- •Міністерство освіти і науки України
- •Общие положения
- •1 Введение
- •2 Исходные данные
- •2.1 Задание на курсовую работу
- •2.2 Расчет нагрузочных характеристик
- •Пример №1
- •Решение
- •3 Обоснование метода регулирования гидропривода и системы циркуляции жидкости (сц)
- •4 Выбор принципиальной схемы гп
- •5 Выбор элементов гидропривода
- •5.1 Выбор гидродвигателей
- •5.1.1 Выбор гидромоторов
- •Пример № 2
- •5.1.2 Выбор гидроцилиндра
- •Пример № 3
- •5.2 Выбор насоса
- •Пример № 4 Выбор насоса
- •Пример № 5
- •Решение.
- •5.3 Выбор приводного двигателя
- •5.4 Выбор рабочей жидкости
- •5.5 Выбор элементов управления, дополнительных и вспомогательных устройств
- •5.6 Выбор и расчёт трубопроводов
Пример № 2
Выбрать гидромотор по следующим исходным данным нагрузки:
nи ном =150 об/мин; nи max =190 об/мин; nи min =120 об/мин.
Решение.
Выбор гидромотора производим по параметрам номинального режима с учётом предельных параметров нагрузки:
Номинальный момент: ;
Номинальная мощность:
Параметры режима при максимальной скорости нагрузки:
;
Параметры режима при минимальной скорости нагрузки:
Выбор гидромотора выполняем по следующим параметрам:
Nи max= 9844 Вт; Ми mах = 495 Нм; nи ном =150 об/мин;
Дополнительно необходимо учитывать, что nи max =190 об/мин;
nи min =120 об/мин.
Этим параметрам отвечает гидромотор типа МР-250/160 с паспорт-ной характеристикой:
‑ рабочий объём, см3/об: qм=250;
‑ частота вращения, об/мин : nм ном =240; nм max =378; nм min =8,0;
‑ рабочее давление (номинальное), МПа: рм ном=16,0;
‑ номинальный крутящий момент, Нм: Мм ном=570;
‑ номинальная мощность, кВт: Nм ном=14,0;
‑ КПД: объёмный - ηм об =0,91; полный –ηм = 0,87;
‑ тип рабочей жидкости: масло индустриальное 20, 30 и 45;
‑ габаритные размеры, мм: длина – 326; ширина – 325; диаметр (высота) – 335;
‑ масса, кг: m= 83,5.
Определяем недостающие (в том числе паспортные) данные:
‑ гидромеханический КПД: ηм гм =ηм/ηм об = 0,87/0,91 = 0,956;
‑ коэффициент момента гидромотора: kм=qм/2=250/6,28=39,8 см3;
‑ коэффициент утечек гидромотора: =
;
‑ рабочее давление на входе в гидромотор при номинальном режиме работы нагрузки:
МПа
‑ давление на входе в гидромотор при максимальной нагрузке:
МПа
‑ максимальный расход Qм max, потребляемый гидромотором:
где
- КПД гидромотора при максимальной скорости нагрузки.
5.1.2 Выбор гидроцилиндра
Основными параметрами для выбора гидроцилиндра являются рабочая нагрузка Ри (номинальная Ри ном и максимальная Ри max) и максимальный рабочий ход l поршня. При этом, необходимо учитывать особенности работы гидроцилиндра.
На основании данных из приведенной ниже таблицы выбирают рабочее давление ргц, за счёт которого осуществляется рабочий ход ; тип гидроцилиндра; вид уплотнения; принимают гидромеханический КПД ηгц гм и соотношение k=d|D между диаметром d штока и внутренним диаметром D (для поршневого гидроцилиндра).
Рекомендуемые параметры гидроцилиндров
Усилие , КН |
До 20 |
10-50 |
30-100 |
50-250 |
150 и выше | ||
Pабочее давление р, МПа |
6,3 |
6,3 10 |
10 16 |
16 32 |
32 50 | ||
Механи-ческий к.п.д. гидроци-линдра |
Поршне-вой гидроци-линдр |
манжетное уплотнение |
0,9 |
0,92 |
0,93 |
0,94 |
0,95 |
уплотнение резиновыми кольцами |
0,955 |
0,96 |
0,97 |
0,975 |
0,98 | ||
Плунжер-ный гидроци-линдр |
манжетное уплотнение |
0,95 |
0,96 |
0,97 |
0,98 |
0,985 | |
уплотнение резиновыми кольцами |
0,96 |
0,97 |
0,98 |
0,985 |
0,99 | ||
Отношение k = d/D (только для поршневых гидроцилиндров) |
0,4 |
0,5 |
0,5 |
0,6 |
0,6 | ||
Объёмный КПД гидроцилиндра при уплотнении в гидроцилиндрах кольцами из масло-стойкой резины или манжетном уплотнении принимают = 1.
|
В зависимости от типа гидроцилиндра, особенностей его работы и принятой принципиальной гидросхемы привода решают вопросы реализации обратного (холостого) хода поршня ( гидравлический или механический – пружиной, внешней силой) и выбора рабочей полости (штоковая или поршневая) для поршневого гидроцилиндра.
После этого выполняют расчет гидроцилиндров. При этом, определяют диаметр поршня D и штока d гидроцилиндра, минимальную толщину δ стенки и δдн днища гидроцилиндра, расход Q2 и давление р2 на входе в гидроцилиндр, диаметры подводящих трубопроводов dп и dш соответственно поршневой и штоковой полостей.
Диаметр поршня D гидроцилиндра рассчитывают из условия его статиче-ского равновесия:
(13)
где S – активная площадь рабочей полости гидроцилиндра ( S =Sп= πD2/4 – для поршневой рабочей полости; S =Sш= πD2 *(1-к2)/4 - для штоковой рабочей полости ); ∆рсл - потери давления в трубопроводе сливной магистрали ( на этом этапе расчёта можно принимать ∆рсл = (0,02 … 0,05)Мпа; Sx – активная площадь полости холостого хода ( Sx = Sш= πD2 *(1-к2)/4 – в случае поршневой рабочей полости; Sx =Sп= πD2/4 – в случае штоковой рабочей полости ).
На основании выражения (13) получим зависимости для определения диаметра поршня:
D ≥ (14)
- для поршневого гидроцилиндра при поршневой рабочей полости и для плунжерного гидроцилиндра;
D ≥ (15)
- при штоковой рабочей полости для поршневого гидроцилиндра.
Подсчитанное по формуле (14) или (15) значение диаметра поршня (плунжера)округляютдо ближайшегобольшегозначения в соответствие с нормальным (стандартным) рядом чисел по ГОСТ 12447-80. Вычисляют диаметр d штока гидроцилиндра:
(16)
и так же, как и D, округляют его.
Уточняют расчётные номинальное и максимальное давления в рабочей полости гидроцилиндра:
; (17)
Давление р2на входе в гидроцилиндр определяется с учётом гидромеханического КПД:
. (18)
Далее, по скорости нагрузки вычисляют номинальный Q2 ном, минимальный Q2 minи максимальный Q2 maxрасходы рабочей жидкости :
; (19)
Минимально допустимые значения диаметров подводящих отверстий dпи dш, соответственно поршневой и штоковой полостей определяют по максимальному расходу масла, приняв среднюю скорость масла в этом отверстии uо= 5 м/с :
(20)
и округляют его до ближайшего большего стандартного значения. В заключении определяются минимальные значения толщины δ боковой стенки и толщина δднднища гидроцилиндра:
(21)
где ру= 1.25 ргц max- условное давление, [σ] = 150 МПа –допустимое нормальное напряжение, с = (3…5) мм – запас прочности по толщине на расточку и коррозию.