60. Порядок расчета электромагнитов исполнительных устройств.

Ответа нет.

61. Электромагнитные муфты. Назначение и принцип работы.

Электромагнитная муфта представляет собою устройство (электромагнитное), которое предназначено для разъединения и соединения двух основных валов или же вала с деталью, свободно сидящей на нём. Электромагнитная муфта имеет весьма широкую сферу применения. Так, используют деталь эту в тепловозах, металлорежущих станках и тому подобных механизмах.

Рассмотрим общий основной принцип работы электромагнитной муфты.

Типичная муфта состоит из двух роторов.

Один из роторов этих представляет собою диск из железа с выступом (кольцевым и тонким) на периферии. На внутренней поверхности выступа этого есть полюсные наконечники (радиально ориентированные), которые снабжены обмотками, по которым ток возбуждения передается от источника через специальные контактные кольца на валу.

Второй ротор представлен также железным цилиндрическим валом с пазами, которые расположены параллельно оси. В эти пазы вставлены изолированные бруски из меди, которые на концах соединены также медными коллекторами. Данный ротор может свободно вращаться внутри первого и охватывает его полностью своими полюсными наконечниками.

Когда ток возбуждения включен и один из роторов, к примеру, второй, вращается двигателем, линии магнитного поля (силовые) пересекаются проводниками этого потока и в них наводится сила электродвижения. Благодаря тому, что медные бруски образуют замкнутую цепь, по ним течет ток, который порождает собственное магнитное поле. Взаимодействие же полей ротора такое, что ведомый ротор с небольшим опозданием увлекается за ведущим.

Классификация

. Муфта электромагнитная этм.

Данная электромагнитная муфта призвана обеспечивать защиту механизмов и устройств от импульсных перегрузок. Также она гарантирует мелкие потери холостого хода. В комплексе это оказывает весьма и весьма положительное влияние на тепловой баланс механизма, а также способствует пуску (быстрому) устройств даже под нагрузкой.

2. Муфта электромагнитная компрессора кондиционера.

Электромагнитная муфта компрессора представляет собою узел, который устанавливается спереди от компрессора

3. Электромагнитная муфта привода вентилятора.

Такая электромагнитная муфта используется в системе охлаждения двигателей, для поддержания теплового режима в определенных пределах, к примеру, в пределах 85-90 градусов Цельсия.

4. Электромагнитная муфта сцепления.

5. Муфта электромагнитная эм.

Эти муфты используются, чаще всего, для управления цепями станков (кинематическими).

62. Электрические реле. Классификация. Основные характеристики

Электрическим реле называется аппарат, приводящий в дей­ствие одну или несколько управляемых электрических цепей при воздействии на него электрических сигналов, поступающих из уп­равляющей цепи.

По назначению реле разделяют на следующие группы: управ­ления, защиты, автоматики и сигнализации.

• Реле управления включаются в цепи управления и осуществля­ют управление исполнительным аппаратом непосредственно или через другие аппараты.

• Реле защиты включаются в цепи управления непосредственно и через измерительные трансформаторы и воздействуют на управ­ляемую цепь через другие аппараты.

• Реле автоматика и сигнализации включаются в цепи управле­ння или непосредственно или через другие аппараты и осуществля­ют управление исполнительным органом.

• Реле максимального тока (рис. 49) используются для защиты электродвигателей от перегрузок. Катушка максимального тока включается последовательно в главную цепь тока, непосредственно или через трансформатор тока. Ток срабатывания выбирается в пре­делах 140—150% номинального тока двигателя.

• Тепловые реле защищают электрические -цепи от небольших, но продолжительно действующих перегрузок. Основные части теп­лового реле — нагревательный элемент и биметаллическая пластинка 

• Электромагнитные реле времени типа РЭ-100 (рис. 52), так же как маятниковые, электронные и пневматические, употребляются для выдержки времени при переключении ступеней пусковых сопро­тивлений, автоматизации движения механизмов и машин и других целей.

• Промежуточные реле переменного тока типа ЭП-41/42Б предназначены для цепей с большим числом блокировочных кон­тактов. Для прямого включения это реле используется только для электродвигателей небольшой мощности (до 0,5 квт).