6.Окончательная обработка пиломатериалов.

Понятие окончательной обработки возникло при пакетной отгрузке пиломатериалов. Для ее осуществления потребовалось не только высушить пиломатериалы до транспортной влажности и рассортировать их по сечениям и сортам, но и производить их сортировку по длинам, маркировку и формирование транспортных пакетов, обернутых водонепроницаемой бумагой и обвязанных металлической лентой. Таким образом каждый из транспортных пакетов должен содержать доски одной пароды, одного размера их поперечных сечений, одного сорта и преимущественно одной длины. В состав основного технологического оборудования для окончательной обработки пиломатериалов входят пакето - и штабелеформирующие машины и линии, браковочно - торцовочные, сортирующие линии для сортировки пиломатериалов по сортам после сушки и их окончательной торцовки, устройства для сортировки досок по длинам и комплексные линии для окончательной торцовки и сортировки пиломатериалов по сортам и длинам.

Для данного курсового проектирования была взята в расчет штабелеформировочная машина и линия фирмы «Валмет» с пропускной способность 60...120 досок в минуту.

Для того чтобы определить требуемую производительность линии окончательной обработки пиломатериалов необходимо знать объемы и доли досок соответствующих сечений, поступающих на окончательную обработку. Данную информацию можно получить при применении специальных технологических программ, например по таблице полученной технологической программой «Plan-200»:

Сечение, мм	Обьём ,м3	Кол-во досок.шт	Доля, шт	Средн. Обьём доски i-го сечения
19*100	60,98	8960	0,241	0,0068
19*125	23,07	2581	0,069	0,0089
19*150	12,99	1036	0,027	0,0125
25*100	17,06	1750	0,047	0,0097
25*125	48,75	3796	0,102	0,0128
25*150	42,05	2513	0,067	0,0167
38*100	19,87	1162	0,031	0,0171
38*125	140,79	6586	0,177	0,0214
38*150	126,88	4946	0,133	0,0257
50*175	40,89	1038	0,00	0,000
75*200	101,29	1500	0,040	0,0675
75*225	93,67	1234	0,033	0,0759
Средний обьём выхода пиломатериалов 58,03%

Среднесменная фактическая производительность ЛООП по входу пиломатериалов, м³ в смену, определяет какой общий объем пиломатериалов поступает на линию за смену.

Среднесменная производительность ЛООП по входу, м³ в смену, определяется по формуле:

329,97 (М3 в смену).

где Q_п^н – нормативно - пропускная способность линии при обработке досок i-го сечения, досок в минуту; К_ис^ЛООП – коэффициент использования машин и линий; Т_с – время смены, мин; q_ср – средний объем перерабатываемых досок, м³; К_з^ЛООП – коэффициент загрузки линии; λ – доля досок i-го сечения.

329,97*0,324=106,91 м3/смена

Коэффициент использования машин и линий вычисляется по формуле:

здесь - планируемые простои, связанные с организацией рабочего места, регулированием, смазкой механизмов в течение смены, перерывами в работе при пересмене и др., мин, принять 20 мин.; - перерывы в работе оборудования из-за его отказов в работе ( время на их устранение), мин, принять 24 мин;- потери рабочего времени, связанные с транспортировкой (уборкой с места формирования) сушильного пакета, штабеля; подборой длинных досок в нижние ряды и стыковки коротких досок в центре пакета; регулировкой механизмов при переходе на формирование сушильного пакета, штабеля из досок другого сечения (толщины) и др., мин, принять 72 мин;– потери рабочего времени, связанные с загрузкой машин и линий и вызванные неритмичностью производственного процесса, неподачей очередной партии досок определенного сечения и другими причинами, мин, принять 24 мин.

Коэффициент технического использования линии:

Коэффициент загрузки линии :

Среднесменная фактическая производительность ЛООП по выходу пиломатериалов в кондиционных транспортных пакетах, т.е. из досок одной долины м³/смену, определяется по формуле:

где К_кпi – коэффициент кондиционной транспортных пакетов из досок одной линии i-го сечения в партии их запуска. Данный коэффициент характеризует объемный выход пиломатериалов, формируемые в транспортные пакеты одной длины. Как правило, для экспортных пиломатериалов это доски двух сортов, бессортные и IV-сортные. Данный коэффициент так же отражает влияние на объем пиломатериалов, выходящих с линии, в пакетах из досок одной длины: общего числа сортов досок, обрабатываемых на линии, из которых часть формируется в пакеты нескольких длин. Данный коэффициент определяется по формуле:

где V_кп – объем кондиционных пиломатериалов в партии, под одной партией понимается 1000 м³; V_п – объем партии пиломатериалов, м³; - коэффициент кондиционности транспортных пакетов из бессортных досок и досок IV сорта, определяемый по формуле:

где - объем кондиционных транспортных пакетов из досок одной длины, бессортных и IV сорта, по статистическим данным принимаем равным 324 м³; V^V – объем некондиционных транспортных пакетов из досок нескольких длин V сорта, по статистическим данным принимаем равным 190 м³; V^вр – объем некондиционных транспортных пакетов из досок, например нескольких длин, направляемый на внутренний рынок, по статистическим данным принять равным 190 м³; V^дил – объем коротких досок дилен, формируемых также в некондиционные пакеты из досок нескольких длин, по статистическим данным принять равным 100 м³; V^отр – объем отрезком от пиломатериалов, получаемых в процессе обработки на комплексной линии ЛООП, по статистическим данным принять равным 110 м³; V^ост – объем остатком пиломатериалов разных сортов из которых невозможно сформировать пакеты с заданными размерами поперечных сечений из досок одной длины, ни из досок нескольких длин, по статистическим данным принять равным 50 м³; - объем некондиционных транспортных пакетов из досок нескольких длин, бессортных иIV сорта, по статистическим данным принять равным 36 м³.

Коэффициенты К^V, K^вр, К^дил, К^отр, К^ост – характеризуют уменьшение выхода пиломатериала в пакетах одной длины с линии окончательной обработки из-за того, что доски V сорта, внутреннего рынка и делены не сортируются в пакеты одной длины, а так же из-за того, что из отрезков и остатков вообще не формируются никаких транспортных пакетов. Эти коэффициенты могут быть определены по формулам:

Вывод:

В настоящее время при развитии рыночной экономики фактическая мощность предприятия должна рассчитываться по специальным методам, учитывающим как различное оборудование, так и различные уровни надежности его работы. Инструкции ранних лет носили плановый характер и основывались на средних данных по всей стране. В современных условиях предприятия сами выбирают кривую сырья и метод его обработки в зависимости от своих нужд, что приводит к новым методам расчета его фактической мощности.

Ошибки при использовании инструкций могут достигнуть 40-60% и приводят к экономическим убыткам, способным разорить предприятие еще на стадии разработки.

Расчет по современной методике и с использованием специальных программ на ПК позволяет провести быстрый и достоверный анализ будущего производства с учетом всех имеющихся факторов, то есть максимально приближенно к реальным условиям.

В данном курсовом проекте студент произвел проектирование лесопильного предприятия, ознакомился и выбрал тип головного оборудования. Рассчитал его производительность, которая составила в год, 515327,546 что на 5% больше планируемой мощности производства. Так же студент ознакомился с линиями окорки древесины, сортировки бревен, обрезкой необрезных пиломатериалов и с окончательной обработкой пиломатериалов.

Список используемой литературы:

1.Р.Е. Калитеевский «Лесопиление в 21 веке» Технология, Оборудование, Менеджмент. Учебник. СПб, 2008г.-480 с.

2.Р.Е. Калитеевский, А.М. Артеменков, А.А. Тамби, В.М. Торопов ,Технология лесопильно-деревообрабатывающих производств, «Проектирование лесопильных предприятий с пакетной отгрузкой пиломатериалов», Учебное пособие.СПб, 2007г.- 63 с.

3. www.hewsaw.com