- •Курсовая работа
- •«Организация добычи нсм»
- •2012Г. Содержание
- •Введение
- •Исходные данные
- •Анализ исходных данных, выбор технических средств добывающего каравана и грузового флота, определение их количества.
- •1.1.Краткое описание груза.
- •1.2. Выбор технических средств добывающего каравана и их характеристики
- •1.3 Выбор типа грузового флота и его характеристики
- •2. Организация технологических схем производства и поставки нсм.
- •Описание технологии загрузки судна
- •3. Расчёт норм технологического процесса и разработка технологии добычи и загрузки нсм.
- •3.1. Формулы для расчета эксплуатационной производительности земснарядов по материалу в естественном состоянии.
- •3.2. Расчета эксплуатационной производительности земснарядов по материалу в естественном состоянии.
- •3.3. Формулы для расчета количества гидроперегружателей для обработки флота
- •3.4. Расчет количества гидроперегружателей для обработки флота
- •4. Расчет технико-экономических показателей и выбор оптимального варианта технологической схемы добычи нсм.
- •4.1. Характеристика складов при гидромеханизированной разгрузке флота.
- •4.2. Формулы для расчета потребного количества бульдозеров для складских работ
- •4.3. Расчет потребного количества бульдозеров для складских работ
- •4.4.Формулы для расчета количества экскаваторов для загрузки автотранспорта у складов
- •4.5. Расчет количества экскаваторов для загрузки автотранспорта у складов
- •Мероприятия по охране окружающей среды при добыче нсм.
- •Заключение.
- •Список использованных источников.
4.2. Формулы для расчета потребного количества бульдозеров для складских работ
Количество бульдозеров, необходимых для складских работ, устанавливается на основе определения их эксплуатационной производительности, т/ч.
где - объем грунта, перемещаемый отвалом бульдозера за один рабочий цикл, м3;
- коэффициент, учитывающий уклон на участке работы
бульдозера (Принимается при работе под уклон от 0 – 7°, = 1,0 – 2,0; при работе на подъем от 0 – 7°,= 1,0 – 0,5);
- коэффициент использования бульдозера по времени (= 0,85-0,90);
- коэффициент наполнения геометрического объема призмы волочения грунта перед отвалом (принимается: для отвалов без открылок= 0,9; для отвалов с открылками= 1.2);
- коэффициент, учитывающий потери грунта при его перемещении бульдозером (= 0,9);
- насыпная плотность груза, т/м3
- коэффициент разрыхления грунта (принимается= 1,05–1,15);
- продолжительность одного цикла работы бульдозера, с.
Объем грунта, перемещаемый отвалом бульдозера, м3
где – длина отвала бульдозера, м;
– высота отвала, м;
- ширина призмы перемещаемого грунта, м
Здесь - угол естественного откоса перемещаемого груза, град
Продолжительность цикла работы бульдозера, с
где - длина пути резания грунта для набора необходимого его объема перед отвалом, м (принимается= 6 – 8 м);
– среднее расстояние транспортировки грунта бульдозером, м (определяется на основе расчетных параметров склада);
– скорости движения бульдозера соответственно при наборе грунта, с грузом и порожнем, м/с;
– общее время, затрачиваемое на переключение скоростей (), опускание и подъем отвала (), разворот трактора (), с (принимается= 20 – 30 с);
– время на разгрузку отвала, с (принимается= 3 – 5 с).
Потребное количество бульдозеров, работающих в одной технологической линии с основной перегрузочной машиной, определяется по соотношению технической производительности основной и вспомогательной перегрузочных машин.
4.3. Расчет потребного количества бульдозеров для складских работ
Продолжительность цикла работы бульдозера, с
Ширина призмы перемещаемого грунта, м
Объем грунта, перемещаемый отвалом бульдозера, м3
Количество бульдозеров, необходимых для складских работ, устанавливается на основе определения их эксплуатационной производительности, т/ч.
Вычисляем количество бульдозеров:
Принимаем: 4 бульдозера.
В расчете принят бульдозер:
Таблица 6. Характеристики бульдозера.
Марка бульдозера |
Марка базового гусеничного трактора |
Мощность двигателя, л.с. |
Длина отвала, м |
Высота отвала, м |
Наибольший подъем отвала, м |
Наибольшее заглубление отвала, м |
Д-522С |
Т-130 |
140 |
3,20 |
1,30 |
0,89 |
0,33 |
Продолжение Таблицы 6.
Скорость движения |
Масса, т | ||
транспортная, км/ч |
при резании и перемещении груза | ||
8,8-10,5 |
3,2 |
13,3 |
4.4.Формулы для расчета количества экскаваторов для загрузки автотранспорта у складов
При отгрузке НСМ со складов в автомобили-самосвалы широкое применение находят экскаваторы. Они представляют собой самоходную землеройную машину, имеющую рабочее оборудование для механического отрыва (экскавации) и перемещения грунта на небольшие расстояния.
По типу рабочего оборудования экскаваторы делятся на машины с рабочим органом циклического (одноковшовые) и непрерывного действия (многоковшовые экскаваторы). Последние относятся к категории специальных экскаваторов, предназначенных для проходки траншей, рытья каналов, вскрышных работ.
В зависимости от характера выполняемых операций выбирается различное съемное рабочее оборудование. Для перегрузки грузов преимущественно используются экскаваторы, оснащенные рабочими органами (ковшами) типа прямая лопата, драглайн.
При организации загрузки автомобилей-самосвалов рекомендуется применять экскаваторы с ковшами вместимостью 0,65-3,0 м3. Для обеспечения нормальной работы экскаватора требуется выбирать самосвалы с вместимостью кузова, в три-шесть раз превышающей вместимость ковша.
Потребное количество экскаваторов для отгрузки груза со склада в автотранспорт определяется по формуле, ед.
где – расчетный суточный грузооборот автомобильного перегрузочного фронта, т/сут;
– количество рабочих смен в суточном периоде, смен;
– сменная производительность экскаватора, т/смену
Здесь – навигационный грузооборот причала, т (по заданию);
– объем навигационного грузооборота, перевозимого железнодорожным транспортом, т (принимается на основе статистических данных конкретного порта);
– коэффициент неравномерности грузооборота (по заданию);
– продолжительность периода вывоза груза автотранспортом, сут.
Здесь - продолжительность навигации, сут (по заданию);
- продолжительность вывоза груза в межнавигационном периоде, сут (по заданию).
Подученные результаты сравниваются с ЕКНВиВ.
где – геометрическая вместимость ковша экскаватора, м3;
– коэффициент наполнения ковша грунтом (= 0,35);
– коэффициент использования рабочего времени (= 0,60*0,85);
– насыпная плотность груза, т/м3
– продолжительность рабочего цикла экскаватора, с;
– коэффициент разрыхления грунта (1,05–1,15);
– коэффициент, учитывающий снижение производительности экскаватора при загрузке транспортных средств (уменьшение скорости поворота стрелы, а также ориентирование ковша по отношению к кузову самосвала). Принимается= 1,07 - для прямой лопаты;= 1,15 - для драглайна;
– продолжительность смены, с= 7ч),