8. Выбор конструкции зубчатых колес
Дать схемы зубчатых колес с простановкой размеров в буквенном виде [3] с.147, 148, 150; [4] с.230-233, 236, рассчитать все размеры по формулам:
da ≤ 500 мм
dст = 1,6dвала
Dо = df – 2δo
ℓст = (1,2 ÷ 1,5)dвала
С = 0,2В, но не менее 10 мм
δo = (2,5 ÷ 4)mn, но не менее 8 ÷ 15 мм
dотв = 0,25(Dо – dст)
Dотв = 0,5(Dо – dст)
9. Выбор смазки зубчатых колес и подшипников
1. Смазка редукторов подбирается в зависимости от окружных скоростей ведущего и ведомого валов ([7] с.280; [3] с.162, 164, 165):
V1,2 = πdn/1000·60 (м/с)→вязкость масла→марка масла,
где d 1,2 – диаметры делительных окружностей зубчатых колес;
n 1,2 – частота вращения ведущего и ведомого валов.
2. Скорость подшипников качения ([7] с.231; [3] с.131; [4] с.203) по критерию dn ≤ 300000 – густая (консистентная), dn ≥ 300000 – жидкая (картерная), где d1,2 – диаметры валов под подшипники; n 1,2 – частота вращения ведущего и ведомого валов.
10. Уплотнения подшипниковых узлов
Для защиты подшипников от внешней среды и удержания смазки, в опорных узлах служат уплотнительные устройства. Вид уплотнений выбирается в зависимости от скорости вращения:
V1,2 = πdn/1000·60,
где d 1,2 – диаметры валов в месте постановки уплотнений d1', d2';
n 1,2 – частота вращения ведущего и ведомого валов.
Допустимые значения скорости:
для войлочных колец – до 2 м/с;
для фетровых уплотнений – до 5 м/с;
для манжетных уплотнений – до 10 м/с;
для лабиринтных практикуется – до 30 м/с;
для щелевых – до 10 м/с.
Раcсчитав окружную скороcть вращения валов, выбираем необходимый вид уплотнения и его размеры по таблицам [3] с.135; [4] с.209.
Дать эскизы уплотнений с простановкой размеров в буквенном виде.
11. Крышки подшипников
Крышки подшипников выбираются по [7] с.228-238; [3] с.128; [4] с.197, 198, 303. Размеры принимаются по наружному диаметру подшипника D:
s = 8 ÷ 12 мм
e = 5 ÷ 8 мм
Do = D + e
12. Расчет деталей корпуса редуктора
Размеры корпуса редуктора выбираются по [3] с.157; [4] с.240-246.
Основные элементы корпуса редуктора рассчитываются согласно табл.4.
Таблица 4
Основные элементы корпуса из чугунного литья
|
Наименование |
Обозна- чение |
Ориентировочные соотношения (размеры в мм) | ||||||||
|
Толщина стенки корпуса и крышки одноступенчатого цилиндрического редуктора |
δ, δ1 |
δ≥8 мм, δ1≥8 мм δ = 0,025аw+1 δ1 = 0,02аw+1 | ||||||||
|
Глубина корпуса |
Н |
аw | ||||||||
|
Длина лап |
М |
не менее 1,75аw | ||||||||
|
Толщина фланца корпуса |
b |
b = 1,5δ | ||||||||
|
Толщина фланца крышки корпуса |
b1 |
b1 = 1,5 δ1 | ||||||||
|
Размеры сопряжений:
расстояние от стенки расстояние от фланца радиус закругления |
|
толщина стенок δ, δ1 | ||||||||
|
8-15 |
15-20 |
20-25 | ||||||||
|
х у R |
2-3 15 5 |
4 20 5 |
5 25 5 | |||||||
|
Фундаментные болты: диаметр количество |
d1 n1 |
d1 = 0,036аw+1 n1 = М+Н/200÷300, но не менее 4 | ||||||||
|
Диаметры болтов: у подшипников соединяющих корпус с крышкой |
d2
d3 |
d2 = (0,7÷0,75)d1
d3 = (0,5÷0,6)d1 | ||||||||
|
Размер, определяющий положение болтов d2 |
q |
q = 0,5d2+ d4 d4 – винты крепления крышки подшипника (М8-М12) | ||||||||
|
Высота бобышки по болт d2 |
hб |
Выбирают конструктивно так, что-бы образовалась опорная поверх-ность под головку болта и гайку | ||||||||
|
Размеры элементов фланцев:
ширина расстояние до оси болта диаметр отверстия |
|
Диаметр болта d | ||||||||
|
М6 |
М8 |
М10 |
М12 |
М16 |
М20 |
М24 | ||||
|
Кi |
22 |
24 |
28 |
33 |
39 |
48 |
54 | |||
|
Ci |
12 |
13 |
15 |
18 |
21 |
25 |
27 | |||
|
doi |
7 |
9 |
11 |
13 |
17 |
22 |
26 | |||
|
Размеры штифта: диаметр длина |
dш ℓш |
dш ≈ d3 ℓш = b+b1+5 мм | ||||||||