированных сыпучих материалов.

Рис. 3.6 Основные узлы винтового конвейера:

1 – цилиндрический вал; 2 – перья; 3 – желоб; 4 – крышка; 5 – загрузочный патрубок; 6– разгрузочный люк; 7 – промежуточный подшипник.

Наклонные и вертикальные винтовые конвейеры

Винтовой конвейер также применяются для наклонного и вертикального транспортирования. В этом случае винт устанавливается не в U –образном желобе, а в стальной трубе, основание которой погружается в массу продукта. Захват продукта винтом возможен только в том случае, если винт выступает из цилиндрического желоба на некоторое расстояние. При медленном вращении винта в массе продукта действуют следующие силы: сила внутреннего трения продукта, сила внешнего трения продукта о стены цилиндрического желоба и винтовую поверхность, гравитационная и центробежные силы, создаваемые винтом и влияющие на продукт.