- •1.Введение.
- •Общие сведения о гидравлических и пневматических системах, применяемых в мобильном и специализированном транспорте.
- •Мультипликационный эффект объемного гидропривода
- •2.Показатели тормозных свойств автомобиля. Тормозная динамика автомобиля. Устройство и принцип действия тормозных механизмов
- •2.1.Показатели тормозных свойств автомобиля.
- •2.2.Аварийное и служебное торможение.
- •2.3.Параметры и виды движения колесного движителя.
- •2.3.1.Прямолинейное движение автомобиля по недеформируемой поверхности.
- •2.3.2.Качение колеса в ведущем и ведомом режимах
- •2.4.Силы, действующие на автомобиль при торможении. Уравнение тормозного баланса.
- •3.Конструкции автомобильных тормозов и тормозных механизмов.
- •3.1.Классификация
- •3.2.Тормозные приводы современных автомобилей.
- •3.2.1.Компоновочные схемы
- •3.2.2.Тормозные гидроприводы. Принципиальные и расчетные схемы. Задачи статического и динамического расчета гидропривода.
- •Статический расчет гидропривода
- •3.2.3.Устройство и принцип действия тормозных приводов с усилителями.
- •3.2.1.Компоновочные схемы тормозных приводов
3.2.1.Компоновочные схемы тормозных приводов
3.2.1.Компоновочные схемы тормозных приводов
3.2.2.Тормозные гидроприводы
3.2.3.Статический расчет гидроприводов
3.2.4.Динамический расчет гидроприводов. Уравнение баланса давлений.
Лаб. работа №2. «Аппараты пневмопривода рабочей тормозной системы автомобиля»
Литература:
Навроцкий К.Л.Теория и проектирование гидро- и пневмоприводов.учебник
Башта М.Т. и др.Гидравлика, гидромашины, гидроприводы.М.: Машиностроение, 1982. 432 с.
Никитин Н.Н.Курс теоретической механики: Учеб. для машиностроит. и приборостроит. спец. Вузов. 5-е изд., перераб. И доп. – М.: Высш. Шк., 1990. – 607с.: ил.
1Из лит.[3] стр.192:
Переносным движением является поступательное движение тела вместе с точкой О этого тела.
Скорости поступательного переносного движения одинаковы у всех точек тела и равны скорости точки О: .
Относительное движение есть вращение вокруг точки О, и, следовательно,
скорость относительного движения можно вычислить по векторной формуле Эйлера: .
- радиус-вектор точки «М», проведенный из точки О.
- углаовая скорость вращения тела вокруг точки О или подвижной мгновенной оси, проходящей через точку О.
Итак, скорость точки М , с учетом вышесказанного.
Так же как и при плоском движении твердого тела, часть скорости можно истолковать какскорость от вращения тела вокруг точки О.)