- •Методическое пособие
- •II механическое оборудование пассажирского вагона
- •Знаки надписи на вагонах
- •Колесные пары
- •Буксы с роликовыми подшипниками
- •Рессорное подвешивание
- •Тележки пассажирских вагонов
- •Рамы вагонов
- •Автосцепка
- •Упругие площадки
- •Автоматические и ручные тормоза
- •Кузов вагона
- •Двери и окна вагонов
- •Внутренне оборудование вагона
- •Виды технического обслуживания и ремонта подвижного состава
- •III сантарно-техническое оборудование пассажирского вагона Водоснабжение вагонов
- •Устройство санитарных узлов.
- •Комбинированный кипятильник
- •Вентиляция пассажирских вагонов
- •Кондиционирование воздуха
- •IV электрооборудвание пассажирского вагона
- •Аккумуляторная батарея
- •Генераторы пассажирских вагонов
- •Приводы подвагонных генераторов
- •Распределительные устройства
- •Защитная аппаратура
- •Сигнализация
- •Распределительные щиты
- •Принципы деления сообщений, поездов и вагонов, схема пассажирского поезда
- •Вагоны повышенной комфортности. Условия проезда в вагонах повышенной комфортности
- •Вагоны с местами для перевозки инвалидов.
- •VI технология работы проводника пассажирского вагона Типовой технологический процесс подготовки пассажирских вагонов к рейсу
- •Явка на работу
- •Приемка смены в пункте формирования
- •Работа в начале рейса
- •Работа в пути следовании
- •Пункт оборота
- •Прибытие в пункт формирования
- •Подготовка вагона в пункте формирования
- •Оборудование пассажирских вагонов
- •Разоборудование пассажирского вагона
- •VI правила техническо эксплуатации, инструкция по сигнализации на железных дорогах российской федерации
- •Сигналы
- •Светофоры
- •Формирование пассажирских поездов
- •Ограждение мест препятствий для движения поездов и мест производства работ на перегонах
- •Viiохрана труда
- •Общие меры безопасности при нахождении на железнодорожных путях
- •Виды инструктажей и сроки их проведения.
- •Контроль за состоянием охраны труда на предприятии
- •Средства индивидуальной защиты.
- •Порядок расследования несчастных случаев на производстве
- •Электробезопасность
- •Пожарная безопасность
- •Основы первой (доврачебной) помощи пострадавшему Общие принципы оказания первой доврачебной помощи пострадавшим
- •Основные реанимационные мероприятия
- •Виды и признаки кровотечения. Первая помощь.
- •Первая помощь при переломах и вывихах
- •Первая помощь при поражении электрическим током
- •Первая помощь при ожогах
- •Первая помощь при переохлаждении и отморожении
- •Литература
Методическое пособие
Для обучения проводников пассажирских вагонов для работы в период летних пассажирских перевозок
Екатеринбург
2015
I ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ
На работу проводником пассажирского вагона принимаются лица, достигшие 18 лет, прошедшие подготовку в специализированных учебных заведениях или на предприятиях по обслуживанию пассажиров в поездах по установленной программе.
Лица, принимаемые на работу проводником, проходят в установленном ОАО «РЖД» порядке медицинскую комиссию для определения пригодности к работе.
В обязанности проводника пассажирского вагона входят:
обеспечение высокой культуры обслуживания пассажиров в пути следования и их безопасности в аварийной обстановке;
обеспечения безопасной посадки и высадки пассажиров, их размещение в вагоне в соответствии с проездными документами;
обеспечение пассажиров постельными принадлежностями, чаем и предметами чайной торговли;
заправка и уборка постельных принадлежностей;
оповещения пассажиров о названиях остановочных пунктов и продолжительности стоянки;
влажная и сухая уборка салона вагона, тамбуров, туалетных помещений;
приготовление охлажденной кипяченной воды;
содержание внутреннего оборудования и съемного инвентаря вагона в исправном стоянии;
обеспечение безотказной работы освещения, вентиляции, установок кондиционирования воздуха;
наблюдение за работой электроотопления, кипятильника, нагревом букс, с помощью СКНБ, проверка ручного тормоза;
составление актов на испорченные или уничтоженные материальные ценности, для взыскания их стоимости с виновных;
приемка сдача вагона согласно книг «мягкого», «жесткого» оборудования;
В состав поездной бригады, обслуживающей состав поезда, входят начальник поезда, поездной электромеханик, проводники пассажирских вагонов. Необходимое количество проводников пассажирских вагонов одной поездной бригады рассчитывается исходя их количества вагонов (схемы состава) и нормы обслуживания. Как правило, поезда дальнего следования обслуживаются по нормативу 2 проводника на 1 вагон.
Перед отправлением в рейс пассажирского поезда проводник обязан прибыть к месту работы в установленное время в форменной одежде.
Предъявить личную медицинскую книжку, медицинский полис, удостоверение личности, удостоверения о проверке знаний ПТЭ, на право обслуживания установок до 1000 В, на право обслуживания хвостового вагона дежурному нарядчику резерва проводников.
Пройти под роспись инструктажи по охране труда, безопасности движения, пожарной безопасности, антитеррористическим мероприятиям, по вновь поступившим указаниям, приказы
Ознакомиться под роспись с графиком дежурства в пункте формирования и оборота, в пути следования поезда.
Пройти в вагон согласно маршрута служебного прохода, соблюдая правила техники безопасности.
С момента выхода на работу проводники в пункте формирования пассажирского поезда, а проводники прицепных вагонов с момента прицепки их вагонов в пути следования подчиняются непосредственно начальнику поезда, а по техническим вопросам эксплуатации оборудования вагонов - поездному электромеханику (ПЭМ).