- •Лекции пб 1.11 Введение
- •2. История науки о безопасности труда
- •3. Опасности. Понятие и аппарат анализа опасностей
- •3.1. Классификация (таксономия) опасностей
- •3.2. Номенклатура опасностей
- •3.3. Идентификация опасностей
- •3.4. Причины и последствия
- •3.5. Последовательность изучения опасностей
- •4. Аксиома о потенциальной опасности деятельности
- •5.Анализ опасностей
- •5.1. Качественный анализ опасностей
- •5.2 Количественный анализ опасностей
- •6. Анализ риска
- •6.1. Теория риска
- •6.2. Виды риска
- •6.3. Квантификация риска и опасностей
- •6.4. Концепция приемлемого (допустимого) риска
- •6.5. Управление риском
- •7. Системный анализ безопасности
- •8. «Дерево причин и опасностей»
- •9. Показатели негативности техносферы. Принципы и методы обеспечения безопасности
- •9.1. Категорирование и классификация объектов как мера оценки опасностей
- •10. Опасные и вредные производственные факторы.
- •Производственный травматизм.
- •11.1 Основные понятия.
- •11.2. Причины травматизма.
- •11.3. Основные виды травмирующих факторов:
- •11.4. Расследование несчастных случаев на производстве
- •11.5. Оформление результатов расследования несчастных случаев
- •11.6. Методы анализа и прогнозирования производственного травматизма.
- •Коэффициент безопасности
- •12. Профессиональные заболевания
- •12.1. Понятия о профессиональных заболеваниях
- •. Расследование, регистрация и учет профессиональных заболеваний.
- •12.3. Порядок установления наличия профессионального заболевания.
- •12.4. Порядок расследования обстоятельств и причин возникновения профессионального заболевания.
- •12.5. Порядок оформления акта о случае профессионального заболевания
5.2 Количественный анализ опасностей
Количественная оценка– отношение числа тех или иных неблагоприятных последствий к их возможному числу за определенный период.
Наиболее общим определением является «риск – количественная оценка опасностей».
Определяя риск, необходимо указать класс последствий, т.е. ответить на вопрос: риск чего?
Формально риск – частота. Но по существу между этими понятиями имеет место существенная разница, т.к. применительно к проблемам безопасности о возможном числе неблагоприятных последствий приходится говорить с долей условности.
6. Анализ риска
6.1. Теория риска
Количественной оценкой опасности является риск.
Понятие риска дает возможность на государственном уровне решать вопросы возмещения ущерба, компетенций и осуществлять мероприятия по снижению негативных последствий в следствии работы технических систем.
В. Маршалл дает следующее определение: «риск – частота реализации опасностей».
Или, другое определение М. Котик: «риск – это действие, совершаемое в условиях выбора, когда имеется опасность в случае неудачи оказаться в худшем положении, чем до выбора».
Почему люди рискуют? Одна из причин – ради выгоды, выигрыша в чем-то (перебежать дорогу→экономия времени→травма). Это мотивированный риск (корыстный). Бывает и бескорыстный (альпинист специально выбирает наиболее трудный путь, чтобы убедиться в собственных возможностях). Иногда это просто приятно.
А.С. Пушкин: «Все, что гибелью грозит,
для сердца смертного таит
неизъяснимы наслажденья».
Но есть еще одна причина, порождающая рискованное поведение в процессе трудовой деятельности. Иначе говоря, рискованное поведение может быть естественным результатом развития обычной трудовой деятельности. Иногда работник, для поддержания интереса к работе или к себе лично, специально создает опасные ситуации.
В сентябре 1990г. в Кельне состоялся 1ый Всемирный конгресс по безопасности деятельности, как научной дисциплине, происходящий под девизом «Жизнь в безопасности». Многие специалисты из разных стран оперировали в своих сообщениях понятием «риск».
Примеры риска:
1. Определяем RПР гибели на производстве за один год, если известно, что ежегодно погибает 14 тыс. человек, а численность работающих составляет 138 млн. человек.
2. Ежегодно вследствие различных опасностей неестественной смертью погибает 500 тыс. человек. Принимая численность населения 300 млн. человек, определяем риск гибели:
3. Используется предыдущий случай, фатальный исход в ДТП (где уже гибнет 60 тыс. человек):
6.2. Виды риска
Различают индивидуальный и социальный риск.
Индивидуальныйриск характеризует опасность определенного вида для отдельного индивидуума.
Социальный(групповой) – риск для группы или зависимость между частотой событий и числом пораженных при этом людей.
Кроме перечисленных видов риска существуют: технический, связанный с аварийностью, вызываемой техническими системами,экономический, показывающий возможные экономические потери при негативных событиях .
Восприятие риска и опасностей обществом субъективно. Люди резко реагируют на редкие события, сопровождающиеся большим числом единовременных жертв. В то же время частые события, в результате которых погибают единицы или небольшие группы людей, не вызывают столь напряженного отношения.
Ежедневно на производстве погибает 40 – 50 человек, а целом по стране от различных опасностей лишаются жизни более 1000 человек. Но эти сведения впечатляют меньше, чем гибель 5 – 10 человек в одной аварии или конфликте. Это следует учитывать при рассмотрении проблемы приемлемогориска. По мнению специалистов, использование риска в качестве оценки опасностей является предпочтительнее, чем использование ряда других показателей (трофитонных).
Посмотрим приводимые в зарубежной литературе данные, характеризующие индивидуальный риск фатального исхода в год, обусловленный различными причинами (ко всему населению США):
Автомобильный транспорт – 3·10-4
Общий риск – 6·10-4
Станочное оборудование – 1·10-5
Отравление – 2·10-5
Утопление – 3·10-5
Пожар и ожоги – 4·10-5
Падение – 9·10-5
Ж/Д – 4·10-6
Падающий предмет – 6·10-6
Водный транспорт – 9·10-6
Все прочие – 4·10-5
Ядерная энергия – 2·10-10