- •1 Реферат
- •2 Определение водоизмещения и главных размерений судна
- •3 Расчет нагрузки проектируемого судна
- •4 Разработка схемы общего расположения
- •5 Обеспечение остойчивости проектируемого судна
- •6 Проектирование теоретического чертежа судна
- •7 Определение гидростатических элементов проектируемого судна
- •8 Расчет посадки судна
- •9 Проверка непотопляемости судна
- •10 Расчет сопротивления движению судна
- •11 Проектирование и гидродинамический расчет судовых движителей
- •12 Прочность и конструкция корпуса судна
- •12.3 Анализ соответствия главных размерений судна требованиям “Правил…”
- •13 Требуемые значения момента инерции и момента сопротивления
3 Расчет нагрузки проектируемого судна
3.1 Масса корпуса оборудованного
По [3] массу оборудованного корпуса вычисляем по формуле mк.о=qк.оLBH
qк.о=,
где - данные прототипа
mк.о=qк.оL1B1H1=0,1785,413,285,5=1060 т
3.2 Масса механизмов
По [3] массу механизмов вычисляем по формуле mм=рмN1
рм=,
где mм - масса механизмов прототипа;
N - мощность энергетической установки прототипа.
Для определения мощности проектируемого судна находим адмиралтейский коэффициент Са по данным прототипа:
Са0=(D02/3V03)/N0=(2566,33)/1740=37 тм3/кВт
Находим мощность проектируемого судна:
N=(D2/3V3)/Ca0=(41542/36,23)/37=1665 кВт
Определяем массу механизмов mм=рмN=0,111665=183 т
3.3 Запас водоизмещения
По [3] запас водоизмещения вычисляем по формуле mз.в=рз.вD,
где рз.в- измеритель запаса водоизмещения, принимаем рз.в = 3%, тогда
mз.в=рз.вD=0,034154=125 т
3.4 Масса запасов топлива, воды, масла
По [3] массу запасов топлива, воды и масла вычисляем по формуле mт=k1k2 рт N1A,
где рт - удельный расход топлива главным двигателем, принимаем рт=0,19кг/кВтч
k1 - коэффициент морского запаса, принимаем k1=1,2
k2 - коэффициент, учитывающий увеличение расхода топлива на работу вспомогательных механизмов, на запас смазки и питательной воды, на стояночные режимы, принимаем k2=1,2
N1 - мощность энергетической установки проектируемого судна, кВт
А - автономность, А=12 суток (из условия технического задания)
mт=k1k2 рт NA=1,21,20,000191666288=131,3т
3.5 Масса запасов пресной воды
По [3] массу запасов пресной воды вычисляем по формуле mв=рвnэкА,
где рв - минимальная норма расхода пресной воды на одного члена экипажа, принимаем рв =0,15т/челсут
nэк - количество членов экипажа, 8 чел.
mв=рвnэкА=0,15812=14,4т
3.6 Масса подсланевых вод
mп.в=pп.вN
рп.в=0,00090,32А=0,0035
mп.в=pп.вN=0,0035*1665=5,76 т
3.7 Масса экипажа с багажом
По [3] массу экипажа вычисляем по формуле mэк=рэкnэк
рэк-средний норматив массы одного члена экипажа, принимаем рэк=1чел.+багаж=125кг=0,125т;
nэк = 8 чел.
mэ=рэnэк=0,1258=1,0 т
3.8 Масса провизии
По [3] массу провизии вычисляем по формуле mпр=рпрnэкА,
где рпр=4кг=0,004 т - средний норматив запаса провизии на одни сутки
mпр=рпрnэкА=0,004812=0,384т
3.9 Нагрузка масс проектируемого судна
Таблица 3.1 - Сводная таблица нагрузки масс
№ п/п |
Наименование |
Формула |
Размерность |
Величина |
1 |
Корпус оборудованный |
mк.о=qк.оLBH |
т |
1060 |
2 |
Механизмы |
mм=рмN |
т |
183 |
3 |
Запас водоизмещения |
mз.в=рз.вD |
т |
125 |
|
Водоизмещение порожнем |
Dпор= |
т |
1368 |
|
|
|
|
|
Продолжение таблицы 3.1 |
|
| ||
№ п/п |
Наименование |
Формула |
Размерность |
Величина |
4 |
Запасы топлива, воды, масла |
mт=k1k2 рт NA |
т |
131,3 |
5 |
Запасы пресной воды |
mв=рвnэкА |
т |
14,4 |
6 |
Сточные воды |
mсв=mв |
т |
14,4 |
7 |
Подсланевые воды |
mп.в=pп.вN |
т |
5,76 |
8 |
Масса экипажа с багажом |
mэ=рэnэк |
т |
1 |
9 |
Провизия |
mпр=рпрnэкА |
т |
0,384 |
10 |
Перевозимый груз |
mгр |
т |
2633 |
Dw=т
Полная нагрузка судна составляет:
т
Определяем погрешность вычислений:
Чтобы погрешность составляла 0%, изменим запас водоизмещения на величину равную:
4168 - 4154=14 т
и примем новый запас водоизмещения равный
125-14=111т