МУ_ЭП_2012

После определения необходимых затрат на создание новой машины или на ее модернизацию выполняется расчет удельных амортизационных затрат по формулам (17) и (15). После этого все полученные значения составляющих формулы (6) суммируются и определяется себестоимость 1 машино-часа эксплуатации машины, что позволяет по формуле (5) определить себестоимость единицы продукции, затем по формуле (4) определяется цена единицы продукции и в целом стоимостные результаты использования новой или модернизированной машины по формуле (2).

Далее рассчитываются затраты на разработку и эксплуатацию техники по базовому или предлагаемому вариантам по формуле:

З_г = И + Е_н К (К) , (19)

где И – годовые текущие затраты, руб.; Е_н – нормативный коэффициент эффективности капиталовложений (0,12-0,15).

Годовые текущие эксплуатационные затраты включают все затраты предприятия на эксплуатации рассматриваемой техники и могут быть определены по формулам:

И = С_ед t_э Т_г или И = С_м-ч Т_г , (20)

где t_э - норма времени на выполнение единицы продукции, маш.-ч/ед (берется для ближайшей по производительности машины того же назначения);

После расчета величин Р_г и З_г определяется годовой экономический эффект от внедрения новой (модернизированной) техники по формуле (1), который является количественным показателем экономической эффективной создания или модернизации машины.

Качественным показателем эффективности является расчетный коэффициент эффективности вложения капитала в данный проект:

Е_р = Э_г / К (К) , (16)

Расчетный коэффициент эффективности капиталовложений Е_р должен быть больше нормативного.

Срок окупаемости капитальных затрат на внедрение новой техники (инвестиций) определяется по зависимости:

Т_ок = 1/ Е_р . (17)

По результатам расчета следует сделать вывод об эффективности нового технического решения по созданию новой или модернизации существующей техники.

Литература

1. Ядрошникова Г.Г. Технико-экономическое обоснование дипломных проектов: Метод. указания для студентов V курсов специальности «Подъемно-транспортные, строительные и дорожные машины и оборудование». - Новосибирск, 1996. - 24 с.

2. Техническая эксплуатация парка машин: Метод. указания к выполнению курсовой работы по дисциплине «Монтаж, эксплуатация и ремонт ПТМ» /Каргин В.А., Манаков А.Л., Ядрошникова Г.Г. - Новосибирск, 1996. - 28 с.

3. Канторер С.Е. Расчет экономической эффективности применения машин в строительстве. - М., 1985. - 152 с.