8. Обеспечение безопасности при пдр.

1. Все рабочие устройства и механизмы земснарядов, грунтоотводных шаланд и других судов, до начала ПДР должны быть осмотрены багермейстером и страшим механиком судна. Неисправности должны быть удалены.

2. Вахтенный помощник багермейстера и вахтенный механик перед пуском рабочих устройств и механизмов обязаны лично их осмотреть и убедиться в том, что они подготовлены к работе, а вахтенный обслуживающий персонал должен находиться на рабочих местах и быть предупрежден о начале работы.

3. Помощники багермейстера и механика должны в период несения вахты проверять состояние и исправность защитных ограждений рабочих устройств и механизмов, освещение рабочих мест и проходов, наличие у работающих спецодежды и индивидуальных защитных средств.

4. Перед пуском рабочих устройств и механизмов помощник багермейстера должен известить об этом весь персонал заранее обусловленным звуковым сигналом.

5. При каждой длительной остановке земснаряда (от одного часа) помощник багермейстера и механика обязаны лично осмотреть передачи, тормозные устройства и защитные ограждения всех рабочих устройств, механизмов и оборудования земснаряда.

6. Посторонним лицам и членам экипажа находиться у действующих рабочих устройств и механизмов запрещается.

7. Во время работы с тросами швартовых механизмов или кнехтов находиться от них на расстоянии менее 1 м, а также на линии натяжения троса запрещается.

8. Запрещается подавать швартовые тросы без бросательного конца на расстояние более 1 м.

Подача троса и бросание легости должны сопровождаться окриком «Берегись!»

9. Содержать личные плавсредства на судах запрещается.

10. Личному составу судов категорически запрещается купаться в районе производства дноуглубительных работ.

9. Заключение

Курсовой проект по дисциплине «Производство и автоматизация дноуглубительных работ» является завершающим этапом в изучении предмета, требует знаний ряда смежных профилирующих дисциплин: «Оборудование и автоматизация судов технического флота», «Основы геодезии».

На всех стадиях курсового проектирования, кроме полученных теоретических знаний, учащиеся должны использовать свой практический опыт, приобретенный во время прохождения технологической практики, научиться пользоваться руководящими документами по организации дноуглубительных работ.

В результате курсового проектирования я закрепил пройденный теоретический материал специальных профилирующих дисциплин, научился самостоятельно оценивать условия производства дноуглубительных работ на участке УДР и выбирать технические средства дноуглубления.

В процессе рассчитал оптимальный режим для работы судов земкаравана, с выбором основных технологических элементов, определил срок выполнения работы бранными техническими средствами в заданных условиях, научился составлять плановую техническую документацию в соответствии с ЕСКД.

Лист

Дата

№ докум.

Подпись

Изм.

Лист