- •«Обоснование типа судна для работы
- •1.2 Характеристики заданных портов
- •1.3 Транспортная характеристика грузов заданных к перевозке
- •1.4 Основные требования к проектному типу судна
- •2. Расчет параметров схемы перевозки
- •3. Расчет эксплуатационных показателей
- •4. Расчет экономических показателей
- •5. Выбор лучшего типа судна для работы на направлении
- •6. Задание на проектирование
- •Литература
1.4 Основные требования к проектному типу судна
Требования к проектному типу судна основываются на анализе внешних условий эксплуатации судов на заданном направлении. На этом этапе работы установлено следующее:
- Балкер для перевозки сыпучих грузов навалом в трюме;
- по архитектурно-конструктивным особенностям судно должно быть однопалубным. Возможно кормовое и среднее расположение машинного отделения и жилой рубки.
- Значение технической скорости – 15 – 17 узлов.
- судно должно иметь осадку максимум 11 м ;
- Особых требований к грузовым устройствам нет.
2. Расчет параметров схемы перевозки
Определяем следующие параметры:
- суммарный грузопоток
(2.1)
где - грузопоток первого, второго (и т.д.) участка схемы движения судов;
т, (2.2)
- грузооборот
(2.3)
где - расстояния между портами на первом, втором и т.д. участках схемы движения судов, в милях;
Ильичевск - Шанхай 5216 мили;
Шанхай - Инчхон 647 мили;
Инчхон - Южный 5816мили;
Южный - Ильичевск 47 мили.
тмили,
- средняя дальность перевозки одной тонны груза
(2.4)
мили
-суммарная протяженность всех участков схемы (или дальность пробега тоннажа)
; (2.5)
L= 5216+647+5816+47= 11726 миль
- суммарные тоннажемили:
, тн.миль; (2.6)
тн.миль
- коэффициент использования чистой грузоподъемности:
; (2.7)
.
- коэффициент сменности груза
; (2.8)
.
- коэффициент интенсивности загрузки:
; (2.9)
.
- средневзвешенная валовая норма грузовых работ
(2.10)
где - количество погружаемого и выгружаемого груза на каждом участке схемы;
- валовая норма грузовых работ по погрузке и выгрузке каждого из грузов, т/сут.
(т/сут)
Результаты расчетов всех параметров схемы перевозки занесены в табл. 3.
Таблица 3. Параметры схемы перевозки
(т) |
(т) |
(тмили) |
(мили) |
L(мили) |
300000 |
500000 |
5456 |
11726 | |
(тмили) |
I |
(т/сут)
| ||
0,775 |
2,149 |
1,66 |
3963,5 |
3. Расчет эксплуатационных показателей
Для каждого рассматриваемого варианта типа судов определяют следующие показатели:
- время рейса
, сут (3.1)
где ходовое время, сут;
, сут (3.2)
где протяжённость трассы перехода, мили;
участок с ограниченной скоростью, мили;
ограниченая скорость, узл; принимаем ;
техническая скорость, узл;
- дополнительное время на вход и выход из портов;
принимаем для одного порта 1,5 часа.
Протяженность Босфорского пролива = 16 миль.
Протяженность Суэцкого канала = 108,1 миль.
; (3.3)
Пример расчёта всех эксплуатационных показателей приведён для первого типа судна. Расчёты по остальным вариантам типов судов приведены в таблице 3.
;
стояночное время, сут;
, сут (3.4)
где коэффициент использования чистой грузоподъёмности;
коэффициент сменности груза;
чистая грузоподъёмность судна, т;
средневзвешенная валовая норма грузовых работ т/сут;
(сут);
(сут);
-количество рейсов, которое может выполнить судно за эксплуатационный период:
(3.5)
где эксплуатационный период, сут;
(3.6)
где календарный период, равен 365 сут;
внеэксплуатационный период, принимаем равным 25 сут;
(сут);
( ед);
-провозная способность судна за эксплуатационный период, т:
(3.7)
(т);
-провозная способность судна за эксплуатационный период, тмили:
(3.8)
(тмили);
-необходимое количество судов для освоения заданного грузопотока:
, ед (3.9)
где суммарный грузопоток, т;
(ед);
-коэффициент ходового времени:
(3.10)
-производительность тонны грузоподъемности в сутки эксплуатации, тм/тнсут:
(3.11)
где эксплуатационная скорость, миль/сут:
(3.12)
(миль/сут);
суммарная грузоподъёмность всех необходимых для перевозки данного грузопотока судов, т:
(3.13)
(т);
( тм/тнсут);
Результаты расчетов всех эксплуатационных показателей по вариантам судов внесены в таблицу 3. Графики зависимости основных показателей (tр, r, ПТ, nc, μ) от технической скорости представлены ниже.
Показатель |
Размерность |
Dч =18000 |
Dч =19000 |
Dч =20000 | ||||||
Vт=15 |
Vт=16 |
Vт=17 |
Vт=15 |
Vт=16 |
Vт=17 |
Vт=15 |
Vт=16 |
Vт=15 | ||
tх |
сут |
33,24 |
31,23 |
29,45 |
33,24 |
31,23 |
29,45 |
33,24 |
31,23 |
29,45 |
tст |
сут |
15,12 |
15,96 |
16,81 | ||||||
tр |
сут |
48,38 |
46,36 |
44,58 |
49,21 |
47,20 |
45,42 |
50,06 |
48,04 |
46,27 |
r |
ед |
7,03 |
7,33 |
7,62 |
6,91 |
7,20 |
7,48 |
6,79 |
7,07 |
7,34 |
ПТ |
т |
210693 |
219843 |
228604 |
218600 |
227925 |
236839 |
226242 |
235724 |
244776 |
ПТМ |
тмили |
2470587230 |
2577885442 |
2680608521 |
2563312197 |
2672655469 |
2777184677 |
2652923700 |
2764109998 |
2870252407 |
nc |
ед. |
2,37 |
2,27 |
2,18 |
2,28 |
2,19 |
2,11 |
2,21 |
2,12 |
2,04 |
εx |
- |
0,68 |
0,67 |
0,66 |
0,67 |
0,66 |
0,64 |
0,66 |
0,65 |
0,63 |
VЭ |
миль/сут. |
352,66 |
375,39 |
398,04 |
352,66 |
375,39 |
398,04 |
352,66 |
375,39 |
398,04 |
μ |
тм/ тнжсут. |
187,8505 |
196,0089 |
203,8194 |
184,6429 |
533,8371 |
428,4915 |
181,543 |
189,1516 |
196,415 |
т |
42716,16 |
43212,55 |
43743,8 |
41170,95 |
41680,27 |
42222,62 |
39780,26 |
40301,22 |
40853,55 |
Таблица № 3