Заключение
В
данной курсовой работе были изучены
конструкция рулевого привода автомобиля
ВАЗ-2115, государственные стандарты и
технические регламенты, регламентирующие
ремонт данного автомобиля разработан
технологический процесс замены рулевых
тяг
Была
выбрано оборудование и место проведения
работ. Все описания сопровождаются
подробными иллюстрациями. Были выбраны
нормативные документы, регламентирующие
выполнение работ, а так же было произведено
нормирование операций при помощи
микроэлементного способа и рассчитана
трудоемкость.
По
итогам расчетов составлена технологическая
карта.
Список используемой литературы
-
Обслуживание
и ремонт транспорта, методические
указания к выполнению курсовой работы
для студентов специальности 190701, сост.
Войтеховская Е.А., Курган: КГУ, 2012
-
Рыбин
Н.Н. Проектирование технологических
процессов обслуживания автомобилей,
Курган: КГУ, 2004
-
Техническая
эксплуатация автомобилей под ред.
Кузнецова Е.С., Москва: Транспорт, 1991
-
ВАЗ
2108 - ВАЗ 2109, 21099 - ВАЗ 2110 - ВАЗ 2115, 2114 Ремонт
и эксплуатация автомобиля [электронный
ресурс] электронные данные – режим
доступа: http://www.vaz-autos.ru/2115/111.htm
-
Замена
рулевой тяги, замена наружного наконечника
рулевой тяги и замена пыльника шарового
шарнира на автомобиле ваз 2108 [электронный
ресурс] электронные данные – режим
доступа:
http://car-exotic.com/vaz-cars/vaz-2108-car-steering-5.html
Приложение
А
