- •Высшего профессионального образования
- •7.3. Усиление «слабой» зоны с использованием упк в отсосах смежных тяговых подстанций.
- •7.4. Усиление «слабой» зоны с использованием ку на посту секционирования (пс).
- •7.7. Усиление «слабой зоны» с помощью дополнительной однофазной тп мощностью 25 мва на пс.
- •Продольная компенсация.
- •Усиливающий провод.
ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА
ГОСУДАРСТВЕННОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ
Высшего профессионального образования
ИРКУТСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ
ИрГУПС
кафедра «Электроснабжение железнодорожного транспорта»
Отчёт
по лабораторной работе N 2
по дисциплине "Электроснабжение железных дорог"
4 курс
"Эффективность схем контактной сети, параллельной работы
тяговых трансформаторов,
установок параллельной КУ и продольной УПК компенсаций "
Выполнила: Грошева К.И.
Студент гр. ЭНС-03-09-2
Работу принял:
Доцент Степанов А.Д.
Дата__________________
Доцент Молин Н.И.
Дата__________________
1.Описание программного комплекса КОРТЕС.
Назначение программы.
Программный комплекс КОРТЭС предназначен для решения на персональных ЭВМ в среде Windows98/Me/2000/XP различных расчётных задач, связанных с выбором параметров, определением характеристик режимов и нагрузочной способности систем тягового электроснабжения и их отдельных элементов.
Во многих отношениях КОРТЭС является преемником пакета программ NORD, работающего в операционной системе MS-DOS и обладающего в связи с этим ограниченными возможностями. В реализации новых программ максимально использован принцип совместимости “вверх” с базами данных устройств и участков, созданными с помощью пакета NORD. Интерфейс пользователя, с одной стороны, соответствует стандартам современных операционных систем, с другой – в нём сохранён стиль управления программами предшествующего пакета.
Среди новых основных возможностей, реализованных в КОРТЭС, можно отметить следующие:
определение тяговой нагрузки с учётом рекуперации энергии, а также кратности тяги по отдельным перегонам участка;
выполнение электрических расчётов на основе моделирования графика движения поездов различных категорий – скоростных, пассажирских, грузовых (в том числе повышенной массы), пригородных и др.;
расчёт схем питания фидерных зон от нескольких тяговых подстанций при наличии примыкающих участков;
учёт реальной схемы подключения фидеров подстанций и постов секционирования к контактной сети при заданном расположении воздушных промежутков.
Комплекс КОРТЭС имеет гибкую структуру и включает в себя программные модули различного назначения, связанные общими базами данных и способами управления. Набор модулей может пополняться компонентами для решения специфических задач как в области проектирования систем электроснабжения, так и их эксплуатации.
Для запуска и управления работой комплекса используется программа KtMain. С её помощью осуществляется выбор решаемой задачи, текущего каталога данных, типа данных, имени рабочего файла, а также запуск необходимых программ.
Каждой задачесоответствует набор программных модулей для её решения – специальных и общего назначения. Например, в задаче «Расчёты системы постоянного тока 3 кВ» общие модули используются для редактирования параметров участка, выполнения тяговых расчётов, корректировки их результатов и формирования базового графика движения поездов; специальные программы предназначены для управления базами данных устройств электроснабжения постоянного тока, построения схем питания участка и выполнения необходимых расчётов этих схем.
Все данные (файлы), относящиеся, например, к отдельной дороге, дистанции электроснабжения или проекту, располагаются в любой доступной папке (директории) диска и образуют каталог данных. Большинство программ комплекса работает только с фиксированным каталогом, заданным при её запуске. Этот принцип предотвращает “распыление” файлов, используемых одновременно несколькими модулями, по пространству диска.
Каждый модуль комплекса предназначен для работы с определёнными типами данных, которые различаются расширением имени файла. В зависимости от выбранного типа данных программа KtMain формирует список файлов в рабочем каталоге и предоставляет возможность запуска необходимого модуля для обработки любого – рабочего файла – из указанного списка.
2. Исходные данные.
2.1 Участок железной дороги: Нижнеудинск-Зима
2.2 Координаты раздельных пунктов:
2.4 Тип контактной подвески:
2.5 Характеристики тяговых подстанций:
Станция |
Фидеры КС |
Отсос | |||||
Тип |
Длина,км |
Тип |
Длина,км | ||||
Ф1 |
Ф2 |
Ф5 |
Ф4 | ||||
Нижнеудинск |
А-185+4Р65 |
3,54 |
3,54 |
1,68 |
1,68 |
2А-185+4Р65
|
0,55 |
Худоеланская |
2 |
2 |
0,7 |
0,7 |
0,14 | ||
Будагово |
1 |
1 (2А-185+4Р65) |
0,3 |
0,3 |
0,1 | ||
Нюра |
1,65 |
1,67 |
3,77 |
3,77 |
0,16 | ||
Тулюшка |
1,6 |
1,6 (2А-185+4Р65) |
2 |
2 |
0,15 | ||
Харик |
0,69 |
0,69 (2А-185+4Р65) |
1,4 |
1,4 |
0,2 | ||
Зима |
0,9 |
0,15 (2А-185+4Р65) |
4,8 |
4,8 |
0,15 |
2.6.Ограничения скорости:
Нижнеудинск-Худоеланская – 80/80
Худоеланская-Будагово – 80/80
Будагово-Нюра – 70/80
Нюра-Тулюшка – 80/80
Тулюшка-Харик – 80/80
Харик-Зима – 80/80
2.7. Характеристики электровоза:
Тип – ВЛ80р
Количество секций – 2.0
Вес поезда: тяжелый –6384т., средний – 3384т., легкий – 1384т.
Состав пакетов поездов:
Нечетный |
Тяжелый |
20 % |
Средний |
60 % | |
Легкий |
20 % | |
Четный |
Тяжелый |
80 % |
Средний |
10 % | |
Легкий |
10 % |
Параметры компенсирующих установок:
3. Результаты тяговых расчетов.
1.0
214 3384
L V Iэ Iа
4931.80 34 462 364
4930.90 65 142 115
4929.79 65 36 28
4928.77 57 36 28
4927.90 48 37 29
4927.09 53 317 262
4926.11 63 230 189
4925.06 62 88 67
4924.07 57 93 70
4923.16 54 261 205
4922.10 74 489 392
4920.83 77 280 227
4919.56 77 246 200
4918.29 76 167 135
4917.00 79 36 28
4915.74 72 36 28
4914.54 73 36 28
4913.30 76 36 28
4912.01 78 36 28
4910.77 71 36 28
4909.53 76 36 28
4908.29 76 36 28
4907.07 69 36 28
4905.95 66 36 28
4904.88 64 36 28
4903.82 66 322 258
4902.65 71 68 56
4901.51 69 361 293
4900.30 73 181 143
4899.13 69 167 131
4898.01 66 196 158
4896.91 67 242 203
4895.79 68 237 198
4894.62 74 434 350
4893.36 77 291 238
4892.09 77 332 272
4890.80 77 281 229
4889.52 76 284 231
4888.26 76 287 234
4887.00 76 285 232
4885.74 75 288 234
4884.49 76 336 273
4883.21 77 293 243
4881.93 78 285 237
4880.65 77 171 139
4879.38 77 170 139
4878.10 75 79 61
4876.90 70 82 63
4875.76 67 84 64
4874.66 65 85 65
4873.56 68 234 195
4872.40 71 226 190
4871.21 73 219 185
4869.99 73 220 186
4868.77 75 274 224
4867.51 75 42 33
4866.28 73 36 28
4865.09 69 36 28
4863.96 71 353 283
4862.75 73 243 195
4861.49 77 149 121
4860.21 76 144 117
4858.94 74 38 29
4857.76 67 38 30
4856.65 69 231 193
4855.49 70 227 191
4854.31 71 291 241
4853.08 77 172 139
4851.80 76 36 28
4850.57 74 36 28
4849.30 76 36 28
4848.07 73 36 28
4846.82 76 36 28
4845.61 68 36 28
4844.58 57 36 28
4843.66 61 513 410
4842.47 76 192 156
4841.20 77 185 151
4839.92 77 165 133
4838.64 77 172 140
4837.40 71 43 33
4836.27 67 40 31
4835.16 68 222 186
4833.97 74 134 112
4832.70 76 36 28
4831.45 74 36 28
4830.23 73 36 28
4829.04 70 36 28
4827.89 67 38 30
4826.75 72 277 224
4825.54 72 36 28
4824.38 67 37 29
4823.26 70 163 128
4822.06 74 129 100
4820.83 73 39 30
4819.62 73 39 30
4818.38 76 37 29
4817.14 70 36 28
4816.07 60 225 180
4814.95 76 305 245
4813.67 77 173 140
4812.40 76 173 140
4811.12 77 173 140
4809.86 74 36 28
4808.65 71 36 28
4807.48 69 36 28
4806.35 67 36 28
4805.26 64 36 28
4804.23 61 36 28
4803.26 57 110 87
4802.26 64 118 93
4801.20 64 36 28
4800.17 59 36 28
4799.23 56 68 54
4798.28 59 132 106
4797.28 62 127 102
4796.22 65 97 78
4795.14 65 136 110
4793.99 74 193 156
4792.78 70 36 28
4791.66 66 168 136
4790.49 74 146 118
4789.26 72 36 28
4788.08 70 36 28
4786.94 67 36 28
4785.83 66 91 74
4784.70 72 198 166
4783.46 75 36 28
4782.23 74 36 28
4781.01 71 36 28
4779.85 70 36 28
4778.70 68 36 28
4777.59 66 36 28
4776.49 67 112 89
4775.37 67 121 96
4774.28 65 137 109
4773.18 67 173 135
4772.06 68 169 132
4770.91 70 165 129
4769.72 73 159 124
4768.49 73 159 124
4767.29 71 162 127
4766.12 70 164 128
4764.95 72 343 274
4763.70 77 277 223
4762.43 76 299 241
4761.15 77 165 133
4759.88 76 157 127
4758.69 67 216 174
4757.52 73 227 182
4756.36 67 199 160
4755.22 71 384 310
4753.97 77 204 164
4752.70 77 258 210
4751.42 77 253 204
4750.15 76 165 134
4748.87 77 190 152
4747.60 77 197 158
4746.32 77 153 127
4745.04 77 79 66
4743.77 77 158 132
4742.49 77 78 59
4741.23 75 104 83
4739.98 75 84 66
4738.72 76 36 28
4737.46 75 36 28
4736.22 75 36 28
4734.97 75 36 28
4733.71 77 36 28
4732.43 77 36 28
4731.17 75 36 28
4729.93 73 36 28
4728.76 67 80 64
4727.62 72 226 183
4726.42 70 36 28
4725.28 70 308 250
4724.06 73 36 28
4722.87 71 36 28
4721.72 67 72 58
4720.58 73 205 165
4719.34 74 36 28
4718.11 74 36 28
4716.87 74 36 28
4715.64 73 36 28
4714.43 73 36 28
4713.22 72 36 28
4712.02 72 36 28
4710.83 71 36 28
4709.64 71 36 28
4708.47 70 36 28
4707.30 70 36 28
4706.13 70 36 28
4704.98 69 36 28
4703.83 69 36 28
4702.68 68 36 28
4701.55 68 36 28
4700.40 70 36 28
4699.23 70 36 28
4698.06 71 36 28
4696.88 71 36 28
4695.66 75 36 28
4694.39 75 36 28
4693.16 74 36 28
4691.90 77 36 28
4690.61 77 36 28
4689.32 78 36 28
4688.02 78 36 28
4686.73 76 36 28
4685.51 72 36 28
4684.35 68 36 28
4683.25 65 91 73
4682.11 74 206 167
4680.87 73 36 28
4679.69 70 36 28
4679.04 17 9 7
1.0
218 6384
L V Iэ Iа
4679.09 16 346 263
4679.57 41 670 528
4680.44 62 783 623
4681.57 73 617 495
4682.83 77 380 307
4684.12 78 180 146
4685.41 77 36 28
4686.67 76 108 90
4687.95 78 131 110
4689.21 73 36 28
4690.36 67 284 227
4691.52 73 470 377
4692.73 71 210 169
4693.92 75 600 481
4695.20 77 338 274
4696.46 76 454 370
4697.74 76 480 390
4698.99 74 602 482
4700.22 73 611 490
4701.43 73 617 494
4702.66 75 523 420
4703.91 73 36 28
4705.03 65 611 489
4706.15 69 672 538
4707.31 71 641 514
4708.49 72 630 505
4709.69 72 625 501
4710.90 72 621 498
4712.11 73 619 496
4713.32 73 618 495
4714.53 73 617 495
4715.74 73 617 494
4716.95 73 617 494
4718.16 73 616 494
4719.38 74 602 483
4720.67 80 84 67
4721.98 77 38 30
4723.18 67 36 28
4724.20 58 453 360
4725.29 74 463 371
4726.55 76 38 30
4727.74 66 104 83
4728.86 72 538 431
4730.12 75 41 33
4731.27 63 36 28
4732.19 48 169 135
4732.99 51 539 439
4733.87 55 589 476
4734.89 69 689 551
4736.15 79 111 89
4737.47 80 36 28
4738.78 75 36 28
4739.89 59 223 176
4740.89 66 731 584
4742.11 77 183 145
4743.41 79 57 44
4744.69 77 102 79
4745.99 77 98 77
4747.29 79 39 31
4748.55 71 36 28
4749.63 59 36 28
4750.52 48 121 97
4751.35 57 767 611
4752.48 76 165 132
4753.73 72 36 28
4754.87 66 171 136
4756.02 75 315 252
4757.27 75 36 28
4758.52 74 36 28
4759.77 75 36 28
4761.01 76 36 28
4762.25 72 36 28
4763.42 71 36 28
4764.61 72 36 28
4765.83 76 36 28
4767.09 75 36 28
4768.34 75 36 28
4769.58 72 36 28
4770.68 60 52 41
4771.68 65 729 581
4772.89 77 173 137
4774.18 78 54 42
4775.47 78 51 39
4776.75 76 36 28
4777.97 72 36 28
4779.17 72 36 28
4780.38 73 36 28
4781.59 73 36 28
4782.79 70 129 103
4783.96 74 564 453
4785.24 78 38 29
4786.51 74 38 29
4787.72 75 482 387
4789.00 78 136 110
4790.31 79 38 29
4791.60 78 137 111
4792.89 76 36 28
4794.05 63 36 28
4794.98 51 277 221
4795.88 61 802 638
4796.98 68 115 92
4798.10 67 116 90
4799.22 68 41 32
4800.35 67 67 53
4801.46 65 42 33
4802.49 55 36 28
4803.31 50 610 484
4804.30 66 284 227
4805.38 61 36 28
4806.30 50 36 28
4807.04 42 333 262
4807.89 62 760 605
4809.08 77 241 195
4810.37 79 89 73
4811.62 69 36 28
4812.67 56 36 28
4813.50 47 370 299
4814.33 53 484 396
4815.25 56 436 358
4816.21 61 654 526
4817.36 76 285 229
4818.62 72 36 28
4819.78 69 36 28
4820.90 66 166 134
4822.01 69 549 445
4823.16 68 557 450
4824.30 70 623 500
4825.54 77 167 134
4826.83 78 38 29
4828.10 74 36 28
4829.25 64 36 28
4830.21 51 37 29
4831.01 51 682 545
4832.01 69 648 519
4833.20 70 75 59
4834.31 68 691 553
4835.51 74 173 138
4836.67 66 383 306
4837.81 74 491 393
4839.09 76 36 28
4840.26 65 36 28
4841.23 53 36 28
4842.04 48 442 358
4842.91 56 444 364
4843.87 60 524 424
4844.96 74 465 373
4846.24 78 42 33
4847.50 72 36 28
4848.65 66 267 213
4849.73 65 746 596
4850.81 65 734 587
4851.90 65 728 582
4853.02 71 651 521
4854.24 74 602 483
4855.50 77 247 198
4856.78 76 121 98
4858.05 77 36 28
4859.29 73 36 28
4860.46 65 36 28
4861.40 49 126 99
4862.20 50 556 453
4863.07 56 675 541
4864.14 73 483 387
4865.42 78 52 41
4866.72 78 36 28
4868.03 79 36 28
4869.31 75 347 278
4870.57 77 235 188
4871.84 77 240 195
4873.13 76 36 28
4874.31 66 36 28
4875.34 63 492 393
4876.52 76 264 211
4877.80 77 62 49
4879.08 74 36 28
4880.21 61 36 28
4881.11 48 152 122
4881.92 53 661 531
4882.93 71 480 384
4884.21 80 36 28
4885.54 79 36 28
4886.77 70 36 28
4887.94 70 36 28
4889.15 76 36 28
4890.40 74 36 28
4891.64 75 36 28
4892.89 75 36 28
4894.14 76 36 28
4895.38 76 36 28
4896.67 79 36 28
4897.98 79 36 28
4899.29 79 36 28
4900.61 79 36 28
4901.94 79 36 28
4903.27 79 36 28
4904.58 76 36 28
4905.79 73 36 28
4907.06 77 36 28
4908.29 71 36 28
4909.42 61 36 28
4910.29 47 303 243
4911.10 52 723 576
4912.06 62 791 631
4913.13 66 714 571
4914.26 68 682 546
4915.40 69 669 536
4916.55 69 664 531
4917.70 69 661 529
4918.87 73 616 493
4920.14 77 71 57
4921.41 76 36 28
4922.69 78 36 28
4923.98 75 36 28
4925.21 76 36 28
4926.46 75 36 28
4927.71 74 36 28
4928.97 75 36 28
4930.21 77 36 28
4931.48 74 36 28
5.Координаты тяговых подстанций, ПС, ППС.
1) Межподстанционная зона Нижнеудинск-Худоеланская
ТП Нижнеудинск – 4681.4 км
ППС №1 – 4687 км
ПС – 4701 км
ППС №2 – 4716 км
ТП Худоеланская – 4727.1 км
2) Межподстанционная зона Худоеланская-Будагово
ТП Худоеланская – 4727.1 км
ППС №1 – 4735.55 км
ПС – 4744 км
ППС №2 – 4753.8 км
ТП Будагово – 4763.6 км
3) Межподстанционная зона Будагово-Нюра
ТП Будагово – 4763.6 км
ППС №1 – 4773.6 км
ПС – 4783.6 км
ППС №2 – 4797 км
ТП Нюра – 4808.1 км
4) Межподстанционная зона Нюра-Тулюшка
ТП Нюра – 4808.1 км
ППС №1 – 4818 км
ПС – 4826.1 км
ППС №2 – 4837 км
ТП Тулюшка – 4844 км
5) Межподстанционная зона Тулюшка-Харик
ТП Тулюшка –4844 км
ППС №1 – 4859 км
ПС – 4874 км
ППС №2 – 4881 км
ТП Харик – 4888 км
6) Межподстанционная зона Харик-Зима
ТП Харик – 4888 км
ППС №1 – 4903.55 км
ПС – 4919.1 км
ППС №2 – 4926 км
ТП Зима – 4932.9 км
6. Схема фазировки тяговых подстанций.
7. Варианты расчетов в соответствии с заданием.
В лабораторной работе был использован пакетный график движения с интервалом=4 мин., количество поездов=10.
ВЫВОД: минимальный межпоездной интервал на параллельной схеме питания контактной сети составляет 4 мин. «Слабая» зона - на втором пути участка Нижнеудинск-Худоеланская, минимальное напряжение равно 25.05 кВ.
7.1. Усиление «слабой» зоны с использованием усиливающего провода (УП) А-185.
Результаты расчёта:
ВЫВОД: Минимальное напряжение равно 25.37 кВ при межпоездном интервале 4 мин и двумя. Усиление слабой зоны с использованием усиливающего провода дает эффект по минимальному напряжению.
7.2. Усиление «слабой» зоны с использованием усиливающего и экранирующего проводов (УП+ЭП) – А-185+эА-185.
ВЫВОД: Минимальное напряжение равно 25.51 кВ при межпоездном интервале 4 мин. Усиление слабой зоны с использованием экранирующего и усиливающего проводов дает эффект по минимальному напряжению.