-
Автомобильдің жұмыс қабілеттілігін басқару кезіндегі ақпаратты алу әдістері
-
Автомобильді диагноздау үрдісі және әдістері.
Техникалық диагностикалаудың жалпы процесі берілген режимдерде нысанның жұмыс істеуін қамтамасыз етуді немесе нысанға тестілік түрде әсер етуді, датчиктер сигналы көмегімен диагностикалық параметрлер мәндерін ұстауды және өрнектеуді ,оларды өлшеуді ағымдағы параметрлер мәндерін нормативпен салыстыра отырып алынған ақпараттарды логикалық өңдеу незінде диагноз қоюды қарастырады. Қазіргі кезде диагностикалық параметрлер түрлеріне байланысты сыныпталған техникалық өлшеу құралдарын негізгі үш топқа бөлугеболады. Құралдардың бірінші тобы автомобильдің жұмысының жылдамдық және жүктемелік режимдерін имитациялауға және берілген жағдайда шығу параметрлерін анықтауға негізделген. Осы мақсаттар үшін жүріс барабаны бар стендтер қолданылады немесе параметрлер автомобильдің линиядағы жұмыс процесі кезінде анықталады.
Екінші топ қозғалтқыштың цилинр поршень тобының гнрметикалық бойынша жұмыс көлемінің тозу дәрежесін тежегіштің пневможетегінің жұмыс қабілетін клапандардың бір біріне жанасып тығыздалуын бағалайтын әдістерден тұрады.
Үшінші топ геометриялық параметрлердің статикада обьективті түрде бағалануына негізделеді.
Автомобильді
техникалық диагностикалау құралдары
сыртқы
жапсарлы
автомобильге
орналасқан
тұрақты
стендтер
ақпаратты
кеңес беруші құралдар
шектеулі
жағдайдағы индикаторлар
тасымалдайтын
аспаптар
жағдай
параметрлерін динамикада бағалайтын
құралдар
автомобидьді
орталықтандырып алуға арналған
құрылғылар
жағдай
параметрлерін сақтап қалатын құралдар
-
Технологиялық және диагностикалық жабдықтардың жіктелуі
Технологиялық және диагностикалық жабдықтар- автокөліктерді ТҚК және ТЖ –ді өткізуге арналған жабдықтар, қондырғылар мен аспаптар. Олардың бөлінуі мынадай жалпы белгілеріне байланысты:
-
Функционалды арналуы бойынша:
ТҚК және ТЖ-ға арналған жабдықтар
технологиялық
диагностикалық
жинау-жазу, тазалау
қозғалтқышты
диагностикалауға
арналған жабдықтар
тексеру, көтеру, тасымалдау
тежеу жүйесін д.а.ж
майлау-құю
трансмиссияны д.а.ж
шина монтаждау және
шина жөндеу
жүріс бөлігін д.а.ж
бояу
Жинауға, қайта құрастыруға арналған
қондырғылар мен аспаптар
-
Жұмыс принципі ( бақылау әдісі) бойынша:
-
Инерциялы соққылы
-
Гидравликалық
-
Пневматикалық
-
Электрлік
-
Жылулық
-
Біріктірілген
-
Метрикалық
-
Оптикалық
-
Діріл-окустикалық
-
Технологиялық орналасуы бойынша:
-
Сыртқы
-
Жабыстырылған
-
Аралас
-
Жұмыс органдарының жетегінің типіне байланысты:
-
Механикалық жетек
-
Пневматикалық жетек
-
Гидравликалық жетек
-
Электрлік жетек
-
Мамандандыру дәрежесі бойынша:
-
Арнайыланған
-
Әмбебап
-
Жылжу дәрежесі мен автоматтандыру деңгейі бойынша:
-
Жылжымалы
-
Ауыстырмалы
-
Тұрақты
-
Қолмен басқарылатын
-
Механикаландырылған
-
Автоматтандырылған
Қазіргі кезде автокөлік мекемелеріндегі жабдықпен қамтамасыз етілу нормативтің 25-30% құрайды. Әрине бұл төменгі деңгей болып саналады. Механикалық деңгейі нормативтікке дейін және одан да жоғары көтеру ТҚК мен ТЖ-ға кететін уақыт шығынын азайтады.