1. Цели и задачи дисциплины

2. Две стороны организации перевозочного процесса

3. Транспортный Устав жд РФ

4. Нормативные документы и руководства, издаваемые в соответствии с Уставом.

5. Классификация грузовых перевозок

6. Классификация грузов

7. Подготовка грузов к перевозке

8. Маркировка грузов

9. Назначение грузовых станций

10. Классификация грузовых станций

11. Транспортно-складские комплексы и грузовые фронты

12. Весовое хозяйство. Типы весов.

13. Технология взвешивания грузов.

14. Расчёт пропускной способности весов (товарных весов)

15. Расчёт пропускной способности весов (вагонных весов)

16. Договор перевозки грузов

17. Комплект перевозочных документов и его назначение

18. Порядок заполнения комплекта перевозочных документов (грузоотправитель)

19. Порядок заполнения комплекта перевозочных документов (станция отправления)

20. Объявление ценности груза

21. Проверки и визирование накладной

22. Условия приёма груза к перевозке

23. Определение массы груза.

24. Расчёт с грузоотправителем за перевозку грузов

25. Сроки доставки грузов

26. Подготовка вагонов к погрузке

27. Использование грузоподъёмности и вместимости вагонов

28. Технические нормы загрузки вагонов

29. сроки погрузки и выгрузки

30. Пломбирование вагонов и контейнеров

31. Вагонный лист

32. Операции по отправлению грузов со станции

33. Операции в пути следования. Виды операций

34. Приём и сдача вагонов на станциях по пути следования груза

35. Переход грузов с дороги на дорогу

36. Перегрузка и проверка грузов в пути

37. Информация о подходе поездов и грузов

38. Приём гружёных вагонов и перевозочных документов на станции назначения

39. Регистрация прибывших грузов.

40. Уведомление получателей о прибытии грузов

41. Подача вагонов под выгрузку

42. Выгрузка вагонов.

43. Классификация грузовых тарифов

44. Построение грузовых тарифов

45. Определение провозных и сборов.

46. Назначение контейнеров

47. Единая контейнерная транспортная система (ЕКТС)

48. Техническое нормирование работы контейнерного парка

49. Контейнерные пункты

50. Правила перевозки грузов в контейнерах

51. Деятельность ОАО «РЖД» в сфере контейнерных перевозов.

52. Значение маршрутизации

53. Виды отправительской маршрутизации и их организация

54. Основные показатели маршрутизации

1. Цели и задачи дисциплины

Все продукты пр-ва и добычи при поступлении на транспорт именуются грузами.

Грузоотправитель – предприятия, организации, отдельные граждане, предъявляющие груз к отправлению.

Перевозочный процесс – совокупность разл операций, выполняемых с грузами в пунктах отправления, пути следования и пунктах назначения. Перевозочный процесс состоит из следующих элементов:

1. Подготовка груза к отправлению и его накопление на складе отправителя

2. Операции по доставке груза на станцию.

3. Приём груза к отправлению, накопление и хранение его на станции до погрузки в вагон

4. Погрузка в вагоны, маневровые операции, связанные с их уборкой, формирование поездов и подготовка их к отправлению.

5. Движение поездов до станции назначения. Переформирование поездов в пути следования.

6. Перегрузка с одного транспорта на другой при смешанных перевозках.

7. Расформирование состава в пунктах назначения груза, манёвры по подаче груза к месту выгрузки.

8. Выгрузка и выдача грузов получателям

9. Доставка груза со ст. назначения до склада получателя.

Организация перевозочного процесса на ждт должна обеспечивать полное удовлетворение потребностей грузоотправителя в перевозках: сохранность перевозимых грузов и своевременную доставку к пункту назначения. При этом должны соблюдаться такие условия:

- наилучшее использование ср-в ждт

- высокая производительность труда;

- наименьшая себестоимость перевозок;

- безопасность движения.

2. Две стороны организации перевозочного процесса

Техническая эксплуатация – это внутренняя деятельность жд, которую осуществляют их работники без участия отправителей, получателей грузов и пассажиров

В сферу технической эксплуатации входят:

- обеспечение безопасности движения поездов

- разработка и выполнение графика

- организация вагонопотоков;

- организация движения поездов;

- техническое нормирование;

- использование локомотивов, вагонов, и др.

Нормы и положения технической эксплуатации изложены в ПТЭ и в инструкциях, утверждёнными ОАО «РЖД»

Коммерческая эксплуатация – это область внешней деятельности жд, характеризующая правовые отношения жд с отправителями и получателями грузов, пассажирами, а так же другими видами транспорта.

В сферу деятельности входит: приём; погрузка; выгрузка; выдача; взвешивание; хранение грузов; отправление комплекта перевозочных документов; правила перевозки грузов; тарифы; взаимные обязанности и ответственность дорог, отправителей и получателей грузов; договоры на эксплуатации подъездных путей и ПНП.

Правовая основа коммерческой эксплуатации основана на «Транспортном Уставе жд» и «Правилах и условиях перевозок», издаваемых в его развитии по согласованию с соответствующими правилами.

3. Транспортный Устав жд рф

Значение Устава в том, что он определяет основные задачи и обязанности сторон по перевозкам и регулирует их правовые отношения.

Устав содержит 9 глав и состоит из 130 статей

Гл. 1 «Общие положения» – ст 1-8

Гл. 2 «Перевозка грузов, контейнеров и повагонными отправками грузобагажа» – ст. 9-49

Гл. 3 «Взаимодействие владельца инфраструктуры и перевозчиков при подготовке и осуществлении перевозок пассажиров, грузов, багажа, грузобагажа» – ст 50-54

Гл. 4 «Жд пути необщего пользования» – ст 55-64

Гл. 5 «Перевозка грузов в прямом и смешенном сообщении» – ст 65-79

Гл. 6 «Перевозка пассажиров, багажа, грузобагажа» – ст 80-93

Гл. 7. «Ответственность перевозчиков, владельцев инфраструктур, грузоотправителей, грузополучателей, пассажиров» – ст. 94-118

Гл. 8 «Акты, претензии, иски» – ст. 119-126

Гл. 9 «Заключительные и переходные положения» – ст. 127-130

Подписан В.В. Путиным в 10,01,03