- •5.1. Грузовые, тяговые и рабочие органы птм.
- •1 − Корпус, 2 − рабочая камера грузового плунжера,
- •3 − Грузовой плунжер, 4 − грузовая головка, 5 − сливной кран,
- •6 − Нагнетательный клапан, 7 − рабочая камера насоса,
- •8 − Плунжер насоса, 9 − маслобак, 10 − всасывающий клапан
- •1 − Рукоять переднего хода, 2, 3 − звенья рычажного механизма,
- •4 − Рукоять заднего хода, 5 − рычаг блокировки захватов, 6 - захваты,
- •7 − Канат, 8, 9 − блоки захватов, 10 − тяга рычажного механизма,
- •5.5.1. Стреловые системы кранов
- •5.5.4. Устройства повышения грузоподъемности кранов
- •1,2…14 - Характерные точки трассы, 1 - место схода ленты с приводного
- •5.12. Расчет технико-эксплуатационных характеристик башенного крана задание
- •Исходные данные
- •Характеристики башенного крана
- •Методика выполнения задания
- •4. В соответствии с нормативами fem1.001 электродвигатель грузоподъемного механизма выбираем по значению наибольшего момента статической нагрузки на его валу при подъеме номинального груза:
- •Ручной расчет Определяем положение центра масс и массу крана:
5.5.1. Стреловые системы кранов
В стреловых кранах основной несущей металлоконструкцией является стрела, закрепленная одним концом к опорной части: башне или поворотной платформе. Второй конец стрелы, на котором расположен блок грузового полиспаста, не закреплен. Стрела удерживается в устойчивом положении с помощью канатов или гидроцилиндров привода, прикрепляемых к опорным элементам крана: башне, мачте. По составу металлоконструкций входящих в рабочее оборудование стреловых кранов, различают стреловое и башенно-стреловое. Последнее обеспечивает повышенные высотные характеристики. Вылет стрелы L и грузоподъемность Q определяются массовыми характеристиками кранов, статическими моментами их отдельных узлов и исполнением стрелового оборудования. Стреловые системы кранов (рабочее оборудование стрелового типа) включает саму стрелу с устройствами ее крепления, удержания, уравновешивания (повышения грузоподъемности), а также полиспасты и механизмы подъема груза, изменения вылета стрелы, а в ряде случаев также положения контргруза и поворота стрелы в горизонтальной плоскости.
Рис. 5.22. Исполнение стрел переменной длины и их рабочие зоны:
а – телескопическое; б – шарнирно-сочлененное; в – комбинированное
Рис. 5.23. Стреловое рабочее оборудование (стреловые системы) кранов:
а - неуравновешенная; б - с уравнительным полиспастом, в - уравнове-
шенная с уравнительным гуськом в форме хобота; 1 - грузоподъемная
лебедка, 2 - отклоняющий блок, 2` - уравнительный полиспаст, 3 - гру-
зовой полиспаст, 4 - стрела, 5 - стреловой полиспаст, 5` - зубчато-
реечный механизм изменения вылета стрелы, 6 - стреловая лебедка,
7 - тяга, 8 - рычаг, 9 - контргруз, 10 - оттяжка, 11 - гусек
Стреловое рабочее оборудование имеет различное исполнение, определяемое конструктивными особенностями (рис. 5.22, 5.23):
• исполнением стрелы:
- цельного, состоящего из отдельных секций, жестко закрепленных одна с другой;
- выдвижного и телескопического, состоящих из отдельных секций, входящих одна в другую, с возможностью их выдвижения (телескопические стрелы, в отличие от выдвижных, могут выдвигаться с грузом, закрепленным на крюковой обойме полиспастовой подвески);
- шарнирно-сочлененных, состоящих из отдельных секций (в том числе и телескопических), обычно двух-трех, соединяемых между собой с помощью плоских шарниров;
• видом подвески стрелы: канатная, реализуемая канатной системой и жесткая - с помощью штоков гидроцилиндров, а также тяг кривошипно-шатунных, зубчато-реечных и других механизмов;
• способом изменения длины стрелы: наращиванием, выдвижением, раскладыванием: у не выдвижных стрел длина изменяется установкой дополнительных секций, у выдвижных и телескопических - выдвижением внутренних секций, у шарнирно-сочлененных - раскладыванием секций;
• возможностью поддержания на постоянной высоте Н грузового крюка при изменении его вылета (L) в ограниченном диапазоне: уравнительные и обычные: уравнительные, обеспечивающие H(L)=const, за счет частичной или полной компенсации длины грузоподъемного каната с помощью уравнительного полиспаста или специально спрофилированной наружной поверхности гуська - дополнительной секции стрелы; обычные, у которых H(L)=VAR;
• степенью уравновешенности стрелы относительно оси крепления при различных вылетах крюка: уравновешенные и неуравновешенные: уравновешенные, в которых при изменении вылета стрела уравновешивается, что достигается использованием подвижного противовеса, компенсирующего изменение величины опрокидывающего момента, действующего на стрелу; неуравновешенные, имеющие неподвижный противовес.
5.5.2. Башенные краны
Помимо стрелового рабочего оборудования, отдельные конструкции кранов оснащают башенно-стреловым рабочим оборудованием. В нем крепление стрелы производится к башне, за счет чего резко увеличиваются высотные характеристики кранов. Сами башни устанавливают на опорные конструкции, выполняемые в виде поворотной платформы (поворотное исполнение), неподвижного портала или фундамента здания (неподвижное исполнение). В последних вариантах рабочая зона крана по углу поворота обеспечивается механизмом вращения стрелы, устанавливаемой на башне в ее верхней части, где монтируют опорно-поворотное устройство с поворотной платформой, на которой размещают стрелу и консоль противовеса. Устойчивость такой стреловой системы обеспечивается консолью, с расположенными на ней противовесом и механизмами подъема и передвижение грузовой каретки. На рис. 5.24, а, в показано башенно-стреловое оборудование со стрелой, так называемой балочной конструкции. Стрела и противовес прикреплены к поворотному оголовку и удерживаются в устойчивом положении растяжками. Кроме горизонтального, для таких стрел предусматривают одно-два слабонаклонных положения. Еще одним возможным вариантом крепления балочных стрел и консоли противовеса является установка их на опорно-поворотное устройство в безоголовочном исполнении, что значительно упрощает монтаж и повышает эксплуатационные свойства (рис. 5.25).
Рис. 5.24. Башенно-стреловое рабочее оборудование с оголовком и балочной стрелой:
а) общий вид, б) грузовые характеристики
Рис. 5.25. Безоголовочное башенно-стреловое рабочее оборудование:
а) общий вид, б) монтаж рабочего оборудования
В таком исполнении выполняют башенные краны высотного строительства. Краны с балочными стрелами характеризуются занчительным подстреловым пространством, определяемым минимальным и максимальным вылетом крюка. Они могут иметь одну-две грузовые характеристики, определяемые разными положениями противовеса (рис. 5.24, б). Имеются также башенные краны с подъёмными (до 70°) стрелами (рис. 5.26). Они эффективно используются высотном строительстве, особенно при одновременной работе группы кранов. Возможности реализации Q(H)=const при подъёме стрелы обеспечивается специальной автоматической системой. Используемые башни бывают постоянной и изменяемой высоты: телескопические и «самонаращивающие». В обоих случаях изменение высоты башни производят собственными механизмами крана: в первом случае гидроприводом телескопирования, во втором - путем монтажа ее дополнительных секций снизу (подращивание) или сверху (наращивание (рис. 5.27)).
Рис. 5.26. Башенные краны с подъемной стрелой
Рис. 5.27. Схема монтажа башни крана:
а – размыкание упоров-стопоров, б – подъем монтажной
секции и оголовка, в – заведение в проем новой
секции, ее крепление, замыкание упоров-стопоров,
1 – монтажный гидроцилиндр, 2 – оголовок, 3 – подъемная
траверса, 4 – верхняя секция башни, 5 – монтажная стойка,
6 – упоры-стопоры монтажной стойки,
7 – монтируемая секция башни, 8 – балкон
С целью сокращения времени, требуемого для монтажа и демонтажа башенно-стрелового рабочего оборудования, его башни и стрелы выполняют в виде шарнирно-сочлененных самораскладываемых металлоконструкций. Такие краны оснащены гидроприводом, используемым также и в процессе монтажа-демонтажа рабочего оборудования. Башенные краны такого типа используются в малоэтажном строительстве (рис. 5.28). |
Рис. 5.28. Самомонтирующиеся башенные краны:
а) шарнирно-рычажного типа, б) шарнирно-рычажного типа
с телескопической башней
Главным параметром строительных кранов является их номинальная грузоподъемность Qn – это максимальное значение массы поднимаемого груза, реализуемое данным краном с помощью съемных или несъемных грузозахватных приспособлений. |
Для кранов стрелового (консольного) исполнения величина грузоподъемности определяется величиной вылета крюка L в соответствии с грузовой характеристикой крана Q(L). Поэтому, в частности, для башенных кранов, в которых Q(L) имеет вид гиперболы, в качестве главного параметра используют значение грузового момента Q·L, являющегося постоянной величиной. К числу основных параметров кранов относят: размеры вылета крюка Lmin, Lmax, высоту подъема крюка Н, скорости рабочих и транспортных движений механизмов, а также массу крана, размеры опорного контура, показатели мощности установленных двигателей, опорные нагрузки, показатели качества и режимы нагружения основных механизмов.
Башенные краны - группа стреловых кранов с башенно-стреловым рабочим оборудованием, выполняемых в ограниченном по дальности самоходном (в пределах рабочей площади) или стационарном исполнениях |
Конструктивно башенные краны делятся на две группы: с поворотной и неповоротной башней (поворотной стрелой). Их исполнение и характеристики определяются областью применения. Их применяют, в основном, для выполнения строительно-монтажных, а также погрузочно-разгрузочных работ.
Башенные краны имеют широкий спектр грузовых характеристик, которые оценивают номером группы с I-VI по значению грузового момента (Q× L) (в виду его постоянного значения), максимальной грузоподъемностью (реализуемой на минимальном вылете), называемой номинальной максимальным вылетом и высотой подъема, размерами опорного контура. Башенные краны общего применения характеризуются значением Qн - до 25 т и специального - до 100 т и даже выше.
Одни и те же конструкции башенных кранов могут выпускаться в нескольких модификациях (исполнениях).
Технические характеристики башенных кранов даны в таблицах 5.2 и 5.3.
Таблица 5.2.
*В скобках указаны параметры крана при наклонной стреле (30°)
Таблица 5.3.
Основные технические характеристики зарубежных кранов | |||||
Параметры |
Типы кранов | ||||
KROL GIANT CRANES,Дания |
GRU COMEDIL, Италия |
FARI, Италия |
PEKAZETT (PKZ), Германия |
CADILLON, Франция | |
Грузоподъемностьmax., т |
5…400 |
6…20 |
1…6 |
1,5…6 |
1…4,5 |
Высота подъема крюка max., м |
41…100 |
25…80 |
14…35 |
18…30 |
12…24 |
Вылет крюка max., м |
45…100 |
20…70 |
10…55 |
25…42 |
15…35 |
5.5.3. Стреловые самоходные краны
Стреловые самоходные краны (ССК) - группа стреловых кранов со стреловым и башенно-стреловым рабочим оборудованием, смонтированным на самоходных шасси различного конструктивного исполнения. |
Компоновка большинства ССК схожа: рабочее оборудование размещается на поворотной платформе, которую с помощью опорно-поворотного устройства (ОПУ) монтируют к раме самоходного шасси. В передней части поворотной платформы закрепляют стрелу и располагают кабину оператора, а с противоположенной стороны - крановые механизмы и противовес (рис. 5.29). Основные режимы работы реализуются ССК при выставлении их на выносные опоры. В этом случае они представляют собой машины позиционного действия, свойства маневрирования которых ограничены. Только с очень малыми грузами работа ССК происходит в режиме передвижения крана. ССК позволяют осуществить подъем одного груза одновременно несколькими кранами.
Рис. 5.29. ССК гусеничного типа и его компоновочные модули:
а) общий вид, б) самоходное гусеничное шасси с опорно-поворотным
устройством, в) кабина оператора, г) стрела со стреловым оголовком,
д) поворотная платформа с силовым оборудованием, е) лебедки,
ж) механизм поворота, и) опорно-поворотное устройство
Наряду с грузовысотными характеристиками для ССК важнейшими являются показатели их проходимости в виде наибольших нагрузок на ось до 12 т и выносную опору, а также величины тяговых усилий, давления на грунт (среднего и наибольшего), а также коэффициенты запаса грузовой устойчивости. Величины давления не должны превышать несущую способность грунта в 1,5÷1,8 раза. |
Отсутствие уложенного рельсового пути для передвижения, характерного для башенных кранов, предопределяет ряд специальных требований по предварительной планировке грунтовых рабочих площадок. Степень их подготовки определяется грузоподъемностью кранов, временем года и видом грунта. При недостаточной несущей способности грунта его уплотняют. При работе на выносных опорах используют инвентарные башмаки, дополнительно укладывая под них брусья или шпалы. Выносные опоры в основном гидравлические, в виде гидродомкратов, значительно реже – винтовые, характерные для ССК с механическим приводом хода малой грузоподъемности. Конструкция выносных опор предусматривает различные схемы их установки (с различной величиной опорного контура), которые выбирают в зависимости от реализуемой грузоподъемности и размеров рабочей площадки. Операции установки гидроопор осуществляют приводом кранов.
Конструкции ССК позволяют расширить их технологические возможности:
• использованием лебедок вспомогательного подъема, с повышенными скоростями при монтаже легких грузов);
• увеличением высотных характеристик и подстрелового пространства путем удлинения стрел и использование гуськов);
• повышением грузоподъемности при использовании удлиненных стрел и гуськов за счет применения УПГ в виде контрстрел и противовесов.
|
|
|
|
|