Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
расчеты.doc
Скачиваний:
34
Добавлен:
29.03.2015
Размер:
711.68 Кб
Скачать

СодержаниеСтр

  1. Техническое задание……………………………………………………….2

  2. Кинематическая схема машинного агрегата……………………………..3

  3. Выбор двигателя, кинематический расчет привода……………………..4

  4. Выбор материалов червячной передачи и определение допускаемы напряжений…………………………………………………………............7

  5. Расчет закрытой червячной передачи……………………………….........8

  6. Расчет и проектирование клиноременной передачи открытого типа……………………………………………………............11

  7. Нагрузки валов редуктора……………………………………….….........13

  8. Проектный расчет валов. Эскизная компоновка редуктора…………...15

  9. Расчетная схема валов редуктора………………………………..……...17

  10. Проверочный расчет подшипников………………………...…………....21

  11. Конструктивная компоновка привода…………………………………...23

  12. Проверочные расчеты………………………………………….………....27

  13. Расчет технического уровня редуктора………………………………....32

  14. Литература………………………………………………………………...33

  15. Заключение……………………………………………………………......34

.

1.Техническое задание 10 (вариант 1)

Привод электрической лебедки

1 – червячный редуктор, 2 – муфта упругая с торообразной оболочкой,

3 – клиноременная передача, 4 – электродвигатель, 5 – барабан.

Исходные данные:

Грузоподъемность F, кН 1,0

Скорость подъема м/с 0,17

Диаметр барабана D, мм 200

Угол наклона ременной передачи 60°

Допускаемое отклонение

скорости грузовой цепи δ, % 5

Срок службы привода Lг, лет 7

2 Кинематическая схема машинного агрегата

    1. Условия эксплуатации машинного агрегата.

Проектируемый машинный агрегат служит приводом электрической лебедки и может использоваться на предприятиях различного направления. Привод состоит из электродвигателя, вал которого через клиноременную передачу соединен с ведущим валом червячного редуктора, ведомый вал червячного редуктора через упругую муфту с торообразной оболочкой соединяется со барабаном лебедки. Проектируемый привод работает в 2 смены в реверсивном режиме. Характер нагрузки - с малыми колебаниями.

    1. Срок службы приводного устройства

Срок службы привода определяется по формуле

Lh = 365LГКГtcLcKc

где LГ = 7 лет – срок службы привода;

КГ – коэффициент годового использования;

КГ = 300/365 = 0,82

где 300 – число рабочих дней в году;

tc = 8 часов – продолжительность смены

Lc = 2 – число смен

Кс = 1 – коэффициент сменного использования.

Lh = 365·7·0,82·8·2·1 = 33522 часа

С учетом времени затрачиваемого на ремонт, профилактику и т.п. принимаем ресурс привода 35 ·103 часов.

Таблица 1.1

Эксплуатационные характеристики машинного агрегата

Место установки

Lг

Lс

tс

Lh

Характер

нагрузки

Режим

работы

Заводской цех

7

2

8

35000

С малыми колебаниями

Реверсивный

  1. Выбор двигателя, кинематический расчет привода

3.1 Определение мощности и частоты вращения двигателя.

Требуемая мощность рабочей машины

Ррм = Fv = 1,0·0,17 = 0,17 кВт

Частота вращения звездочки

nрм = 6·104v/πD = 6·104·0,17/π·200 = 16 об/мин

Общий коэффициент полезного действия

η = ηрпηчпηпк2ηмηпс

где ηм = 0,98 – КПД муфты [1c.40],

ηчп = 0,80 – КПД закрытой червячной передачи,

ηpп = 0,97 – КПД открытой ременной передачи,

ηпк = 0,995 – КПД пары подшипников качения,

ηпс = 0,99 – КПД

η = 0,97·0,80·0,9952·0,98·0,99 = 0,745.

Требуемая мощность двигателя

Ртр = Ррм/η = 0,17/0,745 = 0,23 кВт.

Для проектируемых машинных агрегатов рекомендуются трехфазные асинхронные короткозамкнутые двигатели серии 4А. Эти двигатели наиболее универсальны. Закрытое и обдуваемое исполнение позволяет применить эти двигатели для работы в загрязненных условиях, в открытых помещениях и т. п.

Ближайшая большая номинальная мощность двигателя 0,25 кВт