Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Kursovoy_proekt_po_AD_primer.doc
Скачиваний:
125
Добавлен:
06.02.2016
Размер:
1.42 Mб
Скачать

12 Маса активних матерiалiв I показники їхнього використання

12.1 Маса ізольованих проводів обмотки статора (для проводів круглого поперечного переріза):

12.2 Маса алюмінію короткозамкнутого ротора з литий кліткою:

де - кількість лопаток на роторі;

–розміри лопаток.

12.3Маса стали сердечників статора і ротора:

12.4Маса ізоляції статора (для трапецеїдальних пазів):

де bиз.п1 = 0,25·10-3 м – однобічна товщина ізоляції (по таблиці П–30, [1]).

12.5Маса конструкційних матеріалів (станина і щити – алюмінієві):

кг.

12.6Маса двигуна:

Gдв = Gм1+Gал2+ΣGc+Gиз1+Gк = 1,07+3,94+66,3+0,092+12,4 = 83,8 кг.

12.7Удільна матеріалоємність машини:

.

Згідно з рисунком 19 [3] удільна матеріалоємність машини повинна бути:

.

ВИСНОВКИ

В результаті виконання курсового проекту було розроблено асинхронний двигун на основі довідникових параметрів серійного двигуна 4А112М4У3 з короткозамкненим ротором. Аналізуючи побудовані характеристик можна відмітити, що ми спроектували працездатну машину.

Розрахована величина повітряного зазорутому двигун не має радіальних вентиляційних каналів. Двигун має всипну двошарову обмотку з круглого проводу ПЕТВ. В двигунах серії 4А застосовуються трапецієподібні пази. Коефіцієнт заповнення пазулежить в допустимому інтервалі для механізованої укладки обмоток. Усі відносні значення параметрів робочого режиму лежать в допустимому інтервалі, що свідчить про правильність проведених розрахунків. Коефіцієнт корисної дії двигуна, що був спроектований мною, співпадає з ККД двигуна серійного виробництва.

Метою проектування асинхронного двигуна є отримання підвищеного пускового моменту, при зменшенні пускового струму. Мною було отримано відносне значення пускового струму у.о. та відносне значення пускового моментуу.о.

Середнє перевищення температури обмотки статора над температурою навколишнього середовища , що допустимо класом ізоляціїF. Витрати повітря, що забезпечується зовнішнім вентилятором набагато більше необхідної для охолодження витрати повітря. Маса двигуна, що спроектовано, 45,74кг. Питома матеріалоємність машини.

ПЕРЕЛІК ПОСИЛАНЬ

  1. Проектирование электрических машин: Учебное пособие для ВУЗов/ И.П.Копылов 1980г. – 496 с.

  2. Асинхронные двигатели 4А: Справочник / А.Е. Кравчик Энергоиздат 1982 –504 с.

  3. Методические указания к курсовому проекту “Расчет и конструирование асинхронного двигателя” / Донецк ДПИ 1992, Дудник М.З.

ДОДАТОК А

Перелік зауважень нормоконтролера до курсового проекту

Студента Герасименко А.Г.групиЕАПУ-06

Позначення

документа

Документ

Умовна

оцінка

Зміст зауважень

Дата _________ Підпис _________________

(П. І. Б.)

ДОДАТОК Б

Специфікація

Поз.

позначення

Найменування

Кількість

Примітка

1

Станина

1

2

Торцеві щити

2

3

Зовнішній вентилятор

1

4

Bал

1

5

Кожух

1

6

Коробка виводів

1

7

Сердечник статора

1

8

Скоби

8

9

Стопорні гвинти

4

10

Обмотка всипна

1

11

Сердечник ротора

1

12

Замикаючі кільця

2

13

Балансуючі вантажі

3

14

Сталева втулка

1

15

Болт

4

КП 06.050702.03-08-761-7a-00.00 ЕО

Ізм.

Лист

докум.

Підп.

Дата

Розробив

Герасименко А.Г.

Асинхронний двигун

112М4УЗ

Лит.

Лист

Листів

Перевірив

Спиридонова М.В.

У

1

2

ДонНТУ ЕТФ

гр. ЕАПУ-06

Н.контр.

Спиридонова М.В.

Затвер.

ДОДАТОК С

Паспорт АД

Тип

4А112М4У3

IP44

5,5

кВт

1442,1

об/хв

50

Гц

статор /Y

220/380

В

11,13/6,43

А

ККД

84,7%

cosφ

0,88

кл. ізол.

F

режим

S1

45,74

кг

2008 г.

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]