- •Задание 4
- •Задание 5
- •Основы электропривода
- •Общие сведения об электроприводе
- •Определение времени переходных режимов
- •Построение нагрузочных диаграмм
- •Режимы работы электродвигателя
- •Расчёт мощности и выбор электродвигателя
- •Длительный режим
- •Повторно-кратковременный режим
- •Кратковременный режим работы
- •Выбор электродвигателей для общепромышленных машин и механизмов
- •Выбор мощности электродвигателя для механизмов грузоподъемных кранов
- •Предварительное определение мощности двигателя
- •Проверка выбранного двигателя
- •Выбор мощности электродвигателя методом эквивалентных величин
Задание 4
По заданным техническим характеристикам грузоподъемного крана (табл.4.4) выполнить следующее:
определить мощность крановых механизмов и выбрать электродвигатели по каталогу;
выбрать типовую схему электропривода для заданного механизма, дать техническое описание схемы и электрооборудования, которое имеется в схеме;
рассчитать и выбрать пуско-тормозные и регулировочные резисторы для выбранной схемы электропривода.
Исходные данные:
Q– грузоподъемность, т;
e- относительная продолжительность включения крановых механизмов;
VП– скорость подъема груза, м/с;
VГ– скорость горизонтального передвижения крана;
VТ– скорость передвижения тележки, м/с;
nк– скорость поворота крана, об/мин.
Задание 5
Для питания электроприводов механизмов подъемного крана из задания 4 (п.п. 4.4) выполнить следующее:
определить сечение жил питающего кабеля от трансформаторно-распределительной подстанции до крана по допустимому нагреву; проверить выбранное сечение жил кабеля по допустимой потере напряжения (расстояние между трансформаторно-распределительной подстанцией и краном l = 50+№ варианта, м); выбрать кабель;
выбрать автоматические выключатели для защиты электроприводов механизмов от короткого замыкания и перегрузки; определить токи уставок расцепителей;
предусмотреть мероприятия по обеспечению электробезопасности и экономии электроэнергии при эксплуатации крана.
Таблица 4.4
Исходные данные к заданию 5
№№ п/п |
Тип крана |
Q,т |
Режим группа крана |
Механизм подъема |
Механизм передвижения | ||||
крана |
тележки | ||||||||
e |
VП, м/с |
e |
VГ, м/с |
e |
VТ, м/с | ||||
1 |
мостовой |
5 |
3К |
0,25 |
0,2 |
0,25 |
0,6 |
0,25 |
0,35 |
2 |
козловой |
6,3 |
3К |
0,25 |
0,22 |
0,25 |
0,7 |
0,25 |
0,4 |
3 |
башенный |
8 |
3К |
0,25 |
0,15 |
0,25 |
0,5 |
0,25 |
0,3 |
4 |
портальный |
10 |
6К |
0,4 |
0,3 |
0,4 |
0,9 |
0,4 |
0,4 |
5 |
мостовой |
8 |
3К |
0,25 |
0,15 |
0,25 |
0,8 |
0,25 |
0,5 |
6 |
козловой |
16 |
4К |
0,4 |
0,15 |
0,4 |
0,8 |
0,4 |
0,45 |
7 |
башенный |
16 |
4К |
0,4 |
0,2 |
0,4 |
0,6 |
0,4 |
0,3 |
8 |
портальный |
20 |
7К |
0,4 |
0,2 |
0,4 |
0,6 |
0,4 |
0,4 |
9 |
мостовой |
10 |
4К |
0,4 |
0,2 |
0,25 |
1 |
0,25 |
0,6 |
10 |
козловой |
20 |
5К |
0,4 |
0,22 |
0,4 |
0,9 |
0,4 |
0,55 |
11 |
башенный |
20 |
4К |
0,4 |
0,3 |
0,25 |
0,5 |
0,25 |
0,4 |
12 |
портальный |
16 |
7К |
0,4 |
0,3 |
0,4 |
0,6 |
0,4 |
0,5 |
13 |
мостовой |
50 |
3К |
0,25 |
0,2 |
0,25 |
0,5 |
0,25 |
0,2 |
14 |
козловой |
32 |
7К |
0,4 |
0,3 |
0,4 |
1,2 |
0,4 |
0,6 |
15 |
башенный |
25 |
4К |
0,4 |
0,2 |
0,25 |
0,6 |
0,25 |
0,3 |
16 |
портальный |
32 |
8К |
0,6 |
0,5 |
0,4 |
0,6 |
0,4 |
0,4 |
17 |
мостовой |
5 |
4К |
0,4 |
0,3 |
0,25 |
0,7 |
0,25 |
0,4 |
18 |
козловой |
12,5 |
5К |
0,4 |
0,28 |
0,4 |
0,9 |
0,4 |
0,5 |
19 |
башенный |
16 |
7К |
0,5 |
0,25 |
0,4 |
1,3 |
0,4 |
0,7 |
20 |
портальный |
20 |
8К |
0,4 |
0,3 |
0,4 |
0,7 |
0,4 |
0,6 |
21 |
мостовой |
20 |
5К |
0,4 |
0,16 |
0,4 |
1,2 |
0,4 |
0,7 |
22 |
козловой |
16 |
5К |
0,4 |
0,2 |
0,4 |
0,9 |
0,4 |
0,6 |
23 |
башенный |
12,5 |
6К |
0,4 |
0,4 |
0,4 |
0,65 |
0,4 |
0,6 |
24 |
портальный |
6,3 |
4К |
0,4 |
0,2 |
0,25 |
0,6 |
0,25 |
0,4 |
25 |
козловой |
40 |
5К |
0,4 |
0,2 |
0,4 |
0,8 |
0,4 |
0,5 |
26 |
мостовой |
5 |
3К |
0,25 |
0,3 |
0,25 |
0,6 |
0,25 |
0,35 |
27 |
башенный |
6,3 |
4К |
0,4 |
0,2 |
0,25 |
0,7 |
0,25 |
0,4 |
28 |
мостовой |
5 |
6К |
0,4 |
0,3 |
0,4 |
0,5 |
0,4 |
0,5 |
29 |
портальный |
8 |
6К |
0,4 |
0,25 |
0,4 |
0,9 |
0,4 |
0,45 |
30 |
козловой |
6,3 |
3К |
0,25 |
0,2 |
0,25 |
0,8 |
0,25 |
0,5 |
31 |
мостовой |
30 |
7К |
0,3 |
0,3 |
0,4 |
0,8 |
0,4 |
0,63 |
32 |
башенный |
5 |
7К |
0,4 |
0,3 |
0,4 |
0,6 |
0,25 |
0,5 |
33 |
штабелер |
8 |
5К |
0,4 |
0,25 |
0,4 |
0,6 |
0,4 |
0,45 |
34 |
портальный |
10 |
6К |
0,4 |
0,2 |
0,4 |
1 |
0,4 |
0,6 |
35 |
козловой |
8 |
5К |
0,4 |
0,35 |
0,4 |
0,9 |
0,4 |
0,5 |
36 |
мостовой |
25 |
7К |
0,3 |
0,3 |
0,4 |
0,5 |
0,4 |
0,58 |
37 |
металлург. |
32 |
8К |
0,25 |
0,3 |
0,4 |
0,6 |
0,4 |
0,6 |
38 |
козловой |
10 |
5К |
0,4 |
0,2 |
0,4 |
0,5 |
0,4 |
0,5 |
39 |
башенный |
6,3 |
3К |
0,25 |
0,25 |
0,25 |
1,2 |
0,25 |
0,4 |
40 |
штабелер |
3,2 |
3К |
0,25 |
0,3 |
0,25 |
0,6 |
0,25 |
0,35 |
41 |
козловой |
12,5 |
5К |
0,3 |
0,35 |
0,4 |
0,6 |
0,4 |
0,55 |
42 |
мостовой |
32 |
5К |
0,4 |
0,4 |
0,4 |
0,7 |
0,4 |
0,6 |
43 |
мостовой |
20 |
7К |
0,4 |
0,4 |
0,4 |
0,9 |
0,4 |
0,8 |
44 |
козловой |
16 |
6К |
0,3 |
0,3 |
0,4 |
1,3 |
0,4 |
0,5 |
45 |
башенный |
10 |
4К |
0,4 |
0,4 |
0,25 |
0,7 |
0,25 |
0,4 |
46 |
козловой |
10 |
7К |
0,4 |
0.5 |
0,4 |
0.8 |
0,4 |
0.6 |
47 |
мостовой |
40 |
8К |
0,3 |
0,35 |
0,4 |
0,9 |
0,4 |
0,5 |
48 |
козловой |
32 |
7К |
0,4 |
0,25 |
0,3 |
0,65 |
0,4 |
0,6 |
49 |
мостовой |
20 |
3К |
0,25 |
0,2 |
0,25 |
0,6 |
0,25 |
0,35 |
50 |
мостовой |
16 |
5К |
0,4 |
0,3 |
0,4 |
0,8 |
0,4 |
0,55 |