Потери при смешении

Продукт	Производство т.т.	Потери			ГП, т.т.
		%	т.т.
АИ-92	227,4	1	2,27	225,1
АИ-80	764,1	1	7,64	756,5
ДТ (0,8%)	555	1,081	6,00	549,0
Итого	1546,5		15,91	1530,6

Общий объем потерь составляет 14,9 тыс.т., что в процентном выражении равняет 1%.

4. Баланс нефтепродуктов

Таблица 9

Баланс нефтепродуктов

Компоненты	Бензин			ДТ			Мазут топочный		Всего
	АИ-92	АИ-80	0,20%		0,80%
Бензин п/г	37,6	262,4						300
Бензин КР	159,8	350,2						510
Бензин КК	0	138						138
Отгон	0	13,5						14
ВОД	30	0						30
Компонент ДТ п/г					300			300
Компонент ДТ г/о			600		255			855
Вак. газойль						440		440
Лег. кат. газойль						161,0		161
Тяж. кат. газойль						55,2		55
Гудрон						2280		2280
Ловушечный пр.						60		60
Итого	227,4	764,1	600,0		555,0	2996,2		5143
Потери,	1,00	1,00			1,08	0,50
Потери, т.т.	2,27	7,64	0,00		6,00	14,98		30,90
Готовая продукция	225,1	756,5	600,0		549,0	2981,22		5111,82

Итоговый объем готовой продукции равен 5111,8 т.т. Из них на бензины приходится 981,6 т.т.(в частности, на АИ-92 около 225,1 т.т., а на Аи-80 оставшиеся 756,5 т.т.), на ДТ -1149 т.т. и на топочный мазут 2981,2 т.т.

5. Баланс газа

Таблица 10

Баланс сухого газа

Получено т.т.		Расход т.т.
Установки:			Направление:
АВТ	60		Хим. пр-тие	60,3
КР	30		Топливо	66,0
ККр	13,8
ГО	22,5
Итого	126,3		Итого:	126,3

Сухой газ получается в результате процессов на установках АВТ, каталитического риформинга, каталитического крекинга и гидроочистки. Около половины газа планируется получить с помощью АВТ. Полученный на установках сухой газ может использоваться в качестве топлива на технологических установках.

6. Баланс топлива

Таблица 11

Баланс расхода топлива

Установка	Нормы	Расход	Покрытие
АВТ	3,2	192	газ сухой	66
КР	7,4	44,4	мазут	230,4
ГО	3,6	32,4
ККр	6	27,6
Итого		296,4	Итого	296,4

Планируется, что суммарный расход топлива в плановом году составит 296,4 тыс. тонн. Покрытие данного расхода на 78% будет производиться мазутом и на 22% сухим газом.

Баланс потерь

Таблица 12

Баланс потерь

Установка	т.т.	Структура
АВТ	60	Возврат	60
КР	12	Безвозврат.	91,7
ГО	9
ККр	36,8
Смешение	30,91
Остаток Н2	3,0
Итого	151,7	Итого	151,7

В будущем году планируется, что суммарные потери за год составят 151,7 тыс. тонн. Из них большую часть на установке АВТ. Если рассматривать структуру потерь, то безвозвратные потери составят 61% от общей суммы потерь.

7. Баланс газовой головки

Таблица 13

Баланс газовой головки

КР	36,0	Хим. пр-во	91,2
КК	55,2
Итого	91,2

Газовая головка получается в результате каталитического крекинга и риформинга. Весь планируемый объем уходит на газонефтехимическое предприятие.

8. Баланс по заводу (годовой план)

Таблица 14

Баланс по заводу (годовой план)

Показатели	Год			Отклонения
	t	t+1	абс.		темп роста	темп прироста
Взято сырья:
сырая нефть	5800	6000,0	200,0		103,45	3,45
высокооктановая добавка	1	30,0	29,0		3000,00	2900,00
Получено продукции:
бензин - всего, в том числе:	900	981,6	81,6		109,07	9,07
АИ-92	180	225,1	45,1		125,06	25,06
АИ-80	720	756,5	36,5		105,07	5,07
керосин специальный	600	600,0	0,0		100,00	0,00
дизельное топливо - всего,	1050	1149,0	99,0		109,43	9,43
в том числе с содержанием серы:
0,80%	500	549,0	49,0		109,80	9,80
0,20%	550	600,0	50,0		109,09	9,09
Итого светлых нефтепродуктов	2550	2730,6	180,6		107,08	7,08
Газ химической промышленности	0	60,3	60,3		-	-
Газовая головка хим. пром-ти	80	91,2	11,2		114,00	14,00
Сероводород	8	9,0	1,00		112,50	12,50
Мазут топливный валовый	2963	2996,2	33,2		101,12	1,12
Мазут топливный товарный	2783	2750,82	-32,18		98,84	-1,16
Расход топлива, в т.ч.:
газоообразное	100 100	66,0 66,0	-34,0 -34,00		66,00 66,00	-34,00 -34,00
жидкое	180	230,4	50,40		128,00	28,00
Потери - всего, в том числе:
возвратные	50	60,0	10,00		120,00	20,00
безвозвратные	100	91,7	-8,3		91,7	-8,3
Баланс	5801	6030	229,0		103,95	3,95
Глубина переработки, %	42,36	42,88	0,52		-	-
Выход светлых нефтепродуктов,%	43,97	45,28	1,31		-	-

В планируемом году t+1 планируется полная загрузка мощностей – перерабатывается 6000 т сырья. Планируется рост производства бензина на 10 %, в т.ч. АИ-92 на 24 %, АИ-80 на 7 %, рост производства ДТ на 8,5 %, т.о. планируется увеличение объема светлых нефтепродуктов на 8 %.

Также планируется увеличение расхода топлива на 16,4 тыс. т, в том числе увеличение доли жидкого топлива и, в связи с этим, уменьшение объема товарного мазута .

Количество безвозвратных потерь планируется уменьшить на 7,3 %.

Однако, несмотря на позитивные цифры, мы видим, что глубина переработки и выход светлых нефтепродуктов крайне низки – 40-45%. Для осуществления эффективной переработки собственного топлива такие показатели являются неэффективными и должны быть улучшены.

На этом фоне принято решение о необходимости провести модернизацию для увеличения выхода глубины переработки и выхода светлых нефтепродуктов. Это может быть обеспечено за счет ввода новых установок, модернизации имеющихся, сокращения содержания серы в дизельном топливе, отказа от выпуска бензина АИ-80, перехода к производству бензина АИ-95, перевод установок на режимы работы в стандартах Евро-4 и Евро-5, привлечение инвестиций на модернизацию НПЗ.

2. На основании разработки планов работы сегмента «Добычи» нефтяной компании и требований Техрегламента по выпуску топлив стандарта Евро- 4, 5 вносим предложения по модернизации НПЗ и совершенствованию выпускаемой продукции.

В стратегическом плане основой развития ОАО «GIS-RP» должна быть рыночная ориентация предприятия с учетом изменения требований к ассортименту и качеству продукции, социальных и экологических условий.

Перспективными целями развития ОАО «GIS-RP» в создавшихся экономических условиях являются:

• сохранение и расширение рыночной позиции предприятия на московском рынке с использованием существующих и реализацией потенциальных конкурентных преимуществ;

• повышение рентабельности производства и капитализации предприятия;

• обеспечение экологической и промышленной безопасности производства и улучшение экологической обстановки в регионе.

Достижение поставленных целей развития предполагает решение следующих задач:

В краткосрочной перспективе:

• увеличение выхода светлых нефтепродуктов на нефть, оптимизация ассортимента автомобильных бензинов с увеличением доли высокооктановых бензинов;

• получение моторных топлив стабильного качества в соответствие с требованиями класса (Евро-5) Технического регламента;

• реализация мероприятий, обеспечивающих стабильность деятельности, безопасную и безаварийную работу предприятия;

• сокращение вредных выбросов и повышение эффективности очистных сооружений с использованием новейших технологий;

• сокращение роста себестоимости производства и уровня технологических потерь.

В среднесрочной перспективе:

• основной стратегической задачей в среднесрочной перспективе является повышение качества моторных топлив до уровня требований класса (Евро-5) Технического регламента.

В долгосрочной перспективе:

• углубление переработки нефти и максимальное сокращение производства мазута за счет внедрения комплекса глубокой переработки вакуумных остатков. С 01.01.2015 года увеличение ставки вывозных пошлин на темные продукты с 66 % до 100 %, согласно Постановлению Правительства РФ от 29.03.2013 г. № 276.Основной задачей стоящей перед ОАО «GIS-RP» является реализация мероприятий, направленных на получение моторных топлив, соответствующих по качеству требованиям «Технического регламента», утвержденного Постановлением Правительства РФ от 27.02.2008 г. № 118, c изменениями от 7 сентября 2011 года № 748 «О требованиях к автомобильному и авиационному бензину, дизельному и судовому топливу, топливу для реактивных двигателей и топочному мазуту».

Программа модернизации НПЗ

На нефтеперерабатывающих заводах Компании реализуется масштабная программа модернизации, предполагающая значительное повышение глубины переработки и качества производимых нефтепродуктов (все моторные топлива будут соответствовать европейскому экологическому классу «Евро-5»). Большая часть проектов будет завершена в 2015—2016 гг., полное завершение текущей программы модернизации запланировано на 2017 год.

Мощность проектов программы модернизации:

• первичная переработка — 12,0 млн т./год;

• конверсионные процессы — 23,6 млн т./год;

• облагораживающие процессы — 35,9 млн т./год.

С момента начала реализации в 2008 году программы модернизации НПЗ было завершено 12 крупных проектов реконструкции и строительства новых установок, которые позволяют сейчас производить качественные моторные топлива для снабжения собственных каналов сбыта.

В настоящее время в рамках реализации программы ведется работа по реконструкции и строительству:

• установок риформинга, изомеризации, алкилирования для производства высокооктановых компонентов бензина;

• установок каталитического крекинга для производства высококачественных компонентов бензинов и увеличения глубины переработки нефти;

• установок гидрокрекинга для производства высококачественных компонентов дизельного топлива, авиационного топлива и увеличения глубины переработки нефти;

• установок гидроочистки для выполнения требований Технического регламента Таможенного союза по содержанию в продукции серы.

На горизонте до 2017 года на 8 НПЗ Компании планируется реализация более 30 проектов строительства/реконструкции установок вторичной переработки мощностью более 40 млн т./год. В результате реализуемой программы глубина переработки возрастет с 66% в 2013 г. до 81% в 2018 году.

После завершения первого этапа программы модернизации НПЗ и доведения качества выпускаемых топлив до европейского уровня, компания приступила ко второму этапу – повышения глубины переработки и увеличения выпуска светлых нефтепродуктов.  За счет внедрения процессов вторичной переработки выпуск моторного топлива к 2020 году планируется увеличить на 17%, глубина переработки к 2020 году вырастет с 78,6% до 95%.

В числе реализуемых проектов в перспективе ближайших трех лет - реконструкция установки каталитического крекинга и установки алкилирования с увеличением производственных мощностей,  а также строительство установки метилбутилового эфира на Омском НПЗ, принадлежащем Компании, строительство установки каталитического риформинга и реконструкция установки каталитического крекинга  с увеличением ее мощности – на Московском НПЗ. После масштабной модернизации российские НПЗ «Газпром нефти» достигнут мирового уровня по показателям технологической оснащенности.

3. Рассчитать производственную программу НПЗ с учетом разработанных вариантов реконструкции и модернизации.

Начиная с планового года компания будет реализовывать стратегию долгосрочного развития, поэтому будет вводиться новая залежь с запасами 135 млн.тонн и проводиться комплекс работ ГТМ и МУН.

С учетом данных мероприятий план реализации товарной нефти в плановом году будет следующий:

Таблица 1

Распределение товарной нефти ОАО «GIS-RP»

Показатели	Объем, млн.тонн	Доля, %
Объем товарной нефти	16139,66	100
Гос.заказы	806,98	15
Экспорт	3 227,93	40
Реализация на внутреннем рынке
Договоры процессинга со сторонними НПЗ	5 104,74	45

25% добытой нефти передается сторонним НПЗ, поскольку своих мощностей на переработку всего объема не хватает даже с проведением модернизации.

Рассмотрим выход продукции и проведенные мероприятия по каждой установки.

АВТ
Продукция	Получено, %	Всего за год,тыс.т.
Взято:
нефть	100	7000
Получено:
Газ	1	70,0
бензин п/г	15	1050,0
керосин спец.	10	700,0
Компонент ДТ	20	1400,0
Итого -светлых	46	3220,0
вакуумный газойль	15	1050,0
гудрон	38	2660,0
потери	1	70,0
Итого	100	7000,0

Гидрокрекинг
Продукция	Получено, %	Всего за год,тыс.т.
Взято:
гудрон	100	1330
Получено:
углеводородный газ	0,9	11,97
сжиженный газ С3-С4	4,6	61,18
бензиновая фракция	23	305,90
керосиновая фракция	35,8	476,14
дизельная фракция	30	399,00
водородосодержащий газ на концентрирование	2,7	35,91
тяжелый газойль (фракция выше 240°С)	0,9	11,97
сероводород + аммиак	2,1	27,93
Итого	100	1330,00

Каталитический риформинг
Продукция	Получено, %	Всего за год,тыс.т.
Взято:
бензин п/г и гидрокрекинга	100	895,900
Получено:
водородсодержащий газ, в т.ч.	3	26,88
водород	1	8,96
газ сухой	5	44,80
газовая головка	6	53,75
компонент автобензина	83	743,60
потери	2	17,92
Итого	100	895,90

Изомеризация
Продукция	Получено, %	Всего за год,тыс.т.
Взято:
бензин п/г	100	460,0
ВСГ	1	4,6
Итого	101	464,6
Получено:
Изомеризат	95	437,0
у/в газ	5	23,0
рефлюкс	1	4,6
Итого	101	464,6

Гидроочистка
Продукция	Получено, %	Всего за год,тыс.т.
Взято:
компонент ДТ с АВТ и гидрокрекинга	100	1799,00
водородсодержащий газ	1	17,99
Итого	101	1816,99
Получено:
ДТ гидроочищенное	95	1709,05
отгон	1,5	26,99
сероводород	1	17,99
газ сухой	2,5	44,98
потери	1	17,99
Итого:	101	1816,99

Каталитический крекинг
Продукция	Получено, %	Всего за год,тыс.т.
Взято:
вакуумный газойль	100	1050,0
Получено:
газ сухой	3	31,50
газовая головка	12	126,00
компонент автобензина	33	346,50
легкий каталитический газойль	36	378,00
тяжелый каталитический газойль	10	105,00
кокс+потери	6	63,00
Итого:	100	1050,00

1. АВТ

У нас 2 установки АВТ, производственная мощность АВТ 1 – 2000 тыс.т/год, АВТ 2- 2100 тыс.т/год, после модернизации мощность АВТ 1 -3000 тыс.т/ год.

Увеличение производительности установки ЭЛОУ-АВТ-3 была достигнута за счет замены насосных агрегатов подачи сырья на насосные агрегаты с большей подачей, а также за счет установки нового блока электрообессоливания и стабилизации бензиновых фракций.

При увеличении производительности установки скорость течения нефти по трубным пучкам теплообменных агрегатов соответственно увеличивается, следовательно, для сохранения скорости течения нефти необходимо увеличить площадь поверхности теплообмена. Поэтому установили дополнительный блок теплообменников винтового типа. Винтовой теплообменник обеспечивает равномерную скорость поперечного потока в кожухе и позволяет минимизировать вибрации, создаваемые трубами, за счет уплотняющих полос, проходящих параллельно оси кожуха. Использование винтовых теплообменников позволяет уменьшить образование отложений в межтрубном пространстве за счет способности к самоочищению.

Эффективность работы внутренних устройств атмосферной колонны (тарелок, сепараторов, распределителей пара и жидкости, узлов ввода сырья и вывода продуктов) заметно влияет на увеличение производительности колонны, улучшение качеств апродуктов и повышение глубины отбора светлых фракций. Достаточно привести лишь один пример простейшей реконструкции атмосферной колонны установки ЭЛОУ—АВТ с модернизацией желобчатых тарелок и установкой под отборными тарелками отбойных устройств из сеток. Над прорезями колпачков тарелок устанавливались перфорированные пластины, кромки прорезей отгибались в одну сторону, что обеспечило струйное движение жидкости по тарелке. В результате отбор светлых повысился на 5—7%, температуру нагрева нефти удалось повысить до 345—350 °С по сравнению с 330— 335°С, производительность колонны увеличилась на 10% .