Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Почти готовая записка для КП.docx
Скачиваний:
76
Добавлен:
18.07.2014
Размер:
811.93 Кб
Скачать

3 Определение главных размерений в первом приближении

Для вычисления главных размерений используем уравнение плавучести:

D0 = 0 L0 В0 Т0,

где L0 - длина судна-прототипа

В0 - ширина судна-прототипа

Т0 - осадка судна-прототипа

0 - коэффициент общей полноты судна-прототипа

=1,025 т/м3 - плотность морской воды

Для определения главных размерений необходимо задать дополнительные параметры. В первом приближении принимаем коэффициент общей полноты как у прототипа:

=0,835;

D0 = 1,0250,811110,916,44,16= 6290 т.

Соотношение главных размерений в первом приближении принимается по прототипу:

(L/B)0=93,5/13,4=6,98;

(B/T)0=13,4/4,6=2,91.

Осадка проектируемого судна:

, м

Зная осадку проектируемого судна находим оставшиеся главные размерения:

ширина проектируемого судна:

В=(B/T)0.Т=2,91.4,56=13,30 м;

длина проектируемого судна:

L=(L/B)0.В=6,98.13,30=92,8 м.

С учетом округлений окончательно принимаем главные размерения судна равными:

- осадка судна Т=4,60 м;

- ширина судна В=13,30 м;

- длина судна L=.

Высоту борта проектируемого судна найдем из отношения по прототипу:

(H/T)0 =6,7/4,6= 1,46.

Таким образом высота борта проектируемого судна равна:

Н=(H/T)0.Т=1,46.4,6=6,72 м.

4 Расчет нагрузки масс проектируемого судна в первом приближении

Нагрузка масс проектируемого судна приведена в таблице 4.1.

Суммарная мощность проектируемого судна в первом приближении рассчитывается по формуле [3]:

Ne=

mi=pi.Mi

Измеритель массы:

pi= mi/ Mi,

где mi - масса статьи нагрузки;

М - модуль.

Измеритель массы корпуса оборудованного [3]:

рко=т/м3

Масса корпуса оборудованного проектируемого судна:

mко= рк.оLBH=0,182.91,3.13,3.6,72=1485 т.

Измеритель массы механизмы [3]:

рмех=т/кВт

Масса механизмов проектируемого судна:

mмех= рмехNe=0,0586.1480=87 т.

Запас водоизмещения:

m=0,02.D=0,02.4873=96 т.

Масса запасов топлива:

mт= КН. КТ. рт.Ne.A.24= 1,15. 1,15. 0,2.10-3.1480.10.24= 94 т.

Масса переменных жидких грузов:

mж= m17+mв=12+15=27 т.

Таблица 4.1 - Сводная таблица нагрузки масс

№ п/п

Наименование

Модуль

Измеритель

Масса,

т

1

Корпус оборудованный

LBH

0,182 т/м3

1485

2

Механизмы

N

0,0586 т/кВт

87

3

Запас водоизмещения

D

0,02

96

Водоизмещение

порожнем

1668

4

Экипаж, провизия

17

5

Груз перевозимы

3000

6

Топливо, масло, питательная вода

mт= КМ. КТ. рт.Ne.A.24

94

7

Переменные жидкие грузы

27

Дедвейт

3138

Водоизмещение в полном грузу

4806

Расхождение между водоизмещением, найденным из уравнения масс и водоизмещением, найденным по нагрузке, составляет:

;

4783-4806=23 т, что составляет

.

Так как расхождение между водоизмещениями не превышает 0,5%, расчетное водоизмещение , определенное по нагрузке масс откорректируем засчет запаса водоизмещения. Расчетный запас водоизмещения составляет 73 т. В дальнейших расчетах водоизмещение судна примем равным 4873 т.

Соседние файлы в предмете Основы кораблестроения