2. Агс8.10м2

Блок управления АГС8.10М2 серийно выпускается с 1989 года. Прекрасно зарекомендовал себя в течение длительного времении и в самых суровых условиях эксплуатации. Установлен более чем на 8 000 единицах подвижного состава. Может применяться на локомотивах и головных вагонах электро- и дизель-поездов всех серий, на рельсовых автобусах, а также на головных вагонах поездов метрополитена серий ЕЖ и 81-717.

Общие характеристики АГС8.10М2- напряжение питания блока управления - 22-143 В; - напряжение питания вентилей ЭПВ - 24, 50, 75, 110 В;

Технические характеристики

Напряжение питания постоянного тока, В	22 - 143
Ток, коммутируемый блоком для включения ЭПВ, А, не более	0,8
Задаваемые интервалы пути между импульсами включения ЭПВ (подачи смазки) (∆S), м 35; 52,5; 70; 87,5; 105; 122,5; 140; 157,5
Параметры цикла смазки:
- длительность импульса включения ЭПВ (подачи смазки), с	1 ±15 %
- минимальный период между включениями ЭПВ (импульсами подачи смазки), с	2,3±15 %
Пороговая скорость движения, выше которой разрешается включение ЭПВ (в зависимости от положения тумблера), км/ч	0 -10, 10 -20

3. Пульт машиниста поезда пм-01

Пульт машиниста ПМ.01М предназначен для применения в составе комплекса управления в кабине машиниста головных вагонов типа 81–7180 поезда метрополитена (разработчик и изготовитель вагонов – ЗАО «Метровагонмаш», г. Мытищи). Габаритные размеры: – пульта машиниста ПМ.01М–01.00.00.00 - не более 290х375х615 мм. – блока манометров ПМ.01М–02.00.00.00 - не более 300х205х150 мм. Масса: – пульта машиниста ПМ.01М–01.00.00.00 - не более 20 кг. – блока манометров ПМ.01М–02.00.00.00 - не более 5 кг.

Технические характеристики

Напряжение питания постоянного тока	52–90 В
Количество разрядов цифрового индикатора скорости	2
Количество световых полос: – зеленого цвета	11 шт.
– красного цвета	8 шт.
– желтого цвета	2 шт.
Габаритные размеры: – пульта машиниста ПМ.01М–01.00.00.00 не более	290х375х615 мм
– блока манометров ПМ.01М–02.00.00.00 не более	300х205х150 мм
Масса: – пульта машиниста ПМ.01М–01.00.00.00 не более	20 кг
– блока манометров ПМ.01М–02.00.00.00 не более	5 кг

4. Ипр-12

Изделие предназначено для преобразования переменного тока промышленной частоты 50Гц, 220 вольт в стабилизированное напряжение 13,5 В постоянного тока с гальванической развязкой от входного напряжения и возможностью подключения резервной АКБ (аккумуляторной батареи) с ее подзарядкой, питающее радиостанции или другие устройства. Напряжение на клеммах АКБ (аккумуляторной батареи), при котором происходит включение режима подзарядки, В - 12,5 ± 0,3. Напряжение на клеммах АКБ (аккумуляторной батареи), при котором происходит отключение режима подзарядки, В - 14,4 ±0,2. Напряжение на клеммах АКБ (аккумуляторной батареи), при котором происходит полное отключение АКБ от нагрузки, В - 10,6 ±0,2. Напряжение на клеммах АКБ (аккумуляторной батареи), при котором происходит подключение АКБ к нагрузке, В - 12.

Технические характеристики

Входное напряжение переменного тока промышленной частоты 50Гц, В	220±66
Выходное стабилизированное напряжение изделия при изменении тока нагрузки от 0 до 10А	13,5 ±0,5
Защита от превышения выходного напряжения, В	14,8 ± 0 ,2
Максимальный ток нагрузки, не менее, А	11
Размах пульсаций, для удвоенной частоты преобразования, В	0,05
Ток срабатывания защиты, А	12,0±0,5
Напряжение на клеммах АКБ (аккумуляторной батареи), при котором происходит включение режима подзарядки, В	12,5 ± 0,3
Напряжение на клеммах АКБ (аккумуляторной батареи), при котором происходит отключение режима подзарядки, В	14,4 ±0,2
Напряжение на клеммах АКБ (аккумуляторной батареи), при котором происходит полное отключение АКБ от нагрузки, В	10,6 ±0,2
Напряжение на клеммах АКБ (аккумуляторной батареи), при котором происходит подключение АКБ к нагрузке, В	12 ±0,2
Ток подзарядки АКБ, независимо от емкости батареи, в пределах 20-55 А/ч, А	2 ± 0,2
Коэффициент полезного действия при номинальном входном напряжении и токе нагрузки 10 А, %, не менее	87
Габаритные размеры, мм	180x245x100
Масса, кг, не более	3