- •Росжелдор
- •Зав. Каф. Уэр Зубков в.Н. Введение
- •1 Основные положения новой структуры управления движением на железнодорожном транспорте
- •1.1 Структура дирекции
- •1.2 Центр организации работы железнодорожных станций
- •2 Организация работы железнодорожной станции ростов – товарный
- •2.1 Техническая и эксплуатационная характеристики станции
- •2.2 Руководство работой станции Ростов – Товарный
- •2.3 Основные функции железнодорожной станции с распределением по видам деятельности
- •2.4 Основные функции начальника железнодорожной станции в условиях реформирования
- •2.5 Взаимодействие железнодорожной станции Ростов - Товарный с другими участниками перевозочного процесса
2.5 Взаимодействие железнодорожной станции Ростов - Товарный с другими участниками перевозочного процесса
Изменение структуры управления перевозочным процессом, при создании дирекции управления движением и выделением инфраструктурной составляющей, привело к определенному изменению функций административного управления станцией и порядка взаимодействия с бизнес-партнерами (внешними и внутренними).
Дирекция управления движением является потребителем услуг от следующих бизнес-единиц ОАО «РЖД»:
От Дирекции инфраструктуры – услуга предоставления пропускных способностей с учетом технологических «окон» в графике движения поездов.
Пропускные способности должны обеспечить возможность выполнения запланированного бюджетом дирекции объема перевозок и пропуска предусмотренного графиком движения количества пассажирских, грузовых и других категорий поездов с установленными скоростями.
От Дирекции тяги – услуга предоставления тягового подвижного состава и локомотивных бригад.
Дирекция тяги должна обеспечить:
- потребное количество локомотивов эксплуатируемого парка необходимой мощности и контингента локомотивных бригад для выполнения запланированного бюджетом дирекции объема перевозок и пропуска предусмотренного графиком движения количества пассажирских и грузовых поездов;
- потребное количество вывозных и маневровых локомотивов для организации развоза местного груза и работы станций;
- соблюдение локомотивными бригадами нормативов графика движения поездов.
От Дирекции инвентарного парка – услуга предоставления грузовых вагонов.
Дирекция сбыта (ЦФТО) – должна формировать план перевозок на бюджетный год с учетом реально предоставляемых Дирекции управления движением объемов услуг дирекциями инвентарного парка, тяги, инфраструктуры.
Дирекция по техническому обслуживанию вагонов – услуга технического осмотра вагонов на станциях и их технической подготовки под погрузку.
Дирекция управления движением предоставляет услуги следующим бизнес-единицам ОАО «РЖД»:
Дирекции сбыта (ЦФТО) – услуги предоставления нитки графика для движения грузовых поездов частных перевозчиков (собственников поездных формирований) и доставки грузов.
Доставка является комплексной услугой, включающей подачу-уборку вагона, формирование-расформирование поезда, продвижение поезда.
Нитки графика предоставляются для продвижения поездных формирований собственников и включают диспетчерское управление по их пропуску.
Федеральной пассажирской компании, Пригородным пассажирским компаниям, Независимым перевозчикам пассажиров – услуга предоставления нитки графика.
Предоставляются нитки графика для движения пассажирских и пригородных поездов и осуществляется диспетчерское руководство по их пропуску.
Дирекциям по ремонту пути, вагонов, сетей и объектов электрификации и электроснабжения, техническому обслуживанию вагонов, территориальным филиалам ОАО «РЖД» - услуга предоставления нитки графика и диспетчерского управления при организации хозяйственного движения.
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ
Технологический процесс работы станции Ростов-Тов. Северо-Кавказской железной дороги.
Техническо-распорядительный акт железнодорожной станции Махачкала.
Технология и организация перевозок на железнодорожном транспорте. Ч. 2. Зубков В.Н., Мусиенко Н.Н., 2003, 196 с.