Мания преследования

Да, водители стали умнее, но не везде и не всегда. Реальными юридическими знаниями обладают немногие. А вот советами доморощенных юристов норовит оперировать всякий. Поэтому "излишняя" подкованность в беседе с сотрудником ГАИ может выйти боком. Конечно, свои права надо отстаивать, но тоже с умом.

Допустим, вы огульно превысили скорость, а зоркий "сокол" вас остановил. Инспектор недвусмысленно вам предлагает понести наказание, а вы ему с умным видом: "Так, мол, и так, предъявите акт проверки измерителя скорости и пломбы на самом приборе". Многие гаишники нервничают и отказываются идти у вас, грамотного, на поводу. Вам придется бежать жаловаться в суд и отделаться по-быстрому уже не удастся. Оно вам надо? Тогда полный вперед.

Кстати, если инспектор "Железные нервы" таки показал вам, что вы просили, то можно еще чего-нибудь спросить. Например, чего он здесь стоит, имеет ли он вообще право торчать на этом перекрестке? Если имеет, то пусть предъявит схему дислокации постов и маршрутов патрулирования...

После таких "наводящих" вопросов даже самый терпеливый гаишник не вынесет вам просто предупреждение (которым, кстати, вы могли запросто отделаться), а влепит (если выяснится, что скорость вы действительно все-таки превысили на... 100 км/час) по полной программе. И вообще ему кажется, что вы слегка нетрезвы. И ваше общение будет длиться и длиться.

Мы это к тому, что во всем нужна мера. В том числе и в отстаивании своих прав. Ведь "мания преследования" бывает не только у инспекторов, но и у безобидных с виду водителей. Хотя если этот милый инспектор вам так симпатичен....

Кто пойдет за....

Если вы готовы стать таким маньяком, для начала хотя бы вызубрите ценный для обеих сторон документ: Постановление по работе ДПС ГИБДД МВД РФ, который был утвержден приказом МВД России от 20 апреля 1999 года N 297 и зарегистрирован в Минюсте России 30 апреля того же года под номером 1771. Ценный документ! Он четко указывает все, что вы с маниакальным упорством можете потребовать от инспектора ДПС, и что в ответ может потребовать он от вас.

К сожалению, что реально и без особого ущерба для себя вы можете потребовать от инспектора, так это попросить его показать служебное удостоверение.

Допустим, он действительно нарушил кое-какие ваши права. Что ж, это веский повод обратиться с заявлением в контрольно-профилактическое подразделение ГИБДД. Либо в управление собственной безопасности местного УВД.

Органы правопорядка на дорогах, как правило, не засекречивают номера "телефонов доверия", указывая их на патрульных автомобилях и постах ДПС.

Не стоит, конечно, сразу любезно бросаться к инспектору с паспортом и "правами" (в некоторых странах за это можно получить и пулю в лоб), но вежливо через приоткрытую форточку поговорить с человеком можно. Выходить из машины вы обязаны только если:

во-первых, необходимо срочно устранить неисправность;

во-вторых, если инспектору кажется, что вы нетрезвы;

в-третьих, нужно сверить номерные агрегаты;

в-четвертых, необходимо досмотреть груз и автомобиль;

в-пятых, если вас подозревают в преступлении;

в-шестых, если возникла нужда заполнить какие-то документы;

в-седьмых, если необходима ваша помощь другим участникам движения.

Так что услужливый рефлекс "советского" водителя нужно выжигать каленым железом. Кстати, в Постановлении по работе ДПС ГИБДД МВД России есть еще одно интересное предписание дорожным постовым.

Например, если в документы, переданные инспектору для проверки, вложат деньги или ценные бумаги, он должен скромно предложить водителю их забрать.

И еще: их собственное постановление рекомендует милиционерам обращаться с временно конфискованными или просто заинтересовавшими их документами аккуратно и ни в коем случае не делать в них какие-либо отметки.

Последняя фраза возникла не на пустом месте, поскольку ни для кого не секрет, что иногда гаишники помечают документы "волка в овечьей шкуре" особыми приметами, например, выдавливают на фотопортрете неудобного водителя в "правах" маленькую точечку. У них ведь тоже, знаете ли, братство, и следующий повстречавшийся ему инспектор будет предупрежден о встрече несговорчивого или просто скандального водителя с ригидной психикой. Все это было бы смешно....

Повторение пройденного

Даже если вашу машину сотрудник ГАИ остановил в чистом поле и просит предъявить документы, отпираться не стоит, поскольку формальных поводов для формальной остановки у опытного гаишника предостаточно. Придраться можно к чему угодно. Самое простое: непристегнутый ремень безопасности, грязный номер, отсутствие талона техосмотра или стикера ОСАГО в углу лобового стекла....

И если все-таки выяснилось, что дело не в нарушении, а просто сотрудник ГАИ решил полюбоваться на ваш портрет в "правах", то можно по этому поводу обратиться с жалобой в соответствующие службы, но изначально игнорировать "дружеский" жест гаишника палкой мы бы вам не советовали. Хотя страшно конечно - ночью на пустынной дороге и вдруг человек в форме ДПСника...

Можно, конечно, проехать до ближайшего пункта ДПС, не останавливаясь, и там объяснить свою позицию, мол, а вдруг это переодетый разбойник?

В принципе, такой вариант возможен, - если вы честно объяснили свои опасения, сотрудники милиции, скорее всего, не будут вас наказывать. А тем более, если это действительно был злоумышленник. Таким не очень геройским способом вы еще поможете им поймать опасного преступника.

Хуже, если это и был специальный пикет для поиска особо опасного преступника. А вы пронеслись мимо, не останавливаясь. У этого преступника была схожая с вашей машина. Милиционеры получили ориентировку и целенаправленно останавливают и проверяют все похожие на ваш автомобили... Дальнейший ход событий может напоминать импортный боевик, где по обыкновению роли героев и злодеев не имеют двусмысленных толкований.

В этом случае лучше остановиться. По крайней мере, не выходить из авто вы имеете полное право. Пока этого не потребует инспектор. Как мы уже говорили, на это вы должны попросить его предъявить служебное удостоверение, затем попытаться разглядеть нагрудный знак, помня, что в принципе, он у всех сотрудников ГИБДД одинаковый. Различаются только номера.

Пока вы не убедились, что перед вами действительно сотрудник ДПС, разговаривать с милиционером (или разбойником) стоит лишь через приоткрытое окошко, не глуша двигатель и не выключая передачу.

Поэтому универсальный совет для таких ситуаций мы не беремся давать: в каждом случае поведение водителя обусловлено многими факторами. Однако как бы там ни было, невыполнение законного требования сотрудника милиции об остановке грозит вам штрафом по действующему КоАП от 200 до 500 рублей. Хотя жизнь, конечно, дороже.

Стой, стрелять буду

Законный и актуальный вопрос: имеет ли право в силу каких-то причин водитель не останавливаться вне стационарного поста на соответствующую команду сотрудника ДПС?

Ответ вроде бы однозначен: нет, не имеет. Пункт 1.3 Правил дорожного движения обязывает водителей выполнять распоряжения регулировщиков, к которым, в частности, относятся сотрудники дорожно-патрульной службы Госавтоинспекции. За невыполнение законного требования сотрудника милиции об остановке транспортного средства согласно ч. 2 ст. 12.25 КоАП РФ предусматривается наказание в виде штрафа в размере от 2 до 5 МРОТ.

Больше семи лет назад пресловутый приказ N 329 оказался значительной вехой в истории порой натянутых отношений ГАИ и водителей. Общество приобрело перечень случаев, когда транспортное средство может быть остановлено сотрудниками ГИБДД.

Мы их уже перечисляли. Остановка вне этих позиций расценивается как нарушение служебной дисциплины, что чревато наказанием уже для сотрудников в погонах. Однако доказать, что вас остановили без должного повода на деле проблематично.