- •"Морская государственная академия имени адмирала ф.Ф.Ушакова"
- •Кафедра судовой электроавтоматики
- •Система автоматического управления температуры масла в системе охлаждения циркуляционного масла главного дизеля
- •1.Исходные данные к курсовой работе. Система охлаждения циркуляционного масла главного дизеля
- •1.1. Система автоматического регулирования температуры масла в системе охлаждения циркуляционного масла главного дизеля
- •Характеристика системы охлаждения масла как объекта регулирования
- •1.3. Динамическая схема системы охлаждения масла как объекта регулирования:
- •1.4 Назначение системы автоматического регулирования температуры масла в главном судовом дизеле и ее особенности:
- •1.5. Описание регулятора
- •1.6. Принцип действия контура позиционирования
- •1.7. Принцип действия системы автоматического регулирования температуры циркуляционного масла дизеля
- •2 Настройка следящей системы
- •3 Настройка сар алгоритмическим методом
- •3.1 Предварительная настройка алгоритмическим методом
- •Л итература
2 Настройка следящей системы
К качеству работы следящих систем регуляторов предъявляются следующие требования: - отсутствие автоколебаний в контуре следящей системы,
- статическая ошибка не должна превышать зону нечувствительности, - максимальное быстродействие системы,
- максимально допустимое динамическое отклонение (перерегулирование) не более 3%, - отсутствие колебательности переходных процессов.
Для определения максимального быстродействия системы была получена разгонная характеристика ИМ [3] график которой показан на рис. 2.1.
Эксперимент при этом проводился следующим образом: - включалось дистанционное управление исполнительным механизмом, - с помощью кнопок дистанционного управления регулирующий орган сна- чала устанавливался в закрытое положение (M=0), а затем перемещался до положения полного открытия (M=100%).
Рис. 2.1 Разгонная характеристика исполнительного механизма.
График разгонной характеристики ИМ соответствует двухемкостному нейтральному объекту регулирования с передаточной функцией [3]
Коэффициенты передаточной функции ИМ являются его конструктивными параметрами:
Ksma– коэффициент передачи электродвигателя ИМ,
Tsma – постоянная времени электродвигателя ИМ,
Tac – время ИМ.
Значения конструктивных параметров ИМ, установленные по заданию на курсовую работу, содержатся в таблице 2.1.
Экспериментальные значения конструктивных параметров ИМ, определенные по его разгонной характеристике и приведенные в таблице 2.1
практически совпадают с установленными значениями.
Таблица 2.1
Конструктивные параметры ИМ
№№ п.п. |
Наименование параметра |
Обозна- чение |
Числен. значен. | |
установ-лено |
эксперимент | |||
1 |
ККК Коэффициент передачи элек- тродвигателя. |
Ksma |
1.0 |
- |
2 |
Постоянная времени электродвигателя, с |
Tsma |
2.0 |
1.9 |
3 |
Время исполнительного механизма, с |
Tac |
9 |
8.8 |
4 |
Относительная инерционность ИМ. |
Tsma/ Tac |
0.22 |
0.21 |
5 |
Минимальное время полного перемещения ИМ (на 100%), с |
Тсс |
12 |
11.6 |
6 |
Минимальное время переме-щения ИМ на 80% ( эталон для настройки), с |
Тнэ |
- |
11 |
Время полного перемещения ИМ от 0 до 100% Тсс=Tsma+Tac (рис. 2.1) является минимально возможным интервалом времени, за который следящая система может обеспечить полный ход ИМ.
Настройка зоны нечувствительности Dbзаключается в определении минимального значенияDb, при котором отсутствуют автоколебания в сле-дящей системе. При такой величинеDb следящая система будет иметь мини-мально достижимую статическую погрешность.
Настройка зоны нечувствительности выполняется по переходным процессам в системе при небольших (примерно на 10%) изменениях сигнала заданного положении исполнительного механизма Мз.
Настройку зоны нечувствительности начинают при Db=0, при которой в следящей системе возникают автоколебаний, и продолжают, увеличиваяDbс шагом 0.2%-0.4%, до прекращения автоколебаний.
Определение показателей работы следящей системы работы произво- дится с целью проверки того, что следящая система удовлетворяет приведен-ным выше требованиям, и с целью корректировки настроечных параметров системы при необходимости.
Показатели работы следящей системы определяются по переходным процессам в системе, вызванным скачкообразным изменением заданного положения исполнительного механизма Мз: - увеличение Мз с 10% до 90%, - уменьшение Мз с 90% до 10%.
Настройка следящей системы без КУП.
Настройка зоны нечувствительности следящей системы производилась по переходным процессам, представленным на рис. 2.3.
Рис. 2.3 Настройка зоны нечувствительности следящей системы без КУП.
Графики процессов показывают:
- при зоне нечувствительности Db=0 в следящей системе возникают автоко- лебания сигналаUao на выходе усилителя при практически неподвижном ИМ;
- при Db=1.2% автоколебания исчезают, но сохраняется колебательность процессов;
- при Db=1.6% процессы становятся апериодическими (без колебательности).
Таким образом, в следящей системе без КУП принимается зона нечув-ствительности Db=1.6%.
Таблица 2.2
Показатели качества работы следящей системы.
№№ п.п. |
Наименование величины |
Обозна- чение |
Численные значения | |
1 |
КУП. |
- |
отсутст. |
имеется |
2 |
Зона нечувствительности, %. |
Db |
1.6 |
0.8 |
3 |
Параметры КУП: |
kpp |
- |
1.0 |
4 |
|
Тdp=0.05Tac |
- |
0.5 |
5 |
Номер рисунка с графиками переходных процессов. |
|
2.3 |
2.3 |
6 |
Минимальное время переходного процесса, с. |
Тнэ (табл. 2.1) |
8 |
8 |
|
Увеличение Мз: |
|
|
|
7 |
Максимальное динамическое отклонение, %. |
dMm1 |
6.0 |
1.0 |
8 |
Время переходного процесса, с. |
Тн1 |
5.1 |
5.1 |
|
Уменьшение Мз: |
|
|
|
9 |
Максимальное динамическое отклонение, %. |
dMm2 |
7.0 |
1.0 |
10 |
Время переходного процесса, с. |
Тн2 |
5.0 |
5.0 |
Для следящей системы без КУП по графикам переходных процессов на рис. 2.3 и их показателям в таблице 2.2 можно сделать следующие выводы:
-время переходных процессов (Тн1 иТн2) не слишком превосходит мини- мальное время процессаТнэ, то есть быстродействие данного варианта сле- дящей системы является допустимым; - максимальное динамическое отклонениеdMm1 иdMm2превосходит предельную величину 3%, что не допустимо; - следящая система без КУП не обладает требуемым качеством ее работы.