Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
билет 1.doc
Скачиваний:
121
Добавлен:
11.05.2015
Размер:
339.46 Кб
Скачать

3. Назначение элементов принципиальной схемы та-57. Д5, д6.

Грозовой разряд содержит широкий спектр частот - от самых низких до самых высоких. Если для низких частот сопротивление конденсатора С10 велико и схема работает аналогично тому, как это имеет место на частоте 50 Гц, то для высоких частот сопротивление этого конденсатора мало, и в цепи высокого напряжения оказываются включенными только диоды Д5, Д6.

Так как сопротивление их при этом очень мало, то через них протечет ток недопустимо большой величины, и диоды могут сгореть. Поэтому включать аппарат непосредственно в магистральные, особенно в воздушные линии, рекомендуется через клеммы К - Л2.

1Арматура, приспособления и инструмент, применяемые для прокладки полевых кабелей связи. Кабельная тележка типа п-281м2.

Тележка типа П-281М2 предназначена для размотки кабеля П-296, и П-270 при прокладке линии и для намотки кабеля при ее снятии.

Тележка П-281М2 состоит из: сварной рамы; опорных колес; цепной передачи; механизмов переключения и управления; оси кабельного барабана; рукоятки для намотки кабеля и лямок

Рама имеет две продольные трубчатые балки, соединенные поперечиной, смещенной к рукояткам оператора для обеспечения установки барабана с большим диаметром щек. На переднем конце балок расположены изогнутые ручки, для перевозки тележки и рукоятки управления ловителями оси барабана и тормоза.

Ось кабельного барабана имеет кулачковые выступы, зацепляющиеся с торцовыми вырезами центральной трубчатой части кабельных барабанов. Ось фиксируется в барабане подпружиненным фиксатором.

Установленная на тележке катушка с кабелем может иметь два положения: свободное при размотке кабеля и связанное с колесами при намотке кабеля; в рабочем положении одновременно с движением тележки вращается и катушка, автоматически наматывая кабель.

Для переключения оси барабана тележка имеет специальное приспособление - стержневой замок.

Стержневой замок состоит из стержня с квадратом на конце, входящим в выточку оси при включении барабана, втулки, пружины и ручки-переключателя, укрепленной с помощью шпонки на другом конце стержня.

Стержневой замок помещается в сквозном отверстии оси левого колеса тележки. Наружная сторона втулки колеса тележки имеет ту же форму, что и ручка-переключатель.

При включении катушки ручка-переключатель стержневого замка входит в углубление втулки тележки.

3. Арматура, приспособления и инструмент, применяемые для прокладки полевых кабелей связи.

Комплект инструмента № 40. Предназначен для технического обслуживания и ремонта полевых кабельных линий связи. Состоит из комбинированных пассатижей, складного ножа, отвертки и карманного электрического фонаря.

Катушка ТК-2 (Рис.11), используется при эксплуатации кабелей П-274М, П-268, состоит из станка и барабана.

Комплект П-280 (Рис.12), предназначенный для намотки кабеля П-274М (П-274) в бухты, пригодные для бес катушечной размотки, состоит из: станка (Рис.12а); брезентовых чехлов (Рис.12б); укладочного ящика;

Комплект П-180М1.(Рис.13)

Предназначен для прокладки(снятия) кабеля П-274М по поверхности земли бескатушечным способом

Станок для размотки (намотки) внутриузловых кабелей (Рис.13).

Предназначен для установки барабанов с внутриузловым кабелем и обеспечивает размотку и намотку кабеля ПТРК, ТТВК и ВСЭК. Масса станка 10 кг.

Кабельная тележка типа П-281М2

Тележка типа П-281М2 (рис.14) предназначена для размотки кабеля П-296, и П-270 при прокладке линии и для намотки кабеля при ее снятии.

Прицепной кабелеукладчик П-283М (Рис.15). Предназначен для прокладки кабеля П-296, П-270 в грунт на большие расстояния и снятие его.

Кабелеукладчик прицепляется к автомобилю и выполняет следующие работы:

прокладку кабеля П -296, П-270 с заглублением в грунт на 20—30 см со скоростью 5—6 км/ч;

снятие проложенных линий с намоткой кабеля в бескатушечные бухты и катушки.

Линия большой протяженности может прокладываться без остановок, если строительные длины соединены заранее. Машину обслуживает команда из четырех человек.