2 Прогнозирование несостоятельности и меры финансового оздоровления оао «бронетанковый ремонтный завод»

2.1 Организационно - экономическая характеристика оао "Бронетанковый ремонтный завод"

Открытое акционерное общество «Бронетанковый ремонтный завод» является предприятием согласно ремонту БТВТ.

Капитальный ремонт и модернизация техники, двигателей и агрегатов обеспечивается наличием блока цехов, в которых размещаются технологические линии разборки, ремонта, изготовления, сборки, испытания, окраски и комплектации техники.

Цеха оснащены специальным и универсальным оборудованием, позволяющим выполнять ремонт БТВТ в соответствии Сертификата соответствия № ВР 02.1.7125-2017.

Заводом освоен капитальный ремонт: ГМ-578, ГМ-575, ГМ-568, БРДМ-2, БРДМ-2РХ, ГАЗ-4108, БТР-40, БТР-60, БТР-70, БТР-80, дизельные и карбюраторные двигателя.

Основными объектами продукции в настоящее время являются БТР-80 и его модификации, БТР-70 с приведением в БТР-70М.

Предприятие планирует освоение БТР-80 с приведением в БТР-82А, БТР-82АМ, а также освоение ремонта «Тигра» для нужд силовых структур и гражданских потребителей, ремонта инженерной техники для инженерных войск, возобновление ремонта гусеничной техники, двигателей и выпуск машин для народного хозяйства (конверсионной) под индивидуального заказчика.

Освоить изготовление комплектов РТО и РТИ для нужд силовых структур.

Предприятие является заводом капитального ремонта БТВТ осуществляющее свою деятельность в рамках лицензий № 000941 ВВТ-Р, № 000942 ВВТ-У и Сертификата соответствия № ВР 02.1.7125-2017. Капитальный ремонт представляет собой процесс, связанный с восстановлением и заменой деталей, узлов, агрегатов.

Работы производятся поточным методом ремонта, при котором технологический процесс разборки и сборки машины и сложных агрегатов (двигателей внутреннего сгорания, коробки передач и др.) подразделяется на ряд операций, строго согласованных согласно времени.

Объем и время выполнения работ этих операциях организован с учетом соблюдения заданного темпа выпуска машин.

В состав производства входят: демонтажно-корпусной цех с участками наружной мойки: разборки машин и агрегатов, очистки, обезжиривания и мойки деталей, контроля и сортировки деталей, дефектации, а также сварочным, испытания и окраски машин;

- цех согласно ремонту деталей с участками: сборки узлов, агрегатов, испытания, окраски деталей и агрегатов,слесарно-механический,кузнечно-термический,сварочный,гальванический;

- участок согласно ремонту электрооборудования, средств связи и вооружения, аккумуляторный;

- сборочный цех с участками: комплектовки и подгонки деталей, сдаточным. [24].

Цех согласно ремонту двигателей с участками: наружной мойки, разборки деталей агрегатов, очистки, обезжиривания и мойки деталей, контроля и сортировки деталей, дефектации, ремонта, сборки узлов, агрегатов, испытания.

Кроме этого, на заводе имеется ремонтно-механический цех с отделениями ремонта станочного оборудования и силового электрооборудования, инструментальный участок, склады материальных ценностей. В цехах имеются инструментально-раздаточная кладовая, кладовыми материалов и административно-бытовыми помещениями.

Объектами производства на заводе являются капитально отремонтированные единицы БТВТ, выпуск которых осуществляется на основе своевременно и качественно проведенной технической подготовки производства, разработке конструкторских чертежей, технологических процессов, нормирования и эффективного планирования производственного процесса.

Технологическая оснащенность и кадровая квалификация, в настоящее время дают возможность выпускать капитально отремонтированную бронетанковую технику.

Программа технического перевооружения «организации» на 2017-2020 г.г. содержит мероприятия направленные на решение следующих основных задач: [23].

1. Провести проектирование и строительство ж/д ветки и рампы от Курского направления РЖД.

2. Реконструкция гальванического участка.

3. Разработка и внедрение участка согласно изготовлению РТИ.

4. Освоение капитального ремонта БТР-80 с приведением в БТР-82А, БТР-82АМ.

5. Подготовка и набор специалистов для возобновления капитального ремонта двигателей.

6. Приобретение и введение программ для автоматизированной системы технологического процесса (Компас, Парус).

7. Реконструкция столярного участка.

Вид производства:

- Наличие ж/д ветки и рампы на предприятии сокращает издержки на транспортировку техники в городских условиях (разгрузка, доставка и погрузка), а также снизит материальные затраты на ГСМ.

- Реконструкция гальванического участка. Предоставит возможность расширения обработки поверхностей деталей, повышение технического уровня производства, увеличение выпуска высококачественной продукции, роста производительности труда.

- Внедрение участка согласно изготовлению РТИ, повышает технический уровень производства, увеличивает возможности освоения новых видов продукции, а также при изготовлении РТИ для собственных нужд снижает себестоимость выпускаемой продукции.

- Приобретение и введение программ для автоматизированной системы технологического процесса (Компас, Парус), позволит повысить автоматизацию и технический уровень производства, а также снизить затраты на разработку и обновления ЧТД и КД.

- Реконструкция столярного участка, повысит возможности согласно подержанию инфраструктуры организации в рабочем состоянии, обеспечение технологического цикла выпуска высококачественной продукции, снижение себестоимости выпускаемой продукции.

Вид производства: капитальный ремонт бензиновых и дизельных двигателей.

- Подготовка и набор специалистов для возобновления капитального ремонта двигателей, даст возможность снизить рост материальных и трудовых ресурсов.

- Приобретение универсального стенда испытаний двигателей ГАЗ, МАЗ, КАМАЗ, УАЗ -позволит снизить себестоимость выпускаемой продукции.

- Приобретение универсального стенда ремонта, регулировки и испытаний ТНВД двигателей ГАЗ, МАЗ, КАМАЗ - позволит снизить себестоимость выпускаемой продукции.