- •Введение
- •1.Геологическая и горнотехническая характеристика месторождения
- •1.1 Характеристика полезного ископаемого
- •1.2 Гидрогеологическая характеристика
- •2 Система разработки месторождения и вскрытие рабочих горизонтов .
- •2.1 Существующее состояние горных работ
- •2.2 Порядок отработки поля участка
- •2.3 Вскрытие участка
- •2.4 Система разработки и ее параметры
- •2.5 Выбор системы разработки
- •2.6 Параметры системы разработки
- •3 Подготовка горных пород к выемке
- •3.1 Буровзрывные работы
- •3.2 Производство буровых работ
- •3.3 Ассортимент вв, расширение области применения простейших вв
- •3.4 Безопасные расстояния до охраняемых объектов при производстве взрывных работ
- •4.Отвалообразование
- •4.1 Общая характеристика отвальных работ
- •4.2 Устойчивость отвалов
- •4.3 Способ отвалообразования. Механизация отвальных работ
- •4.4 Вариант размещения внешнего отвала
- •5. Перемещение карьерных грузов
- •5.1 Транспорт угля
- •5.2 Транспорт вскрышных пород
- •5.3 Автомобильные дороги
- •5.4 Организация движения автомобильного транспорта
- •6.Инженерно-технические мероприятия по промышленной безопасности и по предупреждению чрезвычайных ситуаций
- •6.1 Анализ и выделение опасных зон
- •6.2 Борьба с пылью и вредными газами
- •6.3 Борьба с шумом и вибрацией
- •Список использованной литературы
2 Система разработки месторождения и вскрытие рабочих горизонтов .
2.1 Существующее состояние горных работ
Первоочередной блок участка осуществляется заездами по рельефу поверхности, вскрывающими нагорную часть; Северной (в районе I разведочной линии) и Восточной (в районе XXXI разведочной линий) въездными траншеями, переходящими в систему стационарных съездов в торцевых бортах блока и системой скользящих съездов в рабочею зону. А также проведены горно-капитальные работы по проведению пионерных разрезных траншей с целью создания необходимого нормативного количества готовых к выемке запасов угля, и обеспечить грузотранспортную связь рабочих забоев с внешним отвалом пород и дорогой для транспортировки угля.
Глубина отработки угля к настоящему времени составила: с восточной стороны до отметки +330 метров, с северной до отметки +310 м.
Выемка вскрышных пород осуществляется экскаватором ЭКГ-10 и ЭКГ-8И. На данный момент объём вскрышных пород составляет 3700 тыс. м3 из них 1784 тыс. м3 наносов.
Добычные работы ведутся экскаватором ЭКГ-5А, и составляют 156 тыс. т. Буровые работы производится буровым станком 3СБШ-200. Внешнее отвалообразование производится бульдозером Т-330. Электроснабжение потребителей участка «Тешский» происходит от ЛЭП 6 кВ, которая идет от ПС 35/6 кВ «Черно-Калтанская». Вскрышные породы и уголь вывозятся автосамосвалами: БелАЗ-7548А.
Рисунок 1- экскаваторо ЭКГ-5А
Рисунок 2- буровой станк 3СБШ-200
2.2 Порядок отработки поля участка
Исходя из особенностей горно-геологических условий разработки поля участка, величины принятой проектной мощности по добыче угля, требований рационального использования природных ресурсов, техническими решениями настоящего проекта в части порядка отработки поля участка предусматривается блочный порядок отработки, который предусматривает:
деление поля участка на блоки по простиранию;
последовательно-параллельную отработку блоков (спаренные блоки), обеспечивающую оптимальный режим горных работ (выравнивание текущего коэффициента вскрыши за счет маневрирования сроками ввода в эксплуатацию очередных блоков и интенсивностью их отработки);
отработку первоочередного блока с размещением вскрышных пород во внешнем отвале, а следующих - с размещением вскрышных пород в выработанном пространстве смежного блока;
обеспечение проектной мощности участка по добыче угля с вовлечением в отработку одного или двух смежных блоков.
I блок (протяженностью по простиранию: по поверхности – 1480 м, по дну – 650 м) имеет следующие границы в плане:
на севере – охранный целик от реки Черный Калтанчик;
на юге – 12 профиль.
II блок (протяженностью по простиранию – 600 м) имеет следующие границы:
на севере 12 профиль;
на юге 16-17 разведочная линия.
III блок (протяженностью по простиранию – 870 м) имеет следующие границы:
на севере-16-17 разведочная линия;
на юге- охранная зона р.Малый Теш.
2.3 Вскрытие участка
Вскрытие рабочих горизонтов участка предусматривается следующей системой вскрывающих выработок:
нагорной части
системой полутраншей по рельефу поверхности;
глубинной части
траншеями внешнего заложения, пройденными на глубину равную мощности наносов;
системой скользящих съездов в рабочей зоне, переходящих в систему стационарных съездов на нерабочем борту по мере погашения уступов при достижении ими проектных границ отработки;
системой горизонтальных транспортных берм, встроенных в конструкцию западного нерабочего борта участка на горизонтах +190 м, +280 м, +370 м и обеспечивающих грузо-транспортную связь вскрышных забоев II-III, блока с отвальными ярусами внутреннего отвала пород.
Вскрытие первоочередного блока участка осуществляется заездами по рельефу поверхности, вскрывающими нагорную часть; Северной и Восточной въездными траншеями, переходящими в систему стационарных съездов в торцевых бортах блока и системой скользящих съездов в рабочей зоне.
Строительство заездов по рельефу поверхности, вскрывающими нагорную часть первоочередного блока, предусматривается, в основном, в строительный период до ввода участка в эксплуатацию.
Горно-капитальными работами предусматривается проведение пионерных разрезных траншей с целью создания необходимого нормативного количества готовых к выемке запасов угля, а также съездов, обеспечивающих на момент сдачи участка в эксплуатацию грузо-транспортную связь рабочих забоев с внешним отвалом пород и дорогой для транспортировки угля.
Общий объем горно-капитальных работ на сдачу участка в эксплуатацию составит 4450 тыс. м3.
Северная въездная траншея существует в течении всего срока работы участка и является, в основном, главной транспортной артерией для транспортировки добытого угля.
Восточная траншея и примыкающая к ней система съездов в торце, разделяющем блоки I и II, - полустационарные выработки со сроком службы равным сроку отработки первоочередного блока.
Для сокращения расстояния транспортирования в начальный период эксплуатации участка проектом предусматривается создание породной перемычки на поверхности в контурах блока II для прямого выезда с рабочих горизонтов +340 м и +370 м на соответствующие отвальные ярусы внешнего отвала +340 м +370 м. Уборка перемычки предусматривается в период - 16-20 год эксплуатации участка.
Уголь вывозится по углевозной дороге, которая примыкает к восточной въездной траншее. Часть углевозной дороги, которая проходит между внешним отвалом и техническими границами участка служит 3 года, а затем пересыпается отвалом. В последующие годы уголь вывозится по Северной въездной траншее, которая примыкает к углевозной дороге на севере участка.