Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Лекции по ОПиУПР / Тема 6- (5)-ОПиУПР-вспом-01-03-11.ppt
Скачиваний:
32
Добавлен:
15.04.2015
Размер:
750.08 Кб
Скачать

Ремонтный цикл и цикл ТО - это соответственно наименьшие повторяющиеся интервалы времени или наработка изделия, в течение которых выполняются в определенной последовательности в соответствии с требованиями нормативно- технической или эксплуатационной документации все установленные виды ремонта и периодического ТО. Это период работы техники (машин, оборудования) между вводом ее в эксплуатацию и первым капитальным ремонтом или между двумя следующими друг за другом капитальными ремонтами. Длительность ремонтного цикла устанавливается для каждого вида и марки техники.

На нефтегазодобывающих предприятиях большой объём работ проводят по текущему и капитальному подземному ремонту скважин.

Текущий подземный

ремонт,

осуществляют

для

обеспечения

бесперебойной работы

действующего фонда

скважин.

Организация

текущего подземного ремонта скважин зависит не только от вида ремонта, но и от категории сложности, которая определяется прежде всего глубиной подвески насосно-компрессорных труб или насосов. В зависимости от этого каждый вид ремонта подразделяется на две категории сложности.

К первой категории относятся:

смена глубинного насоса с подъемом труб без жидкости при глубине подвески до 1300 м;

смена глубинного насоса без подъема труб или ремонт плунжера насоса;

изменение погружения глубинного насоса с подъемом труб с жидкостью при глубине подвески до 700 м;

ликвидация отрыва или отвинчивания штанг на глубине до 1400 м;

извлечение плунжера и ловля всасывающего клапана с проверкой состояния и ремонтом их при глубине подвески насоса до 1400 м; смена подъемных лифтов, запарафиненных труб и др.

Ко второй категории относятся:

смена глубинного насоса с подъемом труб без жидкости при глубине подвески более 1300 м; смена глубинного насоса без подъема труб или ремонт плунжера насоса;

изменение погружения глубинного насоса при глубине подвески более 1500 м;

извлечение плунжера и ловля всасывающего клапана с проверкой состояния и ремонтом их при глубине подвески насоса более 1400 м;

промывка (очистка) скважин от песчаной пробки, глинистого раствора при глубине забоя более 1200 м; очистка эксплуатационной колонны от парафина и другие.

Капитальный ремонт скважин выполняют с

целью поддержания в исправности и повышения производительности действующего фонда скважин, ввода в эксплуатацию бездействующих скважин. Этот ремонт связан с восстановлением работоспособного состояния эксплуатационного горизонта и подземной части эксплуатационного оборудования, получившего значительные повреждения, а также с проведением мероприятий по охране недр. Капитальный ремонт скважин включает следующие номера ремонтов, таблица 2.1

КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ

СКВАЖИН

Наименование работ

 

 

Номер

 

 

 

КР-1

 

Ремонтно-восстановительные работы

КР-2

 

Изоляционные работы

 

 

КР-3

 

Интенсификация нефтяного притока

КР-4

 

Испытание пластов и переход на другие

 

горизонты

 

 

 

КР-5

 

Оптимизация режимов работы

КР-6

 

Ввод

скважин

из

контрольных,

 

законсервированного фонда и бездействия

КР-7

 

Бурение новых стволов

 

КР-8

 

Работы с нагнетательным фондом скважин

КР-9

 

Ликвидация скважин

 

 

КР-10

 

Прочие виды работ

 

 

Для

устранения

недостатков

в

работе

ремонтного хозяйства и подготовке

мероприятий

по

его

совершенствованию

 

возникает

необходимость

проведения анализа

работы

ремонтных подразделений. При анализе работы ремонтных подразделений рекомендуется:

выявить возможность использования услуг специализированных предприятий, выполнения работ по капитальному ремонту, изготовления запасных и сменных деталей;

оценить обоснованность принятого на предприятии распределения работ между ремонтными цехами и цеховыми ремонтными базами;

проанализировать структуру ОГМ; выявить недостатки в системе планирования; оценить состояние ремонтных баз; проанализировать состояние организации

межремонтного обслуживания; типовые недостатки в организации

межремонтного обслуживания и их последствия, качество ухода за оборудованием, организация технического надзора и т. д.;

выяснить недостатки в применяемой системе оплаты труда, методов материального и морального стимулирования и порядке определения материальной ответственности исполнителей за ущерб, нанесенный производству.

3.Организация работ по обеспечению буровых промывочными жидкостями

Технология промывки скважин — это комплекс технологических процессов и операций по приготовлению, очистке, обработке и циркуляции бурового раствора. Рабочим агентом в технологическом процессе промывки скважин является буровой раствор, основными характеристиками процесса считаются режимные параметры циркуляции и показатели свойств раствора. Состояние технологии промывки — определяющий фактор в улучшении технико- экономических - показателей бурения скважин.

Основными работами по промывке скважин являются:

регулирование качества и количества промывочной жидкости, которая закачивается в скважину в единицу времени, с учетом литологических особенностей разбуриваемых горных пород, давления в проходимых пластах, конструкции скважин и темпов бурения;

приготовление и очистка промывочной жидкости.

К параметрам, характеризующим качество промывочной жидкости, как известно, относятся водоотдача, статическое напряжение сдвига, условная вязкость, концентрация водородных