3.2.6 Корректирование нормативной удельной трудоёмкости технических воздействий

3.2.6.3 Трудоемкость ТО-1 определяется по формуле

, (3.24)

где - нормативная трудоемкость ТО-1, чел-ч [4];

К₄ – коэффициент, учитывающий число технологически совместимы единиц подвижного состава [4].

3.2.6.4 Трудоемкость ТО-2 определяется по формуле

(3.25)

где - нормативная трудоемкость ТО-2, чел-ч [4].

3.2.6.5 Трудоемкость текущего ремонта определяется по формуле

, (3.26)

где - нормативная трудоемкость ТР, чел-ч/1000 км [4];

К₅ – коэффициент, учитывающий условия хранения подвижного состава [4].

Тогда по формулам (3.24 – 3.26) для автомобилей первой технологической группы получим

чел-ч;

чел-ч;

чел-ч/1000 км.

3.2.7 Определение годовой трудоёмкости то и тр

3.2.7.1 Годовая трудоемкость технического воздействия определяется по формуле

, (3.27)

где - годовое количествоi - ых воздействий;

- трудоемкость i – ых воздействий, чел ч,

чел-ч;

чел-ч,

3.2.7.2 Годовая трудоемкость текущего ремонта определяется по формуле

, (3.28)

чел-ч.

Далее определим суммарную годовую трудоемкость ТО и ТР всего парка автомобилей , чел ч, по формуле

(3.29)

где ,,- суммарная годовая трудоемкость работ соответственно по ТО-1, ТО-2 и ТР, чел-ч,

чел-ч.

Кроме работ по ТО и ТР, в АТП выполняются вспомогательные работы, объем которых , чел ч, составляет около 30% от общего объема работ по ТО и ТР подвижного состава, и работы по самообслуживанию предприятия, объем которых, чел ч, составляет около 50% от объема вспомогательных работ [ 4 ]:

чел-ч; (3.30)

чел-ч.

чел-ч; (3.31)

чел-ч.

3.3 Расчёт фондов времени

К ремонтным рабочим относятся рабочие зон и участков, непосредственно выполняющие работы по ТО и ТР. Различают технологически необходимое (явочное) и штатное число рабочих.

Фонды времени явочного и штатного рабочих, соответственно и, ч, определяются по формулам

; (3.32)

, (3.33)

где - количество праздничных дней в году;=12 для работников работающих по 8 часовому рабочему дню.=1 для работников работающих по 12 часовому рабочему дню.

- количество выходных дней в году; =105 для работников, работающих по 8 часовому рабочему дню.=182 для работников, работающих по 12 часовому рабочему дню.

- продолжительность отпуска, дней, = 44;

- рабочие дни, пропущенные по уважительным причинам, = 6;

- продолжительность рабочей смены, ч. Слесари, занимающиеся текущим ремонтом и техническим обслуживанием автобусов, работают в 2 смены по12 ч (=12). Рабочие ремонтных участков работают в 1 смену по 8 ч(= 8).

Тогда по формулам (3.32-3.33), получим

ч;( при 12- часовом рабочем дне)

ч; ( при 8- часовом рабочем дне)

ч;

ч.

Фонд времени поста , ч, и фонд времени оборудования, ч, определим по формулам

; (3.34)

, (3.35)

где С – количество рабочих смен в сутки; Принимаем С =1,5 для постов ТО-1и ТО-2 т.к. плановое техническое обслуживание проводится только ночью; для поста ТР принимаем С=3, т.к. текущий ремонт проводится как в дневные смены, так и в ночные. Для оборудования, находящегося в зоне ремонтных участков, принимаем С=1; для оборудования на постах ТО и ТР принимаем С=3.

–коэффициент использования поста, = 0,85;

–коэффициент использования оборудования, = 0,85.

Тогда по формулам (3.34 - 3.35) получим

ч;

ч;

ч;

ч.