2.2.2 Порівняння рухомого складу

За отриманим значенням раціональної вантажопідйомності обираються декілька варіантів рухомого складу зі значенням вантажопідйомності, що є близьким до раціонального, та визначаємо їх основні технічні характеристики, які заносяться в таблицю 2.1

Таблиця 2.1 – Технічна характеристика рухомого складу

Технічні характеристики	Варіанти рухомого складу
	№1	№2	№3	№4
Марка та модель	МАЗ-МАN540168 WackenhutSG 18 L	МАЗ-МАN542268 СЗАП 93272-030	МАЗ 5440 МАЗ 938662-017	МАЗ-МАN 642368 СЗАП 93271-021
Вантажопідйоність, т	20,1	19,5	23,0	25,0
Об’єм платформи, м^3	40	25	80	69
Внутрішні розміри кузов (довжина/ ширина /висота), мм	12700/2200/3700	13600/2550/2025	13485/2440/2420	12370/2480/2510
Габаритні розміри (довжина/ ширина/ висота), мм	13900/2250/3700	13460/2480 /3760	13810/2550/4000	12436/2550/3995
Колісна база, мм	3300	8300	3600	3300
Колісна формула	6×4	6×2	4×2	6×4
Двигун (марка та модель, потужність, вид палива, стандарт EURO, витрата палива на 100 км)	MAN D 2866 LF 31;301 кВт. (410л.с.); EURO-2	MAN D 2866 LF 25;301кВт. (410л.с.); EURO-3	ЯМЗ 6582.10; 330 л.с; EURO-3	MAN D2866LF25;410л.с; EURO-3
Паливний бак, л	500	500	500	500
Шини: (розмір та кількість)	12.00 R 20	295/ 80R22,5	11.00R20	315./80 R22.5 12.00 R 20

Годинну продуктивність розраховуємо для однієї ділянки маршруту та для одного автомобіля МАЗ-МАN 540168 з напівпричепом Wackenhut SG 18 L

де q_н – номінальна вантажність автомобіля, т;

_с – коефіцієнт використання вантажності;

l_їв – довжина вантажної поїздки, км;

 - коефіцієнт використовування пробігу;

V_т – середня технічна швидкість, км/год.;

t_н/р – час простою під навантаженням та розвантаженням за поїздку, год.

(т/год.)

Аналогічно розраховуємо для інших марок автомобіля. Всі розрахунки даної продуктивності заносимо до таблиці, що наведено на листі 2 «Графік робочого автомобіля», графічний матеріал.

Час навантаження-розвантаження розраховуємо для автомобілів МАЗ-МАN 540168, МАЗ-МАN542268, МАЗ 5440, МАЗ-МАN 642368:

(год)

(год)

(год)

(год)

Таблиця 2.2 - Характеристика автомобілів

Марка автомобіля	Вантажність,т	Витрати		Час навантаження-розвантаження, год
		Змінні, грн./км	Постійні, грн./год
WackenhutSG 18 L	20,1	20,0	0,93	0,969
СЗАП 93272-030	19,5	18,2	0,85	0,955
МАЗ 938662-017	23,0	21,5	0,98	1,036
СЗАП 93271-021	25,0	22,3	1,05	1,083

Собівартість перевезень визначають у вигляді витрат на транспортування 1 т вантажу для однієї ділянки маршруту відстані перевезень та одного автомобіля:

,

де С_зм, С_п – змінні грн/км та постійні грн/год. витрати.

Собівартість перевезення для першого автомобіля для 133 км визначається:

(грн./т)

Аналогічно розраховуємо для інших автомобілів

Результати розрахунків заносимо у таблицю . 2.3 «Собівартість перевезення»

2.3. «Собівартість перевезення»

Показник		Модель автомобіля	Значення показників по ділянках
			45	75	105	135
	Собівартість перевезення, грн/т	WackenhutSG 18 L	128,1321	213,5108	298,8894	384,2681
		СЗАП 93272-030	120,1878	200,2734	280,359	360,4446
		МАЗ 938662-017	120,3749	200,5827	280,7906	360,9985
		СЗАП 93271-021	114,8744	191,414	267,9536	344,4932

Потім будуємо графік залежності собівартості перевезеннь від відстані вантажної поїздки рисунок 2.1. За допомогою аналізу графіків призначають модель автомобіля для роботи на маршрутах.

Рисунок 2.1 – Залежніть собівартості перевезення від відстані вантажної поїздки.

2. Характеристика обраного рухомого складу

За результатами графіків залежності продуктивності та собівартості було обрано

МАЗ 938662-017 він має такі технічні характеристики:

Вантажопідйомність - 23,0

Об’єм платформи – 23 м³

Внутрішні розміри кузова - 13600/2550/2025 мм (довжина/ширина/висота)

Габаритні розміри - 13460/2480/3760 мм (довжина/ширина/висота)

МАЗ 938662-017–напівпричеп (рис.2.2)

Рисунок 2.2- Напівпричеп МАЗ 938662-017

Технічна характеристика сидільного тягача

Вантажопідйомність - 27т

Габаритні розміри - 3985/2500/3850мм (довжина/ширина/висота)

Колісна база - 3300мм

Колісна формула - 4×2

Двигун - ЯМЗ 6582.10; 330 л.с; EURO-3

Паливний бак, л - 500

Шини - 11.00 R 20