Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
ЕниРы / монтахж контактных сетей трамвая и троллейбуса.rtf
Скачиваний:
31
Добавлен:
19.03.2015
Размер:
1.58 Mб
Скачать

§ Е38-2-25. Демонтаж контактного провода

Состав работы

1. Освобождение контактного провода вместе с зажимами от поперечины или продольно-несущего троса и опускание провода на землю.

2. Закрепление концов существующего контактного провода.

На кривых участках добавлять:

3. Дополнительная установка и снятие натяжных приспособлений.

Состав звена:

Электролинейщики

5 разр. - 1

4 " - 1

3 " - 2

Изменениями и дополнениями, утвержденными постановлением Госстроя СССР и Госкомтруда СССР от 18 декабря 1990 г. N 109/452, в табл. Н.вр. и Расц. § Е38-2-25 настоящего сборника внесены изменения

См. текст таблицы в предыдущей редакции

Нормы времени и расценки на 100 м контактного провода

┌─────────────┬──────────────────────────┬─────────────────────────┬────┐

│ Материал и │ На прямом участке │ На кривом участке │ │

│ марка ├────────────┬─────────────┼─────────────┬───────────┤ │

│ контактного │с автовышки │ с легкого │ с автовышки │с легкого │ │

│ провода │или мотор- │ рельсового │или моторного│рельсового │ │

│ │ного вагона │ транспорта │ вагона │транспорта │ │

├─────────────┼────────────┼─────────────┼─────────────┼───────────┼────┤

│Медный: │ 0,83 │ │ 2,2 │ │ 1 │

│МФ-65 │ ────────── │ - │ ────────── │ - │ │

│ │ 0-64,3 │ │ 1-71 │ │ │

├─────────────┼────────────┼─────────────┼─────────────┼───────────┼────┤

│Медный: │ 0,88 │ 2,4 │ 3 │ 3,6 │ 2 │

│МФ-85 │ ────────── │ ────────── │ ────────── │ ───────── │ │

│ │ 0-68,2 │ 1-86 │ 2-33 │ 2-79 │ │

├─────────────┼────────────┼─────────────┼─────────────┼───────────┼────┤

│МФ-100 │ 1,3 │ │ 3,3 │ 4,5 │ 3 │

│ │ ────────── │ - │ ────────── │────────── │ │

│ │ 1-01 │ │ 2-56 │ 3-49 │ │

├─────────────┼────────────┼─────────────┼─────────────┼───────────┼────┤

│Сталеалюми- │ 0,96 │ │ 3,7 │ │ 4 │

│ниевый │ ────────── │ - │ ────────── │ - │ │

│САПК 80/180 │ 0-74,4 │ │ 2-87 │ │ │

├─────────────┼────────────┼─────────────┼─────────────┼───────────┼────┤

│ │ а │ б │ в │ г │ N │

└─────────────┴────────────┴─────────────┴─────────────┴───────────┴────┘

§ Е38-2-26. Раскатка и подвеска продольно-несущего троса

Состав работы

1. Подъем на монтажную площадку ранее заготовленного анкера.

2. Оконцевание и соединение троса с анкером.

3. Раскатка троса автомашиной вдоль участка с подвеской его на монтажные крюки.

4. Предварительная натяжка троса через 150 м с временным креплением к кронштейнам или поперечинам.

5. Окончательная натяжка троса и измерение величины натяжения динамометром.

6. Концевая заделка и закрепление троса ко второму подготовленному анкеру.

7. Снятие барабана с тележки и откатка в сторону.