Определяем долю ёмкости ратсдш32, ратск33, ур-2, ур-4, n’гтс, номер

N’_ГТС=N_ГТС- N_{РАТСКУ35}, (16)

N’_ГТС=91000-5000=86000 (номер)

Доля ёмкости РАТСДШ32 от ёмкости ГТС без учёта проектируемой РАТСКУ35 n_{РАТСДШ32,} определяется по формуле:

n_РАТСДШ = , (17)

n_РАТСДШ = = 0,05

Доля ёмкости РАТСК33 от ёмкости ГТС без учета проектируемой станции

n_РАТСК33 = , (18)

n_РАТСК33= = 0,08

Доля ёмкости УР-2 n_УР-2 , равна:

n_УР-2 = , (19)

n_УР-2 = = 0,41

Доля ёмкости УР-4 n_УР-4, равна:

n_УР-4 = , (20)

n_УР-4 = = 0,44

Нагрузка в направлении РАТСДШ32 у_{РАТСДШ32}, Эрл составит:

у_{РАТСДШ32}= у”_{вых IГИ}∙ n_{РАТСДШ32} , (21)

у_{РАТСДШ32} = 147,8∙0,05 = 7,33 (Эрл)

Нагрузка в направлении УВСК3 у_УВСК3 , Эрл составит:

у_УВСК3 = у”_{вых IГИ}∙ n_РАТСК33, (22)

у_УВСК5 = 147,8∙0,08 = 11,8 (Эрл)

Нагрузка в направлении УВС-2 у_УВС-2 , Эрл составит:

у_УВС-2= у”_{вых IГИ}∙ n_УР-2 , (23)

у_УВС-2 = 147,8∙0,41 = 60,5 (Эрл)

Нагрузка в направлении УВС-4 у_УВС-4 , Эрл составит:

у_УВС-4= у”_{вых IГИ} n_УР-4 , (24)

у_УВС-4 = 147,8∙∙0,44 = 65,03 (Эрл)

Расчет входящей нагрузки

Входящая нагрузка поступает по пучкам СЛ всех направлений входящей связи к данной РАТСКУ. В соответствии со схемой на рисунке 2 на вход ступени IIIГИ (третья ступень группового искания ) поступает внутристанционная нагрузка от УВСК, УВС ДШ, РАТС ДШ.

Нагрузка на входе IIIГИ у_{вх IIIГИ}, Эрл равна

у_{вх IIIГИ} = у_вн+ у_{от УВСДШ3}+ у_{от УВСК3} + у _{от РАТСДШ32} , (25)

у_{вх IIIГИ}=36,2+75,3+62,01+7,33=180,8 (Эрл)

Нагрузка от УВСК равна:

у_{от УВСК3} = у_УВСК3+Р_к∙ ( у_УВС-2+ у_УВС-4) , (26)

где Р_к – доля ёмкости координатных РАТС на ГТС, Р_к=0,4 [табл. 1]

у_{от УВСК3} = 11,8+0,4∙ (60,5+65,03) = 62,01 (Эрл)

Нагрузка от УВСДШ5 у_{от УВСДШ-3}, Эрл, равна:

у_{от УВСДШ3} = Р_ДШ (у_УВС-2+ у_УВС-4), (27)

где Р_ДШ – доля ёмкости РАТСДШ32 на ГТС, Р_ДШ =0,6 [табл. 1]

_{УВСДШ5(узел входящих сообщений)} =0,6∙ (60,5+65,03) =75,3 (Эрл)

Нагрузка на выходе ступени III ГИ меньше, чем нагрузка на входе за счет времени срабатывания маркера ступени IIIГИ.

Нагрузка на выходе iiiги увых iiiги, Эрл равна

у_{вых IIIГИ}= у_{вх IIIГИ}∙К₂ , (28)

где К₂ – коэффициент уменьшения нагрузки на ступени IIIГИ, К₂=0,95

у_{вых IIIГИ} = 180,8∙0,95= 171,7 (Эрл)

Эта нагрузка распределяется к тысячным группам ступени АИ. Каждое направление обслуживается пучком комплектов ВШК.

Нагрузка на каждый пучок ВШК у_{ВШК 1000} ,Эрл определяется по формуле:

у_{ВШК 1000}=, (29)

где m – число тысячных абонентских групп на проектируемой РАТС,m=6 [табл. 1]

у_{ВШК 1000}==34,3 (Эрл)

Расчёт входящей междугородной нагрузки

Входящая междугородная нагрузка у_{УВСМ ДШ} поступает на вход ступени IIIГИМ от УВСМДШ-3. Поскольку время приема четырёх знаков номера регистром ЭВРД значительно меньше времени междугородного разговора, то можно принять нагрузку на выходе IIIГИМ у_{вых IIIГИМ}, Эрл равной нагрузке на входе у_{вх IIIГИМ}, Эрл:

у_{вых IIIГИМ} = у_{вх IIIГИМ} , (30)

у_{вых IIIГИМ} =у_{вх IIIГИМ}=16,7 (Эрл)

Эта нагрузка распределяется по направлениям к тысячным группам ступени АИ. Каждое направление обслуживается пучком комплектов ВШКМ,

у_{ВШКМ 1000}, Эрл и определяется по формуле:

у_{ВШКМ 1000}=, (31)

где m - число тысячных абонентских групп на проектируемой РАТС,m = 8 [табл. 1]

у_{ВШКМ 1000} = = 3,3 (Эрл)

Суммарная входящая нагрузка, поступающая к каждой тысячной группе,у_вх1000,Эрл равна:

у_{вх 1000}= у_{ВШК 1000}+ у_{ВШКМ 1000} , (32)

у_{вх 1000}=34,3+3,3 = 37,6 (Эрл)