2.6. Контролирующий фактор коррозии

Отдельно полученные анодные и катодные поляризационные кривые еще не описывают скорости коррозионного процесса. Коррозионный процесс могут характеризовать построенные на основе поляризационных кривых поляризационные диаграммы коррозии. Для перехода от поляризационных кривых к поляриза­ционным диаграммам коррозии необходимо, чтобы площади анода и катода были известны. Построение поляризационных диаграмм коррозии основано на том, что в любой электрохими­ческой системе силы анодного и катодного токов должны быть равны.

Величина коррозионного тока зависит в первую очередь от протекания наиболее медленного элементарного процесса. Общее замедление коррозионного процесса может определяться сте­пенью торможения анодного или катодного процесса и омическо­го сопротивления. Стадию процесса, сопротивление которой зна­чительно больше других стадий, называют контролирующим фактором. Контроль может быть анодным, катодным или омиче­ским. Для того чтобы определить характер контроля, нужно сравнить сопротивление каждой из стадий процесса.

Наиболее простой вид имеет поляризационная диаграмма в случае, когда не тормозится ни анодный, ни катодный процесс (рис. 2.6 а). Разность потенциалов между действующими анодом и катодом остается постоянной во времени, а величина коррозионного тока определяется омическим сопротивлением цепи. Это - случай омического контроля процесса.

Случай малой анодной и большой катодной поляризуемости представлен на рис. 2.6 в. Значительная катодная поляризация видна из большой величины наклона катодной кривой. Пологая анодная кривая указывает на малую затрудненность анодного процесса. Потенциал коррозии в этом случае близок к потенциалу анода, точка пересечения кривых дает величину мак­симально возможного в этой системе коррозионного тока .

При значительной анодной поляризации и малой величине катодной поляризации коррозионная диаграмма выглядит так, как это показано на рис. 2.6 б. В этом случае значителен наклон анодной кривой и мал наклон катодной кривой. Потенциал коррозии , которому соответствует величина максимального коррозионного тока , близок к потенциалу катода до про­хождения тока (при ).

Наконец, возможен случай, когда соизмеримы величины анод­ной и катодной поляризации (рис. 2.6 г). Крутизна наклона обе­их кривых близка, потенциал коррозии Е_корр находится посре­дине между начальными потенциалами катода Е_к и анода Е_а.

Рис. 2.6 Основные виды поляризационных диаграмм коррозии:

а – омический контроль; б – анодный контроль; в – катодный контроль; г – смешанный катодно-анодный контроль.

Каждый из описанных случаев характеризует тот или иной контроль: диаграмма на рис. 2.6 а - омический, на рис. 2.6 б - анодный, на рис. 2.6 в - катодный, на рис. 2.6 г - смешанный анодно-катодный контроль. Знание контролирующего фактора коррозии позволяет принимать эффективные меры для существенного уменьшения скорости коррозионного процесса.