- •«Организация добычи нсм»
- •1. Анализ исходных данных
- •2.2.Требования безопасности
- •3.2.Выбор технических средств добывающего каравана и грузового флота. Их характеристика
- •4.2. Расчёт производительности добывающих снарядов при классификации и обогащении нсм
- •4.3. Расчёт количества гидроперегружателей для обработки флота
- •4.4.Расчёт потребного количества бульдозеров для складских работ
- •4.5.Расчёт количества экскаваторов для загрузки автотранспорта у складов
- •5. Мероприятия по охране окружающей среды
- •5.1. Влияние добычи нерудных строительных материалов на экологию водоемов
- •5.2 Основы экологическою законодательства в области охраны поверхностных вод
- •Заключение.
- •Список используемых источников
4.5.Расчёт количества экскаваторов для загрузки автотранспорта у складов
Экскаваторы широко применяются при отгрузки НСМ со складов в автомобили-самосвалы.Их потребное количество определяется в зависимости от сменной производительности одного экскаватора. Принимаем в расчётах экскаватор модели Э-303Б – драглайн, с вместимостью ковша 0,4м3,мощностью двигателя 48 л.с., продолжительностью цикла 18 с, скоростью передвижения 2,77 км/ч на гусеничном ходу.
Сменная производительность экскаватора:
здесь: - геометрическая вместимость ковша экскаватора, м3;
– коэффициент наполнения ковша грунтом,
– коэффициент использования рабочего времени,;
- насыпная плотность груза, т/м3
- продолжительность смены,;
- продолжительность рабочего цикла экскаватора, с;
- коэффициент рыхления грунта,
- коэффициент, учитывающий снижение производительности экскаватора при загрузке транспортных средств,.
Потребное количество экскаваторов для отгрузки груза со склада в автотранспорт определяется по формуле:
где: - количество рабочих смен в суточном периоде,смены
- расчётный суточный грузооборот автомобильного перегрузочного фронта:
здесь: - навигационный грузооборот причала, т
- объём навигационного грузооборота, перевозимого ж/д транспортом;
- коэффициент неравномерности грузооборота,
- продолжительность периода вывоза груза автотранспортом, сут:
- продолжительность навигации, сут;
- продолжительность вывоза груза в межнавигационном периоде,
Получаем, что потребное количество экскаваторов:
Принимаем 1 экскаватор.
5. Мероприятия по охране окружающей среды
5.1. Влияние добычи нерудных строительных материалов на экологию водоемов
Добыча песчано-гравийных материалов из русл рек и других водоемов связана с поступлением в воду мелких фракций породы и в определенной степени оказывает влияние на гидрологический режим, русловые процессы, качество воды и экологию водоемов.
В целом можно выявить две группы факторов, проявляющиеся вследствие интенсивной добычи НСМ из русла реки.
К первой группе вносятся факторы, влияние которых свя- зано с технологией и условиями производства работ:
- возникновение и распространение пятна повышенной мутно- сти на участке производства работ,
- вторичное загрязнение воды при разработке загрязненных, в том числе вскрышных, фунтов;
- факторы, связанные с работой добычного технологического оборудования, транспортного и обслуживающего флота.
Влияние этих факторов проявляется в основном в изменении показателей качества воды и условий среды обитания биологиче- ских сообществ водных экосистем.
'Вторая группа факторов связана с изменением гидрологи- ческого режима рек вследствие русловой добычи НСМ.
Ниже рассматривается первая группа факторов.
Воды, использованные для охлаждения агрегатов и оборудова- ния тепловых электростанций, добычи полезных ископаемых с по-
мощью драг, многочерпаковых и землесосных снарядов, обогаще- ния песка и других нерудных материалов, относятся к нормативно- чистым, допускаемым к сбросу в водные источники без очистки.
Вместе с этим в целях охраны водоемов необходимо обеспе- чить такие условия, чтобы при добыче материалов повышение концентрации взвешенных частиц (мутности потока) в расчетном створе не превышало его естественных отклонений от среднего (фонового) значения.
В зоне повышенной мутности происходит отложение частиц грунта на дно водоема, что ухудшает в этом районе условия обитания зообентоса и фитобентоса, оказывая влияние, как на качественный, так и на количественный их состав.
Бентос - это гpynnaрастительных и животных организмов, обитающих на дне водоема. Он делится на зообентос (черви, ли- чинки насекомых, моллюски) и фитобентос (растительная часть).
Планктон - мельчайшие обитатели толщи воды, как и бентос, делится на растительную часть - фитопланктон и животную - зоо- планктон.
Совокупная деятельность этих населяющих водоем организмов (бактерий, водорослей, водных растений, беспозвоночных живот- ных), как известно, обеспечивает способность водоемов к само- очищению и установлению в них так называемого биологического равновесия. Одна из важнейших природоохранных задач состоит в том. чтобы поддерживать эту способность водоемов.
Перечисленные организмы являются также питательной средой для промысловых рыб. Причем все рыбы являются чувствитель- ными к концентрации взвешенных веществ (мутности). Приспо- собление рыб к повышенной мутности воды связано с физиологи- ческим состоянием и выражаегся в способности отделения со сли- зью и очищением жабр от налипших на них взвешенных частиц, затрудняющих кислородный обмен. 'Ухо свойство в наибольшей степени проявляется у рыб в весенний период и ослаблено в ос- тальное время, когда повышенная мутность может вызвать затруд- нение а кислородном обмене и гибель рыб.
Основным мероприятием, способствующим предотвращению негативного влияния добычи НСМ на экологию водоемов, является совершенствование проектирования техники и организации добы- чи, в том числе:
- обоснованный выбор водоемов и их участков для разработки карьеров с учетом рыбохозяйственного, санитарного и другое на-
родно-хозяйственного значения (учет расположения нерестилищ, водозабора, сельскохозяйственных угодий, морфологии русла, гидрологического режима, максимальное использование закрытых акваторий для добычи и складирования отвалов и т.д.);
- создание искусственных преград для распространения зоны мутности в потоке (оградительные дамбы, ветвистые завесы, сетки из синтетических материалов и т.д.);
-применение прогрессивной технологии, оборудования и уст- ройств, направленных на снижение количества отходов или уменьшение степени их распространения в водоеме (снабжение грузовых судов заглубленными в воду сливными устройствами, снарядов - погрузочными лотками усовершенствованной конст- рукции и обезвожителями пульпы, комплексное использование до- бываемых материалов на основе безотходной или малоотходной технологии и т.д.);
-выбор технических средств добычи с учетом их производи- тельности, технологам работы и характеристики месторождения;
- использование обоснованных нормативов, достоверных методов расчёта при разработке технической документации на добычу строительных материалов, согласование ее с контролирующими и заинтересованными органами и утверждение в установленном порядке;
-запрет разработки месторождений в период нереста рыб.
Размеры дополнительной мутности в водоеме обусловлены в основном гранулометрическим составом разрабатываемых пород, типом и производительностью используемых снарядов, количест- вом и способом поступления в водоем нетоварных фракций, место- расположением карьера в водоеме.
Гранулометрический состав пород имеет исключительное зна- чение при выборе карьеров. Особенно нежелательны карьерные разработки месторождений с повышенным содержанием мелких фракций {d< 0,01 м).
Допустимое содержание этих фракций определяется по формуле
где
Q-полный расход воды в реке, м/с;- плотность породы, т/м ;
- суммарная производительность снарядов (по породе), м'/ч;
- нормативная мутность, определяемая в зависимости от фоновой мутности 5ф и категории водоема:
=(0,1…0,2)при> 100 мг/л для I и II категории водоемов;
=10мг/л при< 100 мг/л для I категорий во-
доема;
=20 мг/л при< 100 мг/л для II категории во-
доема.
Фоновая мутность () представляет собой отношение твердого стока к расходу воды при 25%-й их обеспеченности в определен- ный период навигации.
Приведенную формулу (I) можно использовать для решения обратной задачи, т.е. определения максимально допустимой сум- марной производительности снарядов в зависимости от содержания мелких фракций в породе на конкретном месторождении.