4.2 Разработка технологических карт

Для построения суточного плана графика необходимо составить технологические карты выполнения маневровых операций с вагонами. В курсовом проекте разрабатываются следующие виды технологических карт:

1. на подачу вагонов со станции примыкания на выставочные пути для половины маршрутного и полносоставного передаточного поезда;

2. на подачу вагонов на грузовой фронт из условия полной вместимости .

Продолжительность каждой технологической операции определяется по приказу № 67 МПС от 2003г., а также по Сборнику правил перевозок и тарифов № 306.

Технологические карты приведены в Приложении Б.

Таблица 5.1 – Характеристика грузовых пунктов на первом железнодорожном пути необщего пользования

Название предприятия	Род груза	Тип склада	Длина склада, м	Тип механизма для погрузки/выгрузки грузов	Количество механизмов	Длина фронта, ваг	Место одновременной постановки вагонов	Технологические нормы времени на погрузку/выгрузку, ч
								вагона	группы
1 ПНОП (Торговая база)
Торговая база	Железная руда	Открытая площадка	200 250	КК-12,5 с грейфером для насыпных грузов	4 5	10 11	9	0,20	0,63
	КУ	Открытая площадка	645	Вагоноопрокидыватель стационарный ВРС-134M и лебедка	1	21	1	0,06	1,98
	Трубы	Открытая площадка	150 165	КК-6 с грейфером ГУ-1,6	3 3	10 11	6	0,95	3,49

Приложение А

Рисунок А.1 – Схема путевого развития 1 подъездного пути

5 Разработка суточного плана-графика местной работы станции

Суточный план-график представляет собой графическое изображение работы станции по обработке местных вагонов, с которыми выполняются грузовые операции на местах общего и необщего пользования.

Цель составления суточного плана-графика – согласовать работу всех цехов станции и железнодорожных путей необщего пользования, сократить до минимума межоперационные интервалы, определить загрузку отдельных элементов станции, маневровых локомотивов, установить нормы простоя вагонов. Он позволяет наиболее рационально построить производственную деятельность станции и обеспечить наилучшее комплексное использование технической оснащенности станции и подъездных путей.

Основными исходными данными для составления суточного плана-графика являются:

1. схема станции с расположением на ней грузовых пунктов;

2. расписание прибытия поездов с местными вагонами (гружеными и порожними) с указанием рода грузов и назначений;

3. план погрузки по родам;

4. план маршрутизации;

5. графики технологического процесса работы отдельных цехов станции и график ЕТП работы станции и железнодорожного пути необщего пользования (технологические карты);

6. нормы времени на выполнение всех видов маневровой работы и операции по обработке поездов и вагонов;

7. нормы времени на выполнение грузовых операций на местах общего и необщего пользования.

Составим расписание прибытия поездов. Для этого необходимо определить количество прибывших поездов. Прибывшие поезда делятся на две категории – маршрутные и передаточные.

Порядок определения количества поездов:

1. Определить суточный вагонопоток по прибытию:

= n_м = 0,5В=549 ваг./сут., (5.1)

2. Определить количество вагонов в составе маршрута:

, (5.2)

3. Количество вагонов в составе передаточного поезда:

m_пер = 31 вагон,

4. Для определения количества маршрутных поездов, необходимо обратиться к схеме полигона (рисунок 1.1) и составить вспомогательную таблицу 5.1 с размерами прибытия вагонов по направлениям.

Таблица 5.1 – Размеры прибытия порожних и груженых вагонов по направлению

Род груза, тип п/с	Станции формирования поездов
	М(О)	П(О)	Н
Каменный уголь	14+17+16+28+15+10=100	-	-
Песок	40	-	-
Трубы	64	-	-
Бензин	111	-	-
Мясо	17	-	-
Грузы в контейнерах	39	-	-
Мелкие отправки	10	-	-
Прочие грузы	36	-	-
Порожние КР	0	-	-
Порожние ПВ	97	-	-
Порожние ПЛ	0	-	-
Зерновозы	7+7+6+5+5+5=35	-	-
Итого	549	-	-

Общее число прибывающих вагонов равно половине вагонооборота (В= 1098 ваг./сут.).

При рассмотрении возможности формирования маршрутов из порожних вагонов нужно соблюдать условие, что для универсальных порожних вагонов направление прибытия может быть любым, а специализированные порожние вагоны прибывают только с тех направлений, на которые должны быть отправлены груженые специализированные вагоны.

Количество вагонов в маршруте определяется отношением весовой нормы поездов на главном направлении к средней массе брутто вагона по прибытию (табл. 1.3), то есть:

т_марш = 3163/75,6 = 41,84≈41 вагон.

Анализируя таблицу 5.1, формируется 7 маршрутных поездов (n_м=7 поездов). Определим количество передаточных поездов, прибывающих на станцию в течение суток n_пр:

, (5.3)

где т_пер - количество вагонов в составе передаточного поезда, ваг;

Согласно формуле 5.3:

Следовательно, формируется 9 передаточных поездов из них 8 передаточных поездов по 31 вагон и 1 передаточный с 14 вагонами (0,45∙31=13,95≈14 вагонов).

Общее число прибывающих поездов определяется:

(5.4)

Средний интервал между прибывающими поездами определяется по формуле:

J_пр = 24/п_пр, (5.5)

J_пр = 24/16 = 1,5 ч 1 час 30 минут.

Зная количество прибывающих поездов и интервал между ними, составляю расписание прибытия поездов с разложением составов по грузовым пунктам станции (складам ТСК и грузовым фронтам на железнодорожных путях необщего пользования) в виде таблицы (по форме табл. 5.2). Нумеруются поезда в установленном порядке (нечетное направление со стороны станции М).

Таблица 5.2 – Расписание прибытия поездов

Направление

Номер поезда

Время прибытия

Количество вагонов

Разложение состава

ТСК

1 п/п

2 п/п

3 п/п

4 п/п

НКХ

НОХ

ТШГ

Контейнеры

Мелкие отправки

Каменный уголь

Трубы

ПВ

Мясо

Прочие

СП

Песок

Прочие

ПВ

Бензин

М

3501

00-30

31/0

31/0

М

2401

02-00

41/0

41/0

М

3503

03-30

31/0

5/0

7/0

1/0

8/0

10/0

М

2403

05-00

41/0

41/0

М

3505

06-30

31/0

3/0

18/0

10/0

М

2405

08-00

0/41

0/41

М

3507

09-30

31/0

13/0

0/12

6/0

М

2407

11-00

41/0

41/0

М

3509

12-30

21/10

11/0

10/0

0/10

М

2409

14-00

41/0

41/0

М

3511

15-30

6/25

0/25

6/0

М

2411

17-00

41/0

41/0

М

3513

18-30

31/0

27/0

4/0

М

2413

20-00

0/41

0/41

М

3515

21-30

31/0

2/0

29/0

М

3517

23-00

11/3

11/0

0/3

Итого 549

5

7

4

39

10

100

64

12

17

10

35

40

10

85

111