Содержание отчета

1. Название, тема и цель работы.

2. Характеристики устройств коммутаторов М-60 и АМК «Гранит».

3. Результаты исследования автоматизированного рабочего места телефониста.

4. Ответы на контрольные вопросы.

5. Вывод.

Контрольные вопросы

1. Расскажите о назначении коммутатора АМК «Гранит».

2. Объясните, какие нарушения возникнут в нормальной работе коммутатора в результате следующих повреждений:

а) обрыв провода, подключающего «+» батареи к обмотке реле РМ1 в схеме рабочего места;

б) загрязнение контактов НН 4-5 при наборе номера вызываемого абонента в схеме рабочего места;

в) загрязнения контактов МЛ 4 51-52 в схеме комплекта междугородной линии.

Лабораторная работа № 6

Ознакомление с конструкцией и исследование работы одного из типов комплекта междугородной связи

Цель: Изучить конструкцию и работу одного из типов комплекта междугородной связи.

Оборудование и раздаточный материал: комплект ДКДН, принципиальная схема ДКДН; системы нумерации станций междугородной связи; перечень литературы; инструкционная карта.

Краткие теоретические сведения

В узловых автоматических коммутаторах (УАК) координатного типа применяются двухсторонние комплекты междугородной связи ДКДН. Эти комплекты работают по каналам тональной частоты и обеспечивают четырехпроводные и двухпроводные транзитные соединения. В схеме ДКДН см. рис. 7 показаны контакты реле ОД, М и ТИ, провода a, b, e, b, f от выхода блока ГИ транзитного (ГИТ) и провода к входу данного блока.

Рис. 7. Схема комплекта ДКДН для случая входящего оконечного соединения.

В схеме данного комплекта имеются два удлинителя с затуханием 8,7 дБ, необходимые при четырехпроводных транзитных соединениях. Схема показана для случая входящего оконечного соединения. При организации исходящего соединения в ДКДН работает реле М, которое своими контактами подключает к комплекту провода а и b от выхода ГИТ. При осуществлении четырехпроводного транзитного соединения в комплекте исходящего направления работают реле ОД, Ти и М, а в ДКДН входящего направления – реле ОД. При осуществлении двух проводного транзитного соединения в комплектах ДКДН реле ОД и ТИ не работают, а контактами включенных реле ВУ (выпрямительное устройство) шунтируются удлинителями с затуханием 3,5 дБ.

Порядок выполнения

1. Изучите схему комплекта ДКДН.

2. Исследуйте работу ДКДН при выполнении исходящего четырехпроводного транзитного соединения.

3. Составьте схему комплекта ДКДН для случая исходящего транзитного соединения.

4. Выполните двухпроводное транзитное соединение.

Содержание отчета

1. Название, тема и цель работы.

2. Результаты исследования работы ДКДН.

3. Схема комплекта ДКДН исходящего транзитного соединения.

4. Ответы на контрольные вопросы.

5. Вывод.

Контрольные вопросы

1. Расскажите о назначении комплекта ДКДН.

2. Объясните, для чего необходимы удлинители с затуханием 8,7 Дб.

3. Расскажите о назначении реле ВУ.

Практическая работа № 1

Расчет телефонной нагрузки и количества соединительных линий на узле местной связи

Цель: научиться рассчитывать телефонную нагрузку и количество соединительных линий на узле местной связи

Оборудование: автоматическая телефонная станция координатного типа

Краткие теоретические сведения

В состав АТС входят: коммутационная система и управляющие устройства; вводные устройства для подключения телефонных линий связи к коммутационной системе; установка электрического питания; вспомогательные устройства (вентиляционные, отопительные и пр.).

Коммутационная система (КС) и управляющие устройства (УУ) обычно размещаются в автоматном зале. Через КС под управлением УУ образуются соединительные пути между входами ЛТС и её выходами; выбор соединительного пути осуществляется на основании информации о номере вызываемого абонента, которая поступает от телефонного аппарата вызывающего абонента. КС комплектуется из групп коммутационных устройств, содержащих фиксированное число входов и выходов и конструктивно выполненных в виде плат, панелей, блоков и стативов. В большинстве существующих систем АТС установление соединения между входом и выходом производится поэтапно — методом последовательного поиска и выбора отрезков соединительного пути (на каждом этапе — определённым набором коммутационных устройств, снабженным своим УУ и называемым ступенью искания). АТС этой же сети, к АТС др. сетей и т. д.; завершение образования соединительного пути — нахождение линии вызываемого абонента, проверка состояния этой линии и, если она свободна, установление соединения. Число ступеней группового искания такой АТС зависит от ёмкости телефонной сети: каждая новая ступень увеличивает предельную ёмкость в 10 раз, при этом число знаков в абонентском номере увеличивается на 1. АТС, чьи функции ограничены задачей распределения потоков сообщений, обычно имеют 1 либо 2 ступени группового искания (по этому принципу строятся, например, УИС и УВС). В координатных АТС вместо ступеней предварительного и линейного искания используется ступень абонентского искания. В квазиэлектронных системах АТС установление соединения между входом и выходом АТС осуществляется, как правило, в 1 этап. КС таких АТС не делится на ступени искания, она комплектуется из 2 групп коммутационных устройств-блоков абонентских линий и блоков соединительных линий; одноэтапный принцип установления соединения позволяет сократить количество единиц оборудования КС по сравнению с КС, состоящей из нескольких ступеней искания. Одновременно уменьшается количество соединительных линий, включенных в такую КС.

В АТС используют прямой и обходной способы установления соединений. При прямом способе устройства КС выполняют одновременно функции выбора соединительного пути и установления соединений; его используют в декадно-шаговых и машинных АТС. При обходном способе устройства КС выполняют лишь функцию установления соединений, а функцию выбора пути осуществляют УУ; такой способ применяется в координатных и квазиэлектронных АТС.

Алгоритм управления процессом установления соединений реализуется при помощи УУ. По способу управления процессом коммутации АТС подразделяются на безрегистровые и регистровые. В безрегистровых АТС выбор соединительного пути осуществляется одновременно с приёмом серий импульсов набора номера. При этом в декадно-шаговых АТС каждый искатель имеет свой управляющий комплект, а в некоторых координатных и квазиэлектронных АТС используются т. н. приёмники тонального набора, закрепляемые за входом каждой ступени искания либо за группой входов. В регистровых АТС (координатных, квазиэлектронных) управление процессом коммутации и процессом приёма и накопления информации о номере вызываемого абонента разделены во времени. Так, в координатных АТС имеются УУ, называемые маркерами и Регистрами. Регистры принимают и накапливают всю информацию о номере вызываемого абонента (или только её часть) и затем передают её маркерам различных ступеней искания. Одновременно с приёмом информации регистры осуществляют её кодирование и, если необходимо, преобразование в вид, удобный для взаимодействия с другими УУ. Маркеры выбирают соединительные пути и управляют процессом установления соединений. Безрегистровые АТС характеризуются жёсткой зависимостью числа направлений в ступенях искания от десятичной системы счисления, что не удовлетворяет требованиям, предъявляемым к телефонным сетям в отношении их гибкости и живучести. Регистровые АТС обеспечивают выбор в ступенях искания целесообразного в экономическом отношении числа направлений и величины доступности в каждом направлении, установление соединения абонентских установок через различное число ступеней искания, организацию обходных направлений и т. п.

Вводные устройства АТС располагаются в помещениях, называемых кроссом и перчаточной. В кроссе, состоящем из абонентского кросса и кросса соединительных линий, сосредоточиваются вводы, а также средства электрической защиты станционных устройств от воздействия со стороны линий. В перчаточной магистральные (абонентские) кабели связи и кабели соединительных линий большой ёмкости разделяются на кабели меньшей ёмкости, удобные для включения в устройства кросса.

Установка электрического питания содержит, как правило, комплект выпрямительных устройств (основной источник тока), аккумуляторную батарею (резервный источник), устройства автокоммутации батареи, вводно-распределительные щиты сети переменного тока, стационарную либо передвижную дизельную электростанцию (См. Дизельная электростанция) (резервный источник переменного тока).