2.2 Катализаторы

В настоящее время установки каталитического риформинга работают с применением бифункциональных катализаторов , сочетающих кислотную и дегидрирующую-гидрирующую функции. В промышленности применяют платиновые или полиметаллические катализаторы . Носителем для платины или полиметаллов служит оксид алюминия , промотируемый фтором или хлором . Платина или платина в сочетании с кадмием и рением активна в реакциях гидрирования , дегидрирования , оксид алюминия – в реакциях изомеризации и гидрокрекинга .

Полиметаллические катализаторы позволяют снизить давление процесса .

Ниже приведена характеристика стационарных таблетированных катализаторов платформинга :

Состав , %	АП-56	АП-64	Кр-104
Pt	0.55	0.62	0.36
Cd	-	-	0.45
Re	-	-	0.20
F	<= 0.025	-	-
Cl	-	0.65	1.35
Насыпная плотность кг/л	0.61	0.61	0.63
Каталитическая активность (октановое число дебутанизированного бензина по моторному методу )	≥77	≥77	≥86

Эти катализаторы проявляют высокую активность и селективность в условиях процесса и могут стабильно работать без регенерации от 6 месяцев до 1 года . При потере активности вследствие значительных отложений кокса катализатор регенерируется окислительным методом ( процесс регенерации я описал ниже ) .

Соединения серы , азота , металлов , а также вода , поступающие вместе с сырьём , ухудшают селективность и сокращают срок службы платиновых катализаторов . Поэтому сырьё платформинга подвергают гидроочистке и осушке . В качестве катализаторов гидроочистки применяют алюмокобальтмолибденовый катализатор и катализатор АП-15 с пониженным содержанием платины . Степень удаления серу- и азотсодержащих соединений зависит от чувствительности катализаторов : для АП-56 остаточное содержание серы в сырье 0.001 % ; катализатор АП-64 требует более тщательной подготовки сырья , и особенно жёсткие требования предъявляют к качеству сырья и вспомогательных материалов полиметаллические многофункциональные катализаторы ( остаточное содержание серы и азота в сырье 0.0001-0.0005 % ) .

Промотор хлор легко гидролизуется в присутствии даже небольших количеств воды . Поддержание оптимального содержания хлора в катализаторе возможно , во-первых , за счёт снижения влажности циркуляционного газа , во-вторых , восполнением потерь хлора подачей хлорорганического соединения в зону реакции . Например , дихлорэтан подаётся вместе с сырьём во все три ступени риформинга пропорционально распределению катализатора в реакторах 0.0001-0.0002 % в перерасчёте на хлор .

2.3 Регенерация катализатора .

По окончании цикла реакции катализатор теряет активность вследствии отложения на нём кокса . Процесс регенерации осуществляется поэтапно . Сначала прекращается приём сырья на установку . Блок гидроочистки и блок стабилизации отключаются . Циркуляция водородсодержащего газа в блоке платформинга продолжается для промывки системы от углеводородов . Далее постепенно сокращается подача топлива в форсунки печи платформинга до полного отключения . Система постепенно охлаждается до 200 °С , и циркуляция водородсодержащего газа прекращается . Водородсодержащий газ сбрасывается через редукционные клапаны в топливную сеть . Из реакторов остаток паров углеводородов отсасывается вакуумным насосом . Затем система продувается инертным газом в атмосферу . После продувки система заполняется инертным газом до давления 1 МПа , включается циркуляционный компрессор и реакторный блок постепенно разогревается при постоянной циркуляции инертного газа . При 250 °С к инертному газу добавляется воздух в таком количестве , чтобы объёмное содержание кислорода в инертном газе не превышало 0.5 % в начале регенерации и 2 % в конце . Выжигание кокса проводится в две ступени : первая ступень при 250-300 °С , вторая при 380-400 °С . После окончания выжигания кокса катализатор прокаливают при 500 °С . Затем систему охлаждают , циркуляцию инертного газа прекращают и сбрасывают его в атмосферу . После этого снова продувают систему водородсодержащим газом .