1 Транспортная характеристика грузов
Транспортная характеристика грузов - специфические свойства, которые определяют условия и технические средства, применяемые для их погрузки, перевозки, выгрузки, перегрузки и хранения.
К транспортной характеристике груза относятся:
– физико-химические свойства;
– объемно-массовые характеристики;
– свойства, определяющие степень опасности;
– технические условия погрузки, крепления и перевозки;
– тара и упаковка.
Транспортная характеристика груза определяет правильный выбор вида подвижного состава, типа погрузочно-разгрузочных машин и устройств, средств пакетирования, режимов перевозки и других технико-технологических элементов перевозочного процесса.
Транспортная характеристика грузов и технико-технологические элементы перевозочного процесса находятся в тесной взаимосвязи и взаимозависимости. Даже частичное изменение транспортной характеристики груза приводит к изменению одного или более технико-технологических элементов перевозочного процесса.
2 Определение суточных объемов перевозок
2.1 Определение суточных объемов перевозок
Суточный расчетный грузопоток определяется на основании годового грузопотока, по каждому виду груза отдельно по прибытию и отправлению.
Расчет выполняется по формуле:
,
т/сут.
(1.1)
где
- годовой грузопоток по прибытию и
отправлению, т/год;
- коэффициент неравномерности перевозок,
.
2.2 Выбор базисного условия поставки
Базисные условия поставки, изложенные в ИНКОТЕРМС-2010, дают возможность вполне однозначно дать ответы на поставленные выше вопросы. Каждый из базисов определяет обязанности продавца и покупателя по доставке товаров и устанавливает моменты перехода расходов и рисков случайной гибели или повреждения товаров с продавца на покупателя. Необходимо отметить, что эти контрактные риски не могут быть перенесены на перевозчика, так как он не является стороной договора купли-продажи.
Базисы поставки определяют также, кто из его участников организует доставку товаров (не путать с поставкой) и несет транспортные и иные расходы. Эти расходы весьма разнообразны. Они включают в себя следующие виды затрат:
• на транспортировку товара как на промышленном, так и на магистральных видах транспорта внутри страны и за рубежом;
• на выполнение погрузочно-разгрузочных и перегрузочных операций;
• по оформлению транспортной, товаросопроводительной, таможенной и иной документации;
• по хранению товара в местах зарождения и погашения товаропотоков в пунктах перевалки и таможенного оформления товаров;
• по обеспечению транспортного процесса (планирование перевозок, маркировка грузовых мест, транспортная упаковка, котировка тарифов и фрахтов и пр.);
• на выполнение экспедиторских и агентских операций, на осуществление таможенных процедур, на получение лицензий и квот и др.
Классификация терминов Инкотермс 2010
Одиннадцать терминов Инкотермс 2010 можно разделить на две отдельные группы:
Правила для любого вида транспорта или видов транспорта
«Франко-завод» — «Ex Works» — EXW
«Франко перевозчик» — «Free Сarrier» — FCA
«Перевозка оплачена до...»— «Carriage Paid to...»— CPT
«Перевозка и страхование оплачены до...» — «Carriage and Insurance Paid to...»— CIP
«Поставка на терминале» - «Delivered at Terminal» - DAT
«Поставка в месте назначения» - «Delivered at Place» - DAP
«Поставка с оплатой пошлин» - «Delivered Duty Paid» - DDP
Правила для морского и внутреннего водного транспорта
«Свободно вдоль борта судна» – «Free Alongside Ship» – FAS
«Свободно на борту» — «Free on Board» — FOB
«Стоимость и фрахт» — «Cost and Freight»— CFR
«Стоимость, страхование и фрахт» — «Cost Insurance and Freight» — CIF