Коллектив цеха модер-ции на сборке 1-го локомотива №0079а. 2004 г.
2005 Год. Организация то-8 и тоу-8 тепловозов серии 2тэ10 мк
Как филиал ТОО «Камкор Локомотив» — Актюбинское локомотиворемонтное депо в недалеком прошлом производило техническое обслуживание ТО-2, -3, -4, -5, -6, -7, -8 (с 2003 г.) локомотивам серий 2ТЭ10В, М, У, Ут, ТЭМ2. Но в связи с тем, что локомотивы серии 2ТЭ10 МК модернизированных дизель-генераторнымиустановками компании «Дженерал-Электрик» («GE»), в количестве 3,5 единиц в Актюбинском эксплуатационном депо эксплуатируются с 1997 года, было принято решение освоить капитальный ремонт данных тепловозов в филиале ТОО «Камкор Локомотив» — Актюбинское локомотиворемонтное депо (впервые в Казахстане).
В 2005 году эксплуатации вышеуказанных тепловозов наступил 8-летний срок, при котором, согласно Инструкции по техническому обслуживанию дизелей «7FDL12» компании «GE», необходим было произвести тщательный осмотр с разборкой всех компонентов оборудования по дизельной группе, вспомогательному и электрическому оборудованию — капитальный ремонт локомотива в объеме КР-1. На основе Инструкций «GE» в филиале ТОО «Камкор Локомотив» — Актюбинское локомотиворемонтное депо был разработан проект нормативно-технической документации для ремонта локомотива в объеме КР-1, включающий в себя перечень всех необходимых работ, с расценкой по времени и разрядности работников. Для выполнения всех работ в филиале ТОО «Камкор Локомотив» — Актюбинское локомотиворемонтное депо имелось все необходимое технологическое оборудование, а также высококвалифицированный ремонтный персонал, что позволило в период с января по декабрь 2005 года выполнить капитальный ремонт 3,5 единиц тепловозов серии 2ТЭ10 МК, прошедших модернизацию в 1997 году.
Сервисное обслуживание тепловозов 2тэ10мк
При переходе на сервисное обслуживание локомотивов серии 2ТЭ10 МК, филиалТОО «Камкор Локомотив» — Актюбинское локомотиворемонтное депо выступит как головной центр сервисного обслуживания и напрямую связанное с АО «Локомотив» соответствующим договором. Учитывая, что пропускная способность филиала ТОО «Камкор Локомотив» — Актюбинское локомотиворемонтное депо не в состоянии обеспечить обслуживание всех локомотивов, возникнет необходимость в услугах других локомотиворемонтных депо Западного региона по обслуживанию ТО-3 и ТО-6. Для организации обслуживания в данных депо с ними будет заключен договор на производство субподрядных работ по ТО-2,ТО-3, ТО-6 или других работ по немодернизированной части. Для удобства обслуживания сервис будет налажен по участкам оборота локомотивов:
Техническое обслуживание ТО-3 Необходимо для поддержания технического состояния экипажной части — основная часть. Модернизированная часть ограничивается внешним осмотром.
Техническое обслуживание ТО-6 Экипажная часть — осмотр ТЭД, ревизия подшипников. Модернизированная часть — смена дизельного масла, фильтрующих элементов масляного, топливного, воздушного фильтров, щетки электрических машин.
Техническое обслуживание ТО-7 Экипажная часть — осмотр ТЭД, ревизия зубчатых передач тягового редуктора и подшипников —моторно-осевых и буксовых. Модернизированная часть — смена дизельного масла, фильтрующих элементов масляного, топливного, воздушного фильтров, щетки электрических машин, работы по воздушному компрессору, проверка синхронизации ТНВД.
Техническое обслуживание ТО-8 Экипажная часть — осмотр и ремонт тележек с выкаткой из-под локомотива и ремонтов колесно-моторныхблоков, осмотр рамы тепловоза. Модернизированная часть — все работы по циклу ТО-7, проверка осевого разбега коленчатого вала, выборочная проверка состояния цилиндров и шатунно-поршневой группы со снятием цилиндра.
Техническое обслуживание ТОУ-8 — усиленное Экипажная часть — все работы по циклу ТО-8. Модернизированная часть — все работы по циклу ТО-8, ремонт всего оборудования.
