Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
С_А_Д Теоретические Вопросы и Ответы.doc
Скачиваний:
166
Добавлен:
03.05.2015
Размер:
233.98 Кб
Скачать

Вопрос 2: Основные термины технологии строительства автомобильных дорог.

Ответ: Технология строительства автомобильных дорог это набор технологических процессов последовательное выполнение который позволяет получить качественную и долговечную продукцию.

Согласно "Справочника дорожных терминов" в технологии дорожного строительства используется следующая терминология:

Строительство дорожное- комплекс всех видов работ, выполняемых при строительстве автомобильных дорог, мостовых и других инженерных сооружений, а также дорожных линейных зданий.

Строительство земляного полотна (сооружение земляного полотна)- комплекс земляных работ, подчиненный общей организации строительства автомобильной дороги и выполняемый специализированными подразделениями землеройно-транспортных машин вслед за строительством малых мостов и труб.

Скорость потока- длина участка дороги, на котором поток заканчивает все работы за час, смену, сутки; является главным параметром потока строительства дороги.

Потока комплексный- совокупность специализированных потоков, объединенных общей организационной структурой дорожно-строительной организации. (так для строительства дорожной одежды необходимо приготовление полуфабрикатов и заготовка материалов и т.д. без которых комплексный поток не может существовать).

Поток специализированный- совокупность частных потоков, объединенных общей организационной структурой дорожно-строительной организации. Включает кроме потоков, выполняющих строительно-монтажные работы непосредственно на дороге, подразделения, выполняющие строительство искусственных сооружений, заготовительные работы, в том числе по приготовлению дорожно-строительных материалов и полуфабрикатов, транспортные работы и работы по техническому обслуживанию дорожных машин.

Длина специализированного потока- длина участка строящейся дороги, на всем протяжении которого размещаются и работают одновременно все частные потоки, включая необходимые технологические разрывы между ними.

Длина частного потока- длина участка строящейся дороги, занятая одним отрядом, звеном, бригадой (часть длины специализированного потока).

Захватка- участок строящейся дороги с повторяющимися производственными процессами, составом и объемом работ, на котором расположены основные производственные средства, выполняющие одну или несколько совмещенных по времени рабочих операций специализированного потока. Обычно длина захватки определяется скоростью (производительностью) частного потока.

Оптимальная длина захватки- длина захватки, позволяющая получить наименьшую приведенную стоимость конечной продукции для каждого частного потока.

Процесс рабочий- совокупность нескольких рабочих операций, организационно и технологически связанных между собой.

Вопрос 3: Этапы организации строительства автомобильной дороги.

Ответ: Этапы организации строительства включают в себя:

1. Экспертиза проектно сметной документации.

2. Входной контроль дорожно-строительных материалов.

3. Организационная работа (например создание временных склады ДСМ, или строительство временных дорого для пропуска автотранспорта в обход строящегося участка и т.д.).

4. Технология производства работ.

5. Технологические процессы.

6. Операционный контроль качества.

7. Сроки выполнения работ.

Проект производства работ (ППР) включает в себя:

1. Ведомость потребности в материалах.

2. Ведомость потребности в объемах.

3. Ведомость в потребности в машинах.

4. Ведомость в потребности в трудоресурсах.

5. Календарный план выполнения работ.