2. Расчёт норм технологического процесса и продолжительности стоянки грузового флота у добывающего снаряда.

2.1. Комплексная норма выработки на состав бригады и на одного человека в

смену

Под комплексной нормой выработки понимается количество груза, перегружаемое общей технологической линией и бригадой её обслуживающей за смену при рациональной организации и технологии работ. Определяются по формуле (5):

₍₅₎

_{где Рч – часовая производительность по заданному роду груза, т/ч Рч = 674,479 т/ч}

_{tоп – оперативное рабочее время за смену, ч/смену [1]. tоп = 6.13 ч.}

_{По формуле (5):}

_{б. Норма выработки на человека.Определяется по формуле (6):}

₍₆₎

_{где mбр – состав комплексной бригады, обслуживающей технологическое}

_{оборудование в смену.}

_{в. Состав комплексной бригады. Определяется по формуле (7):}

₍₇₎

_где - количество людей, находящихся на вахте в

рабочую смену при обслуживании соответственно: добывающего снаряда,

брандвахты, судна-приставки, водооткакчивающей станции, мотозавозни,

нефтеналивной баржи.

_(7’)

_{По формуле (7’):}

_{По формуле (6):}

2.2. Расчёт норм времени.

_{а. Норма времени (маш.ч/т).Определяется по формуле (8):}

₍₈₎

_{где tсм – продолжительность смены, tсм = 7 часов.}

_{Под нормой времени понимаются затраты труда (трудоёмкость) в маш. часах и чел. часах на перегрузку (добычу) 1 тонны груза.}

_{По формуле (8):}

_{б. Норма времени (чел.ч/т).Определяется по формуле (9):}

₍₉₎

2.3. Определение суточной производительности добывающих снарядов.

_{Определяется по формуле (10):}

₍₁₀₎

_{где nсм = 3 – количество смен в суточном периоде.}

_{По формуле (10):}

2.4. Определение потребного количества снарядов.

_{Расчётный объём определяется по формуле (11):}

₍₁₁₎

_{где kвр – коэффициент использования добывающего снаряда по времени.}

_{Принимаем kвр = 0.60, kпр = 0.92}

_{Тн – время навигации}

_{По формуле (11):}

_{Число снарядов определяется по формуле (12):}

₍₁₂₎

_{Qоб.песка = 24*Тн*kbr*Pч* kbr (13)}

_{Q об.песка -где объём добычи обогащенного песка за навигацию.}

_{Q об.песка = 24*168*0.6*294,410*0,92= 655257,738} ^т_/навиг,

_{Q об.песка = Qн}^з_{+ Qн}^р ₍₁₄₎

_{Навигационный объем добычи ОПГС и Обог.песка найдем по формуле (14).}

_{Qн=655257,738+1501210,4=2156468,138} ^т_/навиг

_{По формуле (12):}

_{Принимаем количество добывающих снарядов nдб = 1}

2.5. Расчёт продолжительности загрузки флота и времени ожидания его грузового

обслуживания.

_{2.5.1. Продолжительность загрузки транспортного флота.}

_{Для расчётов времени загрузки и продолжительности её ожидания необходимо установить тип грузового состава на основе учёта количества добывающих снарядов (принятого) и обеспечения минимальной продолжительности стоянок грузового флота у добывающих снарядов. Данное условие может быть выполнено при организации параллельной обработки барж (секций) грузового состава.}

_{Параллельность обработки барж (секций) одного состава заключается в организации и загрузке одновременно у нескольких снарядов. Время загрузки в этом случае будет определяться по формуле (13):}

₍₁₆₎

_{где 1.1 – коэффициент, учитывающий дополнительные виды работ по сравнению с}

_{нормами.}

_{Qэ – эксплуатационная загрузка судна данным грузом. Определяется по}

_{формуле (14):}

₍₁₇₎

_{Qр – паспортная грузоподъёмность, т. Qр = 4450 т.}

_{εс – коэффициент использования грузоподъёмности (грузовместимости) судна.}

_{Принимаем εс = 0.90 для обводнённых НСМ.}

- количество добывающих снарядов, загружающих одну баржу

(секцию), ед

_{Принимаем nдб}^’ _{= 1}

_{По формуле (17):}

_{По формуле (16):}

_{По формуле (19):}

_{По формуле (18):}