Методические указания к ответам на вопросы теоретического курса

При подготовке ответов необходимо особое внимание уделять современному состоянию и перспективам развития технического оснащения и технологии работы железных дорог в условиях новой организационно-правовой структуры. При этом следует рассматривать железнодорожный транспорт в виде государственной корпорации с созданием конкурентной среды в сфере перевозок, что имеет важное народнохозяйственное и государственное значение.

Ответ на 1-й вопрос должен раскрыть значение устройств, повышающих безопасность движения поездов, их классификацию, основные виды и перспективы развития.

При ответе на 2-й вопрос необходимо учитывать непрерывное развитие комплекса железнодорожных устройств на основе достижений научно-технического прогресса, отметить важность согласованной работы всех звеньев транспортного конвейера.

Отвечая на 3-й вопрос, необходимо раскрыть назначение Правил технической эксплуатации железных дорог РФ и Устава железнодорожного транспорта, привести общие сведения об Инструкциях по сигнализации и по движению поездов и маневровой работе, показать значение Правил перевозок грузов и Положения о дисциплине работников железнодорожного транспорта.

В ответе на 4-й вопрос должна содержаться характеристика наиболее важных количественных и качественных показателей работы железных дорог: грузооборота, пассажирооборота, грузонапряженности, производительности труда, себестоимости перевозок, оборота вагона, статической и динамической нагрузки, производительности вагона и локомотива.

В ответах на 7 – 9-й вопросы следует особое внимание акцентировать на значении путевого хозяйства в обеспечении безопасного движения поездов, эффективности использования современных и перспективных конструкций элементов верхнего строения пути, а также охарактеризовать задачи путевого хозяйства, виды путевых работ и применяемые для их производства основные машины и механизмы.

При ответах на 12 – 15-й вопросы необходимо показать значение локомотивного хозяйства в обеспечении бесперебойного и безопасного движения поездов, привести технико-экономические характеристики различных видов тяги, дать классификацию локомотивов, обосновать необходимость оборудования их устройствами безопасности.

Отвечая на 19-й вопрос, необходимо отметить влияние систем интервального регулирования на пропускную способность перегонов, описать порядок движения поездов при той или иной системе.

При ответе на 20-й вопрос необходимо учитывать создание ЕДЦУ в структуре организации перевозочного процесса.

Отвечая на 23-й вопрос, следует дополнительно дать понятие полной и полезной длины путей, нормального положения стрелок, привести правила нумерации путей и стрелок, а также определение парка и горловины.

При ответе на вопросы 24 - 27 особое внимание следует уделять вопросам передовой технологии работы железнодорожных станций.

Отвечая на вопрос 28, следует осветить проблему повышения производительности горок, механизации и автоматизации сортировочного процесса.

При ответе на вопрос 34 необходимо изложить порядок определения потребности в материалах и оборудовании, принципы составления планов снабжения, показать, как организуется получение материалов и доставка их потребителям.

Отвечая на вопрос 36, необходимо изложить основные понятия о планировании пассажирских перевозок, рационализации и планировании грузовых перевозок, описать виды планов и основные планируемые показатели.

При ответе на вопрос 38 нужно отразить содержание и значение накладной как договора на перевозку грузов, а также назвать другие документы, прикладываемые к накладной. Описать порядок заполнения вагонного и натурного листа поезда.

При ответе на вопрос 44 следует показать влияние на пропускную способность различных устройств железнодорожного транспорта, перечислить технические и организационно-технологические мероприятия по усилению пропускной и провозной способности линий.

Отвечая на вопрос 45, следует четко сформулировать основные принципы создания АСУЖТ. Ее задачи, порядок сбора и передачи информации, а также показать, в решении каких задач управления железнодорожным транспортом используется ЭВМ.

Ответ на 46-й вопрос должен раскрывать устройство пути, подвижного состава, системы электроснабжения и СЦБ, организацию поездной работы в метрополитенах.