Расчёт судопотоков и составопотоков и расчет частоты и интервалов направления.

Расчет судопотоков (составопотоков) производится по каждому типу судна (состава), роду груза и пункту отправления. Судопотоки (составопотоки) расчитываются по грузопотокам прямого направления.

Размер судопотока определяется по формуле:

, ед.

где:	n	–	число отправлений судов, ед.
	Qэ.пр	–	норма загрузки данного типа судна в прямом направлении, принимают из ранее выполненных расчётов, т.
	Gпр	–	объём грузопотока прямого направления осваиваемого данным типом судна, т.

Расчет судопотоков:

Участок (АЖ):

, ед.

Участок (ЖА):

, ед.

Участок (ВЕ):

, ед.

Участок (ЕД):

, ед.

Для составов рассчитывается составопоток по формуле:

, ед.

где:	nс	–	число отправлений составов, ед.
	Qэ.б.пр	–	норма загрузки баржи (секции) в прямом направлении, принимают из ранее выполненных расчётов, т.
	m	–	число несамоходных судов в составе, указывается в задании.

_{Расчет составопотоков:}

_{Участок (АЖ):}

, ед.

_{Участок (ЖА):}

, ед.

Участок (ВЕ):

, ед.

Участок (ЕД):

, ед.

Размер грузопотоков обратного направления принимается расчётно по формулам:

– для грузовых теплоходов

– для составов

где:

Qэ.обр и Qэ.б.пр

–

норма загрузки в обратном направлении, соответственно грузового теплохода и баржи (секции), т.

Расчет судопотоков:

Участок (ЖА):

т

Участок (ЕД):

т

Расчет составопотоков:

Участок (ЖА):

т

Участок (ЕД):

т

Расчётная частота отправления судопотока или составопотока определяется по формуле:

, ед/сут.

или

, ед/сут.

где:

tот

–

период отправления (сут), указывается в задании.

Для теплоходов:

Участок (АЖ),(ЖА):

, ед/сут.

Участок (ВЕ),(ЕД):

, ед/сут.

Для составопотоков:

Участок (АЖ),(ЖА):

, ед/сут.

Участок (ВЕ),(ЕД):

, ед/сут.

Расчётный интервал отправления судов или составов при освоении данного грузопотока определяется:

или , сут.

_{Для теплоходов:}

_{Участок (АЖ),(ЖА):}

ед/сут. t _{и.лин .}= 2

Участок (ВЕ),(ЕД):

ед/сут. t _{и.лин .}= 3

Для составопотоков:

Участок (АЖ),(ЖА):

ед/сут. . t _{и.лин .}= 3

Участок (ВЕ),(ЕД):

ед/сут. . t _{и.лин .}= 4

Расчет дополнительного интервала отправления.

t _и.доп. =

Для теплоходов:

Участок (АЖ),(ЖА):

t _и.доп.=2

Участок (ВЕ),(ЕД):

t _и.доп. =

Для составопотоков:

Участок (АЖ),(ЖА):

t _и.доп. =

Участок (ВЕ),(ЕД):

t _и.доп. =

Плотность грузопотока, т.е. среднесуточное количество тонн груза, равномерно отправляемое за весь период отправления данного грузопотока, находится:

, т/сут.

Самоходные суда:

Участок (АЖ):

, т/сут.

Участок (ЖА):

, т/сут.

Участок (ВЕ):

, т/сут.

Участок (ЕД):

, т/сут.

Несамоходные суда:

Участок (АЖ):

, т/сут.

Участок (ЖА):

, т/сут.

Участок (ВЕ):

, т/сут.

Участок (ЕД):

, т/сут.

Далее производится проверка соответствия плотности грузопотока пропускной способности причала по каждому пункту погрузки и выгрузки данного грузопотока путём определения коэффициента пропускной способности причала (). При этом принято, что в каждом пункте погрузки и выгрузки имеется достаточное количество причалов для одновременной обработки всех прибывающих судов. Тогда:

где:	Нс-ч	–	судо-часовая норма на погрузку или выгрузку данного рода груза, принимается из справочной таблицы № 9, т/ч.
	m	–	количество судов в составе, если данный грузопоток осваивается составами, ед.

Самоходные суда:

Пункт А:

Пункт Ж:

Пункт В:

Пункт (Е),(Д):

Несамоходные суда:

Пункт А:

Пункт Ж:

Пункт В:

Пункт (Е),(Д):