Содержание

Введение………………………………………………………………………3

Часть 1 Характеристика предприятия……………………………………..4

Часть 2 Анализ финансового состояния оао «фгк»…………………...8

1 Формирование аналитического баланса………………………………..8

2 Оценка имущественного положения структуры капитала……………..13

3 Определение типа финансовой устойчивости предприятия…………...15

4 Анализ финансового положения……………………………………….18

5 Показатели определения состояния основных средств…….…………25

6 Оценка эффективности производства………………………….……….27

6.1 Показатели оборачиваемости…………………………………………27

6.2 Анализ рентабельности предприятия………………………………..29

Введение

Решение проблем по увеличению эффективности функционирования бизнеса, его мотивационного механизма в современных условиях не представляется возможным и наиболее полным без совершенствования системного учета, анализа и контроля финансово-хозяйственной деятельности предприятия.

Аналитическое исследование экономических явлений и процессов представляет собой выработку новых знаний, выводов, закономерностей, предвидения, законов и является одним из видов познавательной деятельности. Основная цель проведения анализа – повышение эффективности функционирования хозяйствующих субъектов и поиск резервов такого повышения. Для достижения этой цели проводятся: оценка результатов работы за прошедшие периоды; разработка процедур оперативного контроля за производственной деятельностью; выработка мер по предупреждению негативных явлений в деятельности предприятия и в ее финансовых результатах; вскрытие резервов повышения результативности деятельности; разработка обоснованных планов и нормативов.

Целью данной курсовой работы является закрепление и расширение теоретических знаний, формирование умений и навыков в области данной дисциплины, обеспечивающее возможность из реализации в практической деятельности. В ходе выполнения курсовой работы необходимо будет провести анализ финансового состояния предприятия за указанный период.

Поставленная цель определяет задачи курсовой работы:

- исследование экономического и финансового положения деятельности субъекта хозяйствования;

- проведение оценки и анализа экономического потенциала субъекта хозяйствования;

- проведение оценки и анализа результативности финансово-хозяйственной деятельности.

1 Характеристика ОАО «Федеральная грузовая компания»

ОАО «ФГК» - дочернее общество ОАО «РЖД» - создано в соответствии с решением Совета директоров ОАО «РЖД» 26 августа 2010 года и является одним из крупнейших грузовых железнодорожных операторов в России.

Миссия заключается в гарантированном и своевременном обеспечение качественным подвижным составом действующих и потенциальных клиентов на всем пространстве 1520. Компания уделяет особое внимание социально-значимым перевозкам, способствуя решению государственных задач РФ.

Лидер рынка среди операторов универсального подвижного состава на всем пространстве 1520 по количеству клиентов, уровню качества оказываемых услуг, экономическому благосостоянию:  

- обладающий востребованным парком вагонов, позволяющих клиентам Компании максимально эффективно осуществлять перевозки грузов, минимизируя затраты на транспортировку (инновационные полувагоны, большекубовые крытые вагоны, универсальные платформы с креплением для перевозки различной номенклатуры грузов, цистерны );

 - действующий в соответствии с высокими стандартами оказания услуг по предоставлению подвижного состава по таким критериям как безусловное соблюдение сроков предоставления подвижного состава, соответствие предоставляемого подвижного состава требованиям клиентов, полная информационная открытость;

 - действующий в интересах общества (государства), потребителей услуг, акционеров и работников Компании.

Целью является, достижение доли в общем грузообороте по сети российских железных дорог 22,5% к 2020 году.

Ценности ОАО «ФГК»:

• Долгосрочные партнерские отношения с нашими клиентами;

• Постоянное совершенствование услуг, предоставляемых нашим клиентам, с целью достижения максимального экономического эффекта от сотрудничества с компанией;

• Ориентация на развитие и рост с целью достижения и удержания лидерства на рынке операторов грузового подвижного состава;

Соблюдение высоких этических норм во взаимоотношениях с клиентами и внутри коллектива является безусловным качеством всех сотрудников Компании.  

 

14 февраля 2011 года ФГК приступила к самостоятельному оперированию подвижным составом.

Приоритетными сегментами рынка ОАО «ФГК» являются:

• Перевозки чёрных металлов

• Перевозки угля

• Перевозки минеральных грузов и удобрений

• Перевозки строительных грузов

Принципы работы ОАО «ФГК»:

• Непрерывное развитие

• Продолжительное сотрудничество

• Высокие стандарты качества

• Персональный подход к клиенту

Среди партнеров ФГК в настоящее время такие крупные предприятия российской горнодобывающей, угольной, металлургической и транспортной отраслей, в том числе:

• ОАО «Сибирская угольная энергетическая компания» (СУЭК)

• ТК «ЕВРАЗХолдинг»

• ООО «Мечел-Транс»

• ОАО «Северсталь»

• ЗАО «Прогресс-ХХI век»

• ОАО «Национальная нерудная компания»

• ОАО «Русский Уголь»

В I квартале 2012 г. Обществом разработана и советом директоров ут-

вержденна Стратегия развития ОАО «ФГК» до 2020 г., ключевая цель ко-

торой — укрепление позиций Общества как крупнейшего оператора

железнодорожного подвижного состава.

Взяв курс на достижение лидирующих позиций на рынке грузовых желез-

нодорожных перевозок, ОАО «ФГК» в 2012 г. продолжило динамичное

развитие, в результате которого:

• выручка от продаж составила 67 млрд руб., что на 59% выше показателя 2011 г.;

• объемы погрузки и грузооборота выросли к показателям 2011 г. более чем в 2 раза;

• доля в объеме перевозок грузов в универсальном подвижном составе составила 7,8 %;

• доля ОАО «ФГК» в грузообороте железнодорожного транспорта общего пользования составила 6,5%;

• средний вагонный парк в эксплуатации увеличился на 42% — до 173 тыс. ед. (26% общего парка российских операторов).

Выручка, полученная от основных видов деятельности Общества за 2013 г., составила 52 879 млн руб., в том числе:

• предоставление вагонного парка в аренду – 6 277 млн руб.;

• организация и сопровождение железнодорожных перевозок (оперирование) – 46 554 млн руб.;

• прочие доходы по основной деятельности – 48 млн руб.

Основная доля выручки Общества от использования подвижного состава в 2013 г. получена от управления полувагонами .Доходы от прочей деятельности в 2013 г. составили 8 374 млн руб. Из них основная доля приходится на доходы от оприходования и реализации имущества, полученного от ремонта и разделки грузовых вагонов.

Прибыль Общества от продаж в 2013 г. составила 1 909 млн руб. Рентабельность по прибыли от продаж составила 4%.

Прибыль до налогообложения за 2013 г. составила 3 910 млн руб., налог на прибыль – 1 190 млн руб., эффект от изменения отложенных налоговых активов и обязательств составил (–154) млн руб.

Чистая прибыль составила 2 566 млн руб., рентабельность по чистой прибыли – 5%