2.5. Требования к погрузочно-разгрузочным рампам, платформам, пандусам

2.5.1. Погрузочно-разгрузочные рампы, платформы должны быть выполнены с учетом требований защиты грузов и грузоподъемных механизмов от атмосферных осадков. Навес должен не менее чем на 0,5 м перекрывать ось железнодорожного пути и выступать не менее чем на 1,5 м от края рампы над автомобильным проездом.

2.5.2. Длина рампы должна определяться грузооборотом и вместимостью склада с учетом его объемно-планировочного решения.

2.5.3. Рампы и платформы должны иметь не менее двух рассредоточенных лестниц или пандусов.

2.5.4. Отметка края погрузочно-разгрузочной рампы для автомобильного транспорта должна быть на уровне 1,2 м от проезжей части дороги или погрузочно-разгрузочной площадки.

2.5.5. Рампы и платформы для железнодорожного подвижного состава должны соответствовать требованиям ГОСТ 9238.

2.5.6. Ширина рамп и платформ должна обеспечивать требования технологии и безопасность погрузочно-разгрузочных работ.

2.5.7. Ширина пандусов для проезда напольного колесного безрельсового транспорта должна превышать максимальную ширину груженых транспортных средств не менее чем на 0,6 м, уклон пандусов должен быть не более 16 % для закрытых помещений и не более 10% - снаружи зданий.

2.6. Требования к подпорным стенам

2.6.1. Подпорные стены, как правило, должны быть железобетонными, бетонными, бутобетонными, бутовой кладки.

2.6.2. Глубина заложения подошвы подпорной стены должна быть не менее 0,6 м в нескальных и не менее 0,3 м в скальных грунтах.

2.6.3. Высота подпорных стен для грузовых рамп автомобильного транспорта со стороны подъезда должна быть 1,2 м, для железнодорожного транспорта - 1,1 м от уровня головки рельсов для колеи 1520 мм и 0,75 м - для колеи 750 мм.

2.6.4. В местах возможного движения работников подпорные стены должны иметь ограждения высотой 1 м и бортовой камень высотой не менее 0,4 м при прохождении автодороги вдоль подпорной стены.

2.6.5. На косогорных участках для отвода атмосферных вод должен быть устроен водоотводный кювет.

2.7. Требования к подвалам

2.7.1. Подвалы, как правило, должны быть одноэтажными.

2.7.2. Допускается устройство подвалов с техническим этажом для кабельных разводок. В обоснованных случаях могут быть подвалы с большим числом кабельных этажей.

2.7.3. Высота подвалов должна быть не менее 3 м, технических этажей для кабельных разводок не менее 2,4 м, высота проходов (в чистоте) - не менее 2 м.

2.7.4. Полы должны быть с уклоном к приямкам канализации с обособленной системой отвода воды. Непосредственное соединение приямков с ливневой и другими типами канализации не допускается.

2.7.5. Стены подвалов должны быть выполнены из несущих железобетонных панелей, блоков и монолитного железобетона.

2.7.6. При наличии подземных вод должна быть гидроизоляция. В качестве основной меры защиты следует устраивать пластовые дренажи под всем полом подвала.

2.7.7. Кабельные подвалы и кабельные этажи подвалов должны быть разделены на отсеки объемом не более 3 тыс. мс оборудованием их средствами пожаротушения.

2.7.8. Двери и выходы из кабельных подвалов и между отсеками должны быть противопожарными, открываться по направлению ближайшего выхода, иметь устройства для самозакрывания, притворы дверей должны быть уплотнены.

2.7.9. Эвакуационные выходы из подвалов должны быть, как правило, через обособленные лестничные клетки с выходом непосредственно наружу. Допускается использование общих лестничных клеток с отделением глухой противопожарной перегородкой от остальной части лестничной клетки.

2.7.10. При невозможности устройства выходов непосредственно наружу допускается их устройство в помещения категорий Г и Д.

2.7.11. В маслоподвалах независимо от площади и в кабельных подвалах объемом более 100 мдолжны предусматриваться автоматические установки пожаротушения, в кабельных подвалах меньшего объема - автоматическая пожарная сигнализация.