22. Машины для гнутья труб. Особенности процесса гнутья труб в холодном состоянии. Вспомогательное оборудование для гнутья труб.

Трубогибочные станки предназначены для изготовления криволинейных вставок (колен) из стальных тонкостенных труб методом холодного гнутья (гнутья без нагрева). Станки могут работать как на трубосварочной базе (централизованное изготовление колен), так и непосредственно на трассе у мест монтажа трубопровода (изготовление колен по месту). Для транспортировки по трассе станки некоторых модификаций снабжены колесным или гусеничным ходом.

Подготовленную для гнутья трубу или плеть укладывают на упорный и гибочный ложементы при помощи трубоукладчика. Подняв упорный ложемент в рабочее положение первого гибочного цикла и закрепив его, поднимают гибочный ложемент, обкатывая его вместе с трубой (плетью) вокруг формующего лекала. По окончании первого гиба опускают гибочный и упорный ложементы в исходное положение. Труба при этом несколько уменьшает свою кривизну за счет восстановления упругой деформации. Затем трубу перемещают в сторону упорного ложемента, выводя ее изогнутый участок за пределы рабочей зоны формующего лекала, и, подняв и закрепив упорный ложемент в рабочем положении второго гибочного цикла, производят второй гиб. Циклы повторяются до получения необходимого угла изгиба трубы. При этом рабочее положение упорного ложемента изменяется в течение трех первых гибочных циклов, оставаясь в дальнейшем постоянным. По окончании гнутья трубу снимают со станка с помощью трубоукладчика.

Гнутье тонкостенных труб осложняется возможностью потери местной устойчивости формы их стенок в зоне сжатия с образованием гофр и вмятин. Для ликвидации этого отрицательного эффекта применяют гидравлические или пневматические разжимные элементы - дорны, вводимые внутрь трубы на участке ее формования

Дорн представляет собой приспособление, предназначенное для увеличения устойчивости стенок трубы при гнутье.

Гнутье труб малого диаметра, применяемых при сооружении отводов от магистральных трубопроводов, обустройств нефтяных и газовых промыслов, компрессорных станций и т. п., производится на заводских трубогибочных установках и в специальных приспособлениях, располагаемых непосредственно на строительных площадках. Гнутье труб трубогибочными установками производится как в холодном, так и в горячем состоянии по схемам.

Гнутье труб при помощи специальных приспособлений производится в основном в холодном состоянии. Гнутье производится поджимом трубы к башмаку при помощи грузовой лебедки и талевой системы трубоукладчика.

23.Машины для очистки и изоляции трубопроводов в трассовыхусловиях. Назначение, принцип действия и устройство.

Самоходные очистные машины предназначены для очистки механическим способом наружной поверхности труб от слоя грязи, жирных пятен, окалины, ржавчины и ржавой пыли, а также для покрытия очищенной поверхности тонким слоем холодной грунтовки — праймером. В последнее время начат выпуск комбинированных машин, у которых операции очистки и изоляции трубопровода совмещены: после нанесения грунтовки осуществляется обмотка трубопровода одним или двумя слоями полимерной ленты и защитной оберткой.

Очистные машины предназначенные для очистки трубопроводов диаметром. Основные узлы: несущая рама с приводными ходовыми колесами, силовой агрегат — двигатель внутреннего сгорания, передний рабочий орган для очистки труб, задний рабочий орган для нанесения на трубу грунтовки и узлы трансмиссии, предназначенные для передачи вращения от двигателя на ходовые колеса и рабочие органы машины. На раме установлены также бак для грунтовки, бак для топлива и грузовая подвеска, с помощью которой машина подвешивается на крюке работающего в паре с ней трубоукладчика. Для чистки труб используется специальный набор рабочих инструментов, состоящий из комплекта скребков с твердой наплавкой и плоских металлических щеток, смонтированных по окружности двух отдельных роторов переднего рабочего органа, вращающихся во взаимно противоположных направлениях. Скребки предназначены для удаления грязи, окалины и основного слоя ржавчины и монтируются на переднем (по ходу машины) роторе. Щетки служат для окончательной очистки поверхности трубопровода от рыхлого слоя ржавчины и устанавливаются за скребками на заднем роторе.

Нанесение грунтовки на очищенную поверхность трубопровода производится двумя джуто-кордовыми полотенцами и мягкими травяными щетками, смонтированными на роторе праймирования заднего рабочего органа. Ротор состоит из приводной звездочки и плоского кольца. При вращении ротора вокруг трубы - полотенца захватывают грунтовку и равномерно распределяют ее по очищенной поверхности тонким слоем, который затем втирается травяными щетками.

ИЗОЛЯЦИОННЫЕ МАШИНЫ. Самоходные изоляционные машины выпускаются двух типов: типа ИМ для изоляции трубопроводов битумными покрытиями с последующей обмоткой армирующими и защитными рулонными материалами (бумагой, бризолом, гидроизолом) и типа ИЛ для изоляции трубопроводов полимерными лентами.

Машина типа ИМ состоит из несущей рамы с ходовыми колесами, двигателя внутреннего сгорания, бака для битумной мастики, узлов трансмиссии, битумных насосов с системой битумопровода, устройства для нанесения изоляции — обечайки, обмоточной головки со шпулями для рулонного материала, подогревающего устройства и поддерживающего механизма. Машина работает в комплекте с трубоочистной машиной, битумовозом и трубо-укладчиками.

Современные изоляционные машины производят наложение изоляции поливом мастики на поверхность трубы при помощи кольцевой обечайки. Обечайка служит для приема битумной мастики, равномерного распределения ее по поверхности трубы и формирования изоляционного слоя. Она выполнена в виде цилиндрического кольца, составленного в зависимости от диаметра изолируемых труб из трех, пяти или семи секций. Обечайка скользит по трубе с помощью пружинных опор, прикрепленных к секциям болтами.

В последнее время все большее распространение получают машины типа ИЛ для изоляции трубопроводов полимерными лентами, которые наиболее эффективно используются при сооружении трубопроводов больших диаметров, вытесняя машины ИМ соответствующих типоразмеров. Машины типа ИЛ оборудованы устройством, наносящим на поверхность трубопровода слой клея для крепления полимерной ленты.

Каждая машина типа ИЛ представляет собой самоходную тележку-раму, на которой смонтированы двигатель, узлы трансмиссии, обмоточный ротор со шпулями для полимерной ленты, а также устройства для нанесения клея и снятия статического электричества. Шпули обеспечивают равномерное натяжение ленты в процессе ее намотки на трубопровод.