- •1.Введение
- •2. Техническое задание
- •3. Описание проектируемого котла
- •4. Обоснование выбора типоразмера котла для тэц и турбины
- •5. Компоновка котла, особенности его конструкции
- •6. Топливо, его характеристики, схема подготовки топлива к сжиганию, процессы и параметры топливного тракта.
- •7. Выбор углеразмольной мельницы и системы пылеприготовления.
- •8. Схема системы пылеприготовления с мельницей типа всм.
- •8. Воздушный тракт, обоснование выбора параметров, обеспечение движения воздуха.
- •9. Тракт дымовых газов, параметры тракта, организация движения газов.
- •10. Водопаровой тракт котла, параметры рабочей среды по тракту, схема тракта.
- •11. Выбор и обоснование исходных данных, необходимых для теплового расчета котла.
- •12. Тепловой расчет топочной камеры.
- •13. Расчет ширмового пароперегревателя.
- •14. Расчет воздухоподогревателя.
- •15. Расчет экономайзера.
- •16. Управление работой котла.
- •17. Литература
6. Топливо, его характеристики, схема подготовки топлива к сжиганию, процессы и параметры топливного тракта.
Бассейн, месторождение |
Марка топлива |
Класс или продукт обогащения |
Состав рабочей массы топлива % |
Низшая теплота сгорания МДж\кг
|
||||||||
WP |
AP |
|
|
CP |
HP |
NP |
OP |
|||||
Каахемский |
Г |
Р |
5,0 |
12,4 |
0,4 |
66,9 |
4,9 |
1,1 |
9,3 |
26,38 |
Приведенные характеристики |
Коэффициент размолоспосбоности kло |
Выход летучих на горючую массу Vг % |
Температуры плавкости золы |
Темепратура начала нормального жидкого шлакоудаления tн.ж ℃ |
Объемы, м3/кг, при 0℃ и 0,1 МПа |
||||||||
Влажность WП %ꞏкг/МДж |
Зольность АП %ꞏкг/МДж |
t1 |
t2 |
t3 |
Vo |
|
|
|
|||||
0,19 |
0,47 |
1,60 |
46,0 |
1130 |
1200 |
1240 |
1300 |
6,95 |
1,25 |
5,50 |
0,12 |
Топливный тракт — комплекс оборудования, в котором осуществляется подача, дробление и размол твёрдого топлива, его транспортировка и последующая подача в топочную камеру для сжигания. Топливный тракт включает дробильное оборудование, транспортёры, бункер дроблённого топлива, углеразмольную мельницу и соединяющие её с топочной камерой пылепроводы. До бункеров дроблёнки топливо перемещается конвейерами; сопротивление по топливному тракту, начиная с мельницы, преодолевается напором, создаваемым вентилятором.
7. Выбор углеразмольной мельницы и системы пылеприготовления.
Исходя из рекомендаций таблицы 1.3 (Vг = 46% > 35%, SPop+к = 0,4+0,4=0,8 < 6% и kло =1,6 > 1,1) выбираем Валковую среднерасходную мельницу (СМ). Они применяются для размола каменных и маловлажных бурых углей, однако они очень чувствительны к попаданию в них сторонних металлических предметов и быстро изнашиваются при размоле угля с повышенной абразивностью. Вместе с тем среднерасходные мельницы успешно применяются для размола высокозольных каменных углей. Они применяются в пылесиситемах с прямым вдуванием.
Рис.3 Схема валковой среднеразмольной мельницы.
В валковых мельницах топливо измельчается между тарелкой 2, приводимой во вращение от электродвигателя через редуктор 1, и валками 4. Валки установлены на осях, закрепленных на рычагах 5. Последние стянуты пружинами 4, благодаря чему валки прижимаются к тарелке.
В мельницах рассматриваемого типа обычно имеются два валка. При вращении тарелки валки под действием трения начинают вращаться, при этом материал затягивается между ними и измельчается в результате раздавливания и частично истирается. Измельченный материал выносится потоком сжатого воздуха, подаваемого по каналу 3, в сепаратор. Валковые мельницы изготовляют с диаметром тарелки 0,6-1,7 м. Скорость тарелки около 3 м/с.
Угловая скорость тарелки рассчитывается из условия, при котором частицы не должны выбрасываться центробежной силой, при учете наклона тарелки. Мощность двигателя привода тарелки расходуется на перекатывание валков и на преодоление трения при проскальзывании валков.